역대급 가성비 예고.. '2,500만 원', 드디어 실물 포착된 '국산차' 정체전기차 캐즘과 시장 침체가 이어지는 가운데 완성차 업체들이 대중적인 가격의 보급형 전기차 출시에 나섰다. 작년 7월 현대차는 캐스퍼 일렉트릭을, 앞선 5월 기아는 소형 전기 SUV EV3를 출시했다. 기아 EV3는 출시 직후 다음 달인 8월에만 4천 대 넘는 판매량을 올리기도
"고작 5대 팔렸다고..?" 잘 나가던 테슬라, 판매량 대체 무슨 일?명실상부 글로벌 전기차 1위 브랜드 테슬라의 위상이 위태롭다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난달 국내에서 단 5대만 판매한 것으로 나타났다. 심지어 지난해 1월 판매량은 고작 1대에 불과했다. 이러한 부진은 전기차 구매보조금 공백의 영향을 받은 것으로 분석
의외로 판매량 폭망한 기아 니로?.. 결국 차주들만 '비상사태'기아의 소형 SUV 니로는 셀토스에 밀리고 코나에 밀리면서 국내에서 쉽사리 자리를 잡지 못하고 있다. 셀토스의 인기가 너무 많아 상대적으로 부진이 극대화되는 것 같은데, 어떤 원인이 있을지 분석해보자.
"한국 차별 아니야?" 말 절로 나오는 미출시 자동차 3종그러나 오래된 역사가 있는 해외의 브랜드 중에서는 한국을 제외한 나라에서는 꽤 괜찮은 성적을 거두기도 하거나 국내에 출시될 뻔한 적도 있지만 아쉽게 불발되는 미출시 브랜드가 있는데, 대표적으로....
역대급 가성비 예고.. '2,500만 원', 드디어 실물 포착된 '국산차' 정체 전기차 캐즘과 시장 침체가 이어지는 가운데 완성차 업체들이 대중적인 가격의 보급형 전기차 출시에 나섰다. 작년 7월 현대차는 캐스퍼 일렉트릭을, 앞선 5월 기아는 소형 전기 SUV EV3를 출시했다. 기아 EV3는 출시 직후 다음 달인 8월에만 4천 대 넘는 판매량을 올리기도
"고작 5대 팔렸다고..?" 잘 나가던 테슬라, 판매량 대체 무슨 일? 명실상부 글로벌 전기차 1위 브랜드 테슬라의 위상이 위태롭다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난달 국내에서 단 5대만 판매한 것으로 나타났다. 심지어 지난해 1월 판매량은 고작 1대에 불과했다. 이러한 부진은 전기차 구매보조금 공백의 영향을 받은 것으로 분석
의외로 판매량 폭망한 기아 니로?.. 결국 차주들만 '비상사태' 기아의 소형 SUV 니로는 셀토스에 밀리고 코나에 밀리면서 국내에서 쉽사리 자리를 잡지 못하고 있다. 셀토스의 인기가 너무 많아 상대적으로 부진이 극대화되는 것 같은데, 어떤 원인이 있을지 분석해보자.
"한국 차별 아니야?" 말 절로 나오는 미출시 자동차 3종 그러나 오래된 역사가 있는 해외의 브랜드 중에서는 한국을 제외한 나라에서는 꽤 괜찮은 성적을 거두기도 하거나 국내에 출시될 뻔한 적도 있지만 아쉽게 불발되는 미출시 브랜드가 있는데, 대표적으로....
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