현대차 - 기아, 차세대 제조 공법 '무도장 복합재 성형 기술' 양산현대자동차·기아가 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면을 유지하는 동시에 높은 수준의 강도 확보가 가능한 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산에 성공했다. 해당 제조 공법은 ‘ST1 카고’의 루프 스포일러에 처음으로 적용되었다.
자동차부품산업진흥재단, 자동차 업계 동반 성장 위한 세미나 개최자동차부품산업진흥재단은 23일 더케이서울호텔에서 춘계 자동차 부품 산업 발전 전략 세미나를 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에서는 글로벌 자동차 산업의 동향과 미래 전략에 대한 발표가 이뤄졌다.안정구 자동차부품산업진흥재단
김해시, 자동차 부품 기업체 미래차 전환 핵심 시설로 전환 나서김해시가 미래차 전환 핵심 기반시설을 구축한다. 지역 내 1200여 자동차부품 기업들을 미래차 전문기업으로 전환하기 위해서다.미래차 전환 핵심 기반시설 구축 사업은 열관리시스템 기술사업화센터와 미래자동차 버추얼센터를 구축하는 사업이다. %
충청남도, 자동차 융합 부품 세계화 추진.. 최대 '3천만 원' 지원한다충청남도는 자동차 부품 산업을 활성화 하기 위해 각종 사업 지원 계획을 밝혔다. 해외 수출, 무역 등 중소기업, 신규 기업의 세부 사업을 지원하여 글로벌 기업 육성을 위한 지원을 지속할 것이라고 밝혔다.
이게 다 전기차 때문.. 전국 카센터 사장들, '이것' 하나에 분노 폭발최근 전기차 열풍에 비판의 목소리를 내놓는 업계가 있어 국내 소비자들 사이 화제가 되고 있다. 심지어 최근 해당 업계는 정부를 향해 생존을 위한 지원까지 촉구하고 나섰다고. 과연 어떤 업계이길래 이런 행보를 보이는 것일까?
현대차 - 기아, 차세대 제조 공법 '무도장 복합재 성형 기술' 양산 현대자동차·기아가 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면을 유지하는 동시에 높은 수준의 강도 확보가 가능한 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 양산에 성공했다. 해당 제조 공법은 ‘ST1 카고’의 루프 스포일러에 처음으로 적용되었다.
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