이걸 진짜 만드네.. 곧 출시되는 '미친 비주얼' 전기 콘셉트카 TOP 6완성차 업체가 콘셉트카를 만드는 목적은 새롭게 적용될 디자인과 신기술의 힌트를 제시하는 것, 그리고 소비자들의 반응을 살피는 것이다. 하지만 콘셉트카의 디자인을 대부분 반영해 신차를 내놓는 경우도 존재한다. 현재 출시가 확정된 콘셉트카 6종을 살펴보았다.
고작 이 정도라고.. 드디어 공개된 EV9 보조금, 실구매가 얼마일까?최근 EV9의 국고 보조금이 확정됐다. 옵션 기준 1억 원을 훌쩍 넘기는 가격이 화제인데, 보조금을 적용한 실구매 가격은 얼마일까? 올해 보조금이 가장 낮은 서울과 전남 영암군을 기준으로 알아보았다.
예상도 쏟아지는 아이오닉 7.. 디자인 살펴봤더니 이런 디테일이?기아 준대형 전기 SUV EV9이 인기를 끄는 가운데 경쟁 모델인 현대차 아이오닉 7 테스트카가 여럿 포착되어 화제다. 이를 기반으로 한 예상도 역시 이목을 모으는데, 콘셉트카의 스타일링이 양산형에도 대거 적용될 것으로 기대된다.
에어 서스펜션 빠진 '1억' EV9.. 기아 연구원이 직접 밝힌 이유는요기아 EV9 풀옵션 사양은 무려 1억 1,307만 원에 달한다. 일각에서는 가격 1억 원, 차체 중량 최대 2.6톤을 넘기는 SUV임에도 에어 서스펜션이 적용되지 않아 아쉽다는 반응도 나온다. 이에 기아 측이 입을 열었는데, 과연 어떤 설명이 나왔을까?
그랜저 악몽이 또.. 현대차 신형 아반떼, 결국 무상 수리 진행합니다아반떼는 현대차 중 결함이 비교적 적은 편에 속한다. 특히 지난 3월 출시된 페이스리프트 모델 '더 뉴 아반떼'는 차주들의 만족도가 높은 것으로 전해진다. 하지만 최근 결함 가능성에 따른 무상 수리 통지문이 발송돼 일부 차주들이 불안을 호소하고 있다.
벌금 규모만 2천 억.. 칼 빼든 미국에 현대차, 벌금 폭탄 위기라고?GM과 스텔란티스는 미국 기업 평균 연비 규제를 충족하지 못해 최근 각각 1억 2,820만 달러(약 1,635억 원), 2억 3,550만 달러(약 2,978억 원)의 벌금을 부과받았다. 현대차 역시 이러한 벌금 폭탄으로부터 안전하지 못한 것으로 전해진다.
감성은 어디로 갔나.. BMW, 자동차 마니아들 환장하던 '이것' 버렸다BMW 고성능 디비전 M의 개발 책임자 더크 해커(Dirk Hacker)는 최근 "BMW는 향후 M 모델에 더 이상 DCT를 적용하지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "우리 관점에서 바라봤을 때 DCT의 시대는 끝났다"라고 전했다.
집밥? 그런 거 필요 없다.. 완충까지 단 6분, 충전 혁신 전기차 등장최신 전기차들은 충전 속도가 빨라져 0~80% 충전까지 20분 만에 끝나는 모델도 있지만 내연기관 자동차의 주유 시간과 비교해 보면 까마득하다. 그렇다면 방전 상태에서 완충까지 6분 만에 끝낼 수 있다면 어떨까?
디자인으로 압살해.. 색다른 패밀리카에 딱이라는 링컨 SUV 정체링컨 노틸러스 풀체인지 모델이 국내에 투입될 예정이다. 포드코리아는 지난 3월 출시한 레인저를 비롯해 3종의 신차를 국내에 선보일 계획인데, 업계는 노틸러스 신차가 이르면 연말 출시될 것으로 보고 있다.
드라마보다 재밌네.. 쌍용차 삼키려던 에디슨, 충격의 근황 전했다작년 KG 그룹과 함께 유력한 쌍용차 인수 후보로 거론됐던 에디슨모터스의 근황이 눈길을 끈다. KG 모빌리티에 역인수될 상황에 놓였으며 최근에는 운영 자금 100억 원을 지원받은 것으로 전해진다.
자동차 마니아들 오열.. 폭스바겐, 이제 골프에 '이것'까지 뺀다고한국에서는 취향으로 취급 받지만 유럽에선 높은 수요를 보이고 있는 수동변속기를 조만간 볼 수 없을지도 모른다. 폭스바겐이 자사의 대표 모델인 골프에서 수동변속기를 제거하겠다고 발표한 것이다. 그 이유는 무엇일까?
경차 탈 바엔 뭐..? 사회 초년생의 첫 차, 결국 경차가 최고인 이유첫 차로 경차를 선뜻 고르는 사회 초년생은 많지 않다. 솔직히 말해 한국에서 경차는 장점보다 단점이 두드러지기 때문이다. 그럼에도 경차는 상위 차급에 비해 유리한 점들이 굉장히 많은데, 미처 생각해 보지 못했을 장점까지 함께 정리해 보았다.
미국서 비교한 EV6 GT와 모델 Y 퍼포먼스.. 깜짝 놀랄 결과 나왔다?기아 EV6는 유럽, 북미 등 주요 시장에서 테슬라 모델 Y의 유력한 경쟁 모델로 꼽힌다. 마침 미국 자동차 전문 매체 에드먼즈(Edmunds)가 최근 기아 EV6 GT와 테슬라 모델 Y 퍼포먼스를 심층 비교해 눈길을 끈다.
무서워서 타겠나.. 사이버트럭 출시가 미뤄진 진짜 이유, 충격입니다테슬라는 올여름 기가 텍사스에서 사이버트럭의 양산에 돌입할 예정이다. 하지만 최근 전직 테슬라 직원의 내부 고발을 통해 사이버트럭의 프로토타입에 설계 결함이 있었던 것으로 전해져 화제를 모은다.
750마력 자랑한다는 신형 M5.. 공개된 예상도에 벌써부터 난리났다내년 상반기 출시될 신형 M5는 역대 최초로 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하며 2010년 단종된 E61 M5 이후로 14년 만에 왜건 모델이 부활하는 것으로 전해진다. 최근에는 스파이샷을 기반으로 제작된 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
7년이나 걸렸네.. 신형 티구안 꺼내든 폭스바겐, 얼마나 달라졌을까?폭스바겐은 지난 14일(현지 시각) 3세대 티구안의 티저 사진과 정보 일부를 공개했다. 최신 MQB Evo 플랫폼을 기반으로 하는 신형 티구안은 기존보다 넓어진 실내 공간과 안마 시트, 최신 PHEV 시스템 등을 갖춰 상품성이 대폭 개선됐다.
감가가 수입차 수준.. 군침 절로 나온다는 G80 중고차 시세 근황집 다음으로 비싼 자산인 자동차는 집과 달리 감가상각이 존재한다. 중고차 시장에서 거래되는 차종이 다양한 만큼 감가 폭 역시 차종에 따라 다른데, 일부 모델은 불과 4년 만에 신차 가격의 절반 아래로 떨어져 눈길을 끈다.
"이건 포기 못 한다" 토요타, 전기차에도 '이것'만큼은 꼭 넣겠다고...수동변속기의 입지는 갈수록 줄어들다 못해 존재 자체를 위협받고 있다. 운전을 좋아하는 자동차 마니아들에게 아쉬운 일이지만 당분간 걱정할 필요는 없을 듯하다. 토요타가 전기차 전용 수동변속기 시스템을 개발하고 있기 때문이다.
신형 싼타페도..? 기술력 미쳐버린 현대차 차세대 하이브리드 근황현대차그룹은 올해 카니발 하이브리드를 출시할 예정이며 차세대 팰리세이드에는 하이브리드를 추가하기로 하는 등 제품군 확장에 한창이다. 내년에는 하이브리드 최강자로 꼽히는 토요타를 압도할 차세대 파워트레인을 선보인다.
연이은 호평 쏟아진 렉서스 신형 전기차.. 이 옵션 빠졌기 때문?렉서스 전기 SUV RZ 450e가 21일 국내에 출시된다. RZ 450e는 토요타의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 브랜드 최초로 적용했으며 싱글 모터 전륜구동 및 듀얼 모터 사륜구동 사양으로 나뉜다. 국내에는 듀얼 모터 단일 사양 출시가 확정됐다.
음주운전 특별 단속 들어간 경찰.. 충격적 결과에 모두가 경악했다음주운전 적발 및 사고 사례가 끊임없이 전해지며 음주운전 처벌을 강화해야 한다는 여론이 높아지고 있다. 이에 경찰청은 음주운전 및 스쿨존 교통법규 위반 특별 단속을 진행해 유의미한 성과를 거뒀는데, 한편으로는 충격적이기도 하다.
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
폴 워커도 이건 거르겠다.. 낭만 다 사라진 닛산 신형 GT-R 근황닛산 GT-R은 400Z, 토요타 수프라와 함께 최후의 순수 내연기관 JDM이라고 볼 수 있지만 한 가지 문제가 있다. 2007년 풀체인지 후 연식 변경 모델만 나온다는 것이다. 심지어 최신형 GT-R은 특유의 배기음마저 잃어버린 것으로 전해졌다.
누구랑은 다르네.. 벌써 2번이나 가격 낮췄다는 캐딜락 전기차는?캐딜락 첫 전기차 '리릭'이 2024년형으로 연식 변경을 거쳤다. 신형은 새로운 트림 및 외장 색상이 추가되는 등의 변화를 거쳤음에도 시작 가격이 기존 2023년형보다 약 178만 원 저렴해져 이목을 끈다.
기아 진짜 사고 치네.. 주행거리 800km, K8 후속 전기차 나올까현대차그룹은 기아 K8의 후속 모델이 될 준대형 전기차 'GT1'(프로젝트명)의 주요 스펙을 확정 지었다. GT1은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 기반으로 개발되는 첫 번째 모델로, 배터리 팩 용량이 113.2kWh에 달할 전망이다.
완벽주의에 미친 롤스로이스.. 브랜드 첫 전기차에 이런 짓까지?롤스로이스의 방음 성능은 고속에서도 실내로 유입되는 소음이 거의 없을 정도이며 부드러운 승차감은 흔히 양탄자에 비유되곤 한다. 최근에는 브랜드 최초의 순수 전기차 '스펙터'의 출시를 앞두고 테스트 주행을 성공적으로 종료했다고 밝혀 주목받는다.
한국에선 반응 별로였던 무파사.. 중국에선 호평이 쏟아지는 중?최근 중국 자동차 전문 매체 오토홈에 현대차 무파사의 실내 사진이 올라와 화제를 모은다. 무파사는 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발된 중국 전략형 모델로, 20~30대 젊은 소비층을 타겟으로 한다. 네티즌들의 반응은 어땠을까?
망한 줄 알았죠? 비운의 국산 슈퍼카 스피라, 전기차로 부활한다어울림모터스는 이달 15일부터 신차 개발을 비롯한 사업을 본격적으로 재개한다. 우선 스피라 2를 내년 초에 공개할 예정이다. 내연기관 모델인 스피라를 기반으로 하는 전기차이며 합산 총 출력 580마력 수준의 듀얼 모터를 탑재하는 것으로 알려졌다.
토요타가 숨겨 놓은 진짜배기 크라운.. 국내 출시 가능성 얼마나?최근 국내에도 소개된 토요타 크라운 크로스오버는 그랜저 하이브리드의 경쟁 모델로 여겨지기도 한다. 하지만 크로스오버 모델은 이름 그대로 세단이 아닌 크로스오버인 만큼 직접적인 비교 대상으로 삼기 어렵다는 반응도 나온다. 그렇다면 크라운 세단은 어떨까?
아반떼 N 초비상.. 토요타 고성능 해치백, 국내 출시 가능성 나왔다토요타. 해당 브랜드가 보다 적극적인 라인업 확장에 나설 전망이다. 최근 크라운 크로스오버를 출시해 화제를 모은 이들은 업계에 따르면 한국토요타 관계자는 "글로벌 차원에서 GR 브랜드를 확장하기 위해 노력 중"이라며 "한국도 마찬가지"라고 밝혔다.
이걸 진짜 만드네.. 곧 출시되는 '미친 비주얼' 전기 콘셉트카 TOP 6 완성차 업체가 콘셉트카를 만드는 목적은 새롭게 적용될 디자인과 신기술의 힌트를 제시하는 것, 그리고 소비자들의 반응을 살피는 것이다. 하지만 콘셉트카의 디자인을 대부분 반영해 신차를 내놓는 경우도 존재한다. 현재 출시가 확정된 콘셉트카 6종을 살펴보았다.
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