화재 터지더니 결국.. 논란의 사이버트럭, 충돌 테스트 결과에 '충격'사람도 인기가 많아 스타가 있듯이, 자동차 업계에도 이는 똑같이 적용된다. 다만 이 차종은 인기가 많다고 보기에는 무리가 있고, 지금껏 본 적 없는 디자인으로 그 유명세를 떨치고 있다. 바로 테슬라의 사이버트럭이다. 그간 수없이 많은 이슈를 뿌리고 다닌 만큼 사이버트럭에 대한
"결국 중국에 패배했다".. 믿었던 포르쉐, 처참한 결과에 "말도 안 돼"최근 매우 인상적인 자동차 광고가 TV에 종종 보인다. 바로 BYD의 아토 3 광고다. ‘배운다’라는 일종의 자음 언어유희로 시작하는 광고는 중국 자동차 회사가 어떤 눈으로 세계 시장을 바라보는지 알 수 있는 대목이다. 물론 성장세 역시 엄청나다. 그동안 중국차라면 콧방귀 끼던
이것만은 포기 못 한다.. 현대차 고집하던 '이 車' 결국엔 "대박 조짐"전 세계는 수소차 외면현대차는 기술 발전에 집중과연 수소차의 미래는? 전 세계에서 거의 유일하게 현대차와 토요타만이 관심을 기울이는 차종이 있다. 바로 수소차이다. 전 세계적인 친환경차 열풍에도 수소차의 성적은 처참하기 그지없다. 이에 따라 다양한 완성차 업체들은 수소차 개발에
'결국 한국서 초대박'.. 그랜저 차주들 한숨 터진 '이 차', 놀라운 근황전기차 부진 하이브리드 강세국내 시장에서 혼다의 약진5,000만 원대 차량 2종 활약 전 세계가 친환경차의 필요성을 강조하고 있음에도 전기차의 부진이 계속되고 있다. 화재 ‘불안’, 충전 ‘불편’, 중고차 가치 하락 ‘불만’이라는 3불(三不)로 삼재(三災)에 시달리고 있다. 하
디자인 하나로 국산차 '압살'한 인도 자동차.. 그 정체 진짜 충격이다인도의 자동차 브랜드, 타타. 한 나라를 대표하는 격의 브랜드이지만, 프리미엄 이미지와는 확실히 그 거리가 멀다. 그러나 이조차 이제는 옛말이 될 지도 모르겠다. 바로 2025 오토 엑스포에서 공개된 아비니야 X 콘셉트 덕분에 말이다.
수입차들 다 X됐다.. 현대차, 사고 막는 신기술 '이것' 결국 도입 선언!돌발상황 막겠다 선언했다현대차, 기아가 한국도로공사와교통안전 서비스 업무협약 체결 현대차, 기아가 운전자의 안전에 더 힘쓴다. 최근 현대차·기아는 한국도로공사와 교통 데이터를 상호 공유해 고속도로 내 2차 사고를 예방하고 안전한 도로 환경을 구축해 나가겠다는 목표로 ‘공공-민간 협력 교통안전 서비스 개발 업무협약’을 맺었다. 이 협약에 따라 이제 현대차와 기아는 차량 주행 중 수집하는 정보를 한국도로공사와 공유하게 된다. 대표적인 예로 […]
'졸음운전 걱정 끝'.. 국산차 역대급 기능 '이것' 탑재에 아빠들 환호자동차 산업 기술 발달LG전자 디지털 콕핏 감마졸음운전 막을 수 있어 자동차 산업이 나날이 발전하면서 그 기술 또한 함께 빠른 속도로 개발되고 있다. 과거엔 단순히 이동 수단이었던 차가 이제는 현대사회에서 없어선 안 될 필수재가 되어버렸다. 그러면서 자동차는 점점 지능형 공간으로 변하고 있다. AI 기술이 탑재되며 자율주행 기능까지 여러 첨단 기술들이 국산차 모델에도 접목되고 있다. 또 운전자에 […]
주행거리 1천 km 가능.. 신형 싼타페 '이것' 달린 모델 출시합니다현대차는 최근 xEV 시스템 개발 태스크포스(TF)를 설치한 것으로 전해진다. 30명 내외의 소규모 조직으로 이뤄져 EREV 시스템 연구를 본격화하게 된다. 최근 전기차에 대한 수요가 줄어들면서 대안으로 떠오르는 EREV 개발에 대한 관심도 늘고 있다.
주행거리 1천 km? 제네시스 신형 GV70, 결국 '이 모델'까지 출시!업계에 따르면 현대차그룹이 주행거리 연장형 전기차 기술인 EREV(Extended-Range Electric Vehicles)를 제네시스 GV70에 우선 적용할 계획으로 알려졌다. 이미 지난 4월부터 관련 기술 개발에 나섰다는 소식에 이어 전체적인 방향성
'기존 차주들 비상' AI로 주행거리 대폭 늘린다는 미래 전기차 근황최근 인공지능 기술이 발전하며 다양한 분야에서 사용되고 있는데, 자동차 분야에서 역시 크게 활약하고 있다. 문콕이 일어난 시점을 잡아내는 AI 기술부터 보험 사기 여부를 판단하는 AI까지 인공지능은 큰 도움을 주었다.
'쏟은 돈이 얼만데..' 자동차 자율주행, 충격 근황에 업체들 모두 비상총 1,010명의 운전자를 대상으로 자율주행 차량 신뢰도에 대한 설문조사를 진행했다. 이 중 66%는 자율주행차가 두렵다고 답했고 25%는 자율주행 기술에 대해 아직 잘 모르겠다고 답했으며 9%만이 자율 주행 차량을 신뢰한다고 답했다.
테슬라? 최악이다.. 최고의 운전자 보조 기술, '이 브랜드'가 1위였죠최고의 운전자 보조 기술을 갖고 있는 자동차 업체에 대한 조사가 이루어졌다. 테슬라나 벤츠를 예상한 네티즌이 많았지만, 예상외의 업체가 이 순위에서 압도적인 차이로 1등을 차지했다. 이 업체는 일본 프리미엄 자동차 제조업체 렉서스이다.
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화재 터지더니 결국.. 논란의 사이버트럭, 충돌 테스트 결과에 '충격' 사람도 인기가 많아 스타가 있듯이, 자동차 업계에도 이는 똑같이 적용된다. 다만 이 차종은 인기가 많다고 보기에는 무리가 있고, 지금껏 본 적 없는 디자인으로 그 유명세를 떨치고 있다. 바로 테슬라의 사이버트럭이다. 그간 수없이 많은 이슈를 뿌리고 다닌 만큼 사이버트럭에 대한
"결국 중국에 패배했다".. 믿었던 포르쉐, 처참한 결과에 "말도 안 돼" 최근 매우 인상적인 자동차 광고가 TV에 종종 보인다. 바로 BYD의 아토 3 광고다. ‘배운다’라는 일종의 자음 언어유희로 시작하는 광고는 중국 자동차 회사가 어떤 눈으로 세계 시장을 바라보는지 알 수 있는 대목이다. 물론 성장세 역시 엄청나다. 그동안 중국차라면 콧방귀 끼던
이것만은 포기 못 한다.. 현대차 고집하던 '이 車' 결국엔 "대박 조짐" 전 세계는 수소차 외면현대차는 기술 발전에 집중과연 수소차의 미래는? 전 세계에서 거의 유일하게 현대차와 토요타만이 관심을 기울이는 차종이 있다. 바로 수소차이다. 전 세계적인 친환경차 열풍에도 수소차의 성적은 처참하기 그지없다. 이에 따라 다양한 완성차 업체들은 수소차 개발에
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디자인 하나로 국산차 '압살'한 인도 자동차.. 그 정체 진짜 충격이다 인도의 자동차 브랜드, 타타. 한 나라를 대표하는 격의 브랜드이지만, 프리미엄 이미지와는 확실히 그 거리가 멀다. 그러나 이조차 이제는 옛말이 될 지도 모르겠다. 바로 2025 오토 엑스포에서 공개된 아비니야 X 콘셉트 덕분에 말이다.
수입차들 다 X됐다.. 현대차, 사고 막는 신기술 '이것' 결국 도입 선언! 돌발상황 막겠다 선언했다현대차, 기아가 한국도로공사와교통안전 서비스 업무협약 체결 현대차, 기아가 운전자의 안전에 더 힘쓴다. 최근 현대차·기아는 한국도로공사와 교통 데이터를 상호 공유해 고속도로 내 2차 사고를 예방하고 안전한 도로 환경을 구축해 나가겠다는 목표로 ‘공공-민간 협력 교통안전 서비스 개발 업무협약’을 맺었다. 이 협약에 따라 이제 현대차와 기아는 차량 주행 중 수집하는 정보를 한국도로공사와 공유하게 된다. 대표적인 예로 […]
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