팰리세이드 "어쩌죠".. 기아 역대급 SUV, 한국서 포착된 압도적 실물국내에서 기아의 텔루라이드 풀체인지 모델이 또다시 포착돼 최근 소비자들 사이에서 화제다. 텔루라이드는 지난 2019년 출시한 기아의 준대형 SUV로 꾸준한 판매량을 통해 많은 관심을 받아온 모델이다. 2020년에는 대한민국 자동차 브랜드 역사상 최초로 ‘2020세계 올해의 차‘
가성비 G바겐 "드디어 등장".. 작심한 벤츠, 역대급 신차 출시 확정!벤츠의 라인업에서 인기 있는 모델은 셀 수 없이 많다. 그러나 독보적인 차량을 꼽으라면 많은 이들이 단연코 G바겐을 꼽을 것이다. 고급 SUV 업계의 한 축을 담당하는 상징적인 모델이 작고 유능하며, 더 접근 가능한 가격대로 나타난다. 벤츠가 통칭 '베이비 g바겐'의 출시를..
기어코 "현대차 저격" 선언.. KGM 비장의 신차에 현대기아 초비상사실 진정한 미래의 모빌리티는 배터리 전기차가 아닌 수소연료전지차라는 시선도 꽤 많다. 그런 이유로 세계 ‘톱’의 자리에 있는 토요타도 미라이를 통해 수소연료전지 차종을 양산했고, 현대차는 ‘넥쏘’를 통해 수소연료전지차를 양산했다. 그런데 수소를 연료로 하는 자동차가 한국의 또
피해 규모만 100억.. 현대기아 "중국산 짝퉁 부품" 전국에 쫙 깔렸다자동차 부품 시장에서 짝퉁 문제가 갈수록 심각해지고 있다. 지난해 10월, 중국에서 짝퉁 부품이 불법 유통되고 있다는 첩보를 입수한 현대모비스는 중국 공안과 협력하여 6개 업체를 급습하였다. 그 결과, 창고엔 6,000개가 넘는 위조 부품이 쌓여있었다. 이런 위조품 유통 문제는
"일본? 당장 나가라".. 결국 유럽서 쫓겨난다는 '이 차' 충격적 근황유럽 여러 국가들에서 인기가 많은 차종은 무엇일까? 바로 소형차나 경차이다. 유럽 도시 대부분은 역사와 전통을 유지하고 있는 경우가 많다. 그렇다 보니 도로 증축이 별로 이루어지지 않아 길이 좁고 험하다. 이런 길을 다니기 위해서는 소형차나 경차만큼 좋은 차가 없다. 더불어
"한국산 탑재 선언!".. 토요타 파격 결단에 비상 터진 현대차 "초긴장"전기차 차주들에게 아주 예민한 문제가 있다. 바로 연료의 역할을 하는 배터리, 그중에서도 배터리의 구성과 제조사 또는 제조국이다. 실제로 벤츠 브랜드 이미지 폭락에 이바지한 청라 화재 사건 당시 파라시스 배터리는 화두에 올랐었다. 그런데 최근 국내 굴지의 대기업 LG의 배터리가
한국 철수하더니 '또 휘청'.. 재규어 비장의 신차, 벌써 망했다는 이유지난해 말 재규어는 창립 90주년을 맞이해 리브랜딩을 진행했다. 브랜드를 뒤바꾸기 위해 약 1년 정도 신차 판매도 중단했던 재규어. 이전과는 전혀 다른 모습으로 변화해 소비자들에게 충격을 선사한 바 있다. 콘셉트카 역시 이전의 재규어 색은 전혀 찾아볼 수 없는 비주얼이었다.
쏘렌토 '이 모델' 출시 전부터 비상.. 정부 정책에 난리 난 현대차, 왜?전기차의 장점은 비단 주행과 관련된 부분만 있는 것은 아니다. 대한민국 수도권은 대부분 지역과 건물이 주차 포화를 맞은 경우가 많은데, 전기차 충전기가 있다면 전용 주차 구역으로 나뉘어 그곳에 주차할 수 있다는 장점이 있다. 물론 일반 내연기관 차종이 주차하면 예외 없는 과태료
부정 인증? '끝 아니었다'.. 충격 결함 들통 난 토요타, 갈 때까지 갔네지난해 8월 경남 진주시에서 트럭이 낭떠러지로 떨어지는 사고가 있었다. 죽을 수도 있었던 위험천만한 상황, 그러나 탑승객들은 전원 안전벨트를 매 목숨을 건졌다. 그만큼 안전벨트는 운전자 및 탑승객에게 생명줄과 같은 것이다. 근데 이 안전벨트에 문제가 생겼다면 어떻게 될까?
고집 부리더니 '이 꼴'.. BMW 충격 신차 공개, 본 사람들 모두 '경악'BMW가 기업의 미래로 제시해 온 노이어 클라쎄(Neue Klasse)가 드디어 실체를 드러냈다. 아직 정식 공개 전인 만큼 위장막이 씌워져 있지만, 그동안 공개된 노이어 클라쎄 기반 차량 중 가장 얇은 위장막이 적용됐다. BMW의 최근 디자인 변화에 대한 팬들의 원성이 이..
"K3 단종하더니".. 제대로 작정한 기아, 새롭게 공개된 신차에 '깜짝'신차 시장의 침체로 인한 완성차 업체들의 시름이 깊어지고 있다. 특히 지난해 전기차 캐즘과 화재 사고로 인한 소비자들의 부정적인 인식이 증가함에 따라 전기차 시장의 타격이 유독 컸다. 이런 상황에서 기아가 보급형 전기차 라인업 확대를 통해 전기차 시장 공략에 나섰다.
아빠들 '이게 무슨 일'.. 카니발 결국 싹 바뀐다, 공개된 모습에 '멘붕'기아의 대형 MPV 카니발은 사실상 국내 미니밴 시장에서 독점적인 지위를 가지며 오랜 기간 높은 인기를 누려왔다. 특히 2023년 페이스리프트 이후 기아의 최신 디자인이 적용되면서 카니발의 이같은 인기는 한층 더 높아졌다.
윤석열 정부 '5천 억 공중분해' 들통.. 결국 터졌다는 국산차 충격 소식자율주행 및 친환경차가 미래 먹거리로 지목되고 있다. 이에 따라 각국에서 해당 산업의 선점을 위한 활발한 투자를 진행 중이다. 우리나라 역시 뒤처지지 않기 위해 다양한 전략을 마련하고 있다. 지난해 국내 모빌리티 산업은 전 세계적 자동차 수요 둔화에도 2년 연속 700억 달러(
결국엔 이렇게 됐다.. "제네시스 G70" 마침내 전해진 충격의 근황제네시스 G70의 차세대 모델이 내연기관 없이 전기차로만 출시될 것이라는 정보가 유출되었다. 제네시스는 현대차의 고급 승용차 브랜드로, 중후한 디자인과 프리미엄 이미지를 강조해 왔다. 하지만 이러한 브랜드 방향성이 청년층에게 강한 어필을 하지 못했다는 지적이 있었다. 기존...
"삼각별 고집부리더니".. 폭망 확정된 벤츠 신차, 실물 수준에 '한숨'"최고의 자동차 브랜드 로고는?"이라는 질문을 받는다면, 벤츠의 '삼각별'은 반드시 10위 안에 들 것이다. 벤츠 로고는 단순한 엠블럼을 넘어, 브랜드의 정체성과 자부심을 상징한다. 그러나 아무리 좋은 것도 과하면 독이 되는 법. 최근 벤츠의 '로고 집착'이 도를 지나쳤다는..
단종됐던 제네시스 쿠페, '결국 부활'.. 깜짝 공개된 디자인에 '맙소사'최초의 국산 후륜구동 스포츠 쿠페였던 '제네시스 쿠페', 과거 현대차 라인업에 속했지만, 제네시스가 독립 브랜드로 분리된 이후로 2016년 단종을 맞았다. 단종 이후로 후속 차량이 등장하지 않았는데, 최근 제네시스 쿠페의 부활 가능성이 거론되어 많은 마니아의 주목을 받고 있다.
"도대체 한국은 뭐했냐".. 일본 기술 수준에 발칵, "이 정도일 줄은"..자율주행이 미래 기술의 핵심 분야로 떠오르면서 전 세계적으로 자율주행 상용화에 박차를 가하고 있다. 최근 트럼프 2기 행정가 출범하며 자율주행에 대한 긍정적 견해를 내놓아 세계적으로 더욱 경쟁이 심해질 것으로 점쳐진다. 한국 역시 자율주행 경쟁에 뛰어들어 상용화를 위한 갖가지
"이젠 현대차 따라하네".. 갈 때까지 간 폭스바겐, 충격 선언에 '깜짝'현대차가 업계 최초로 미국 내 온라인 유통망을 구축해 큰 화제를 불러왔다. 딜러십에 대한 반감이 촉매가 되어 사업의 순항을 예상하는 가운데, 폭스바겐과 혼다도 온라인 유통망을 구축하기 위해 분주한 모습이다. 한국에서도 딜러십에 대한 불신은 존재하지만, 미국 시장에서 딜러십...
팰리세이드 "이제 어쩌죠".. 결국엔 생산 중단을 선언, 현대차 비상시장의 원리상 일정 금액을 지급하고 구매하였다면 ‘내 것’이 되는 건 당연하다. 하지만 요즘 자동차 시장이 심상치 않다. 구매가 이뤄져도 공급은 이뤄지지 않는 사례가 공공연히 일어나고 있다. 극심한 출고 대기 시간과 계속되는 인도 지연에 소비자들의 불만이 쏟아져 나오고 있다.
이게 단돈 '4천'.. 드디어 공개된 KGM 역대급 신차, 현대기아 '비상!'지난 1월 KGM이 새로운 픽업 통합 브랜드 '무쏘(MUSSO)'를 론칭했다. 무쏘라는 이름은 KGM이 2022년 출시한 최초의 픽업 모델 무쏘 스포츠의 헤리티지를 잇는 것으로, KGM이 국내 픽업트럭 시장에서 위상을 공고히 하겠다는 의지를 보여준다.
결국 이렇게 됐네.. 단종설 휘말렸던 국산차, 놀라운 소식 전해졌다현대차 프리미엄 브랜드인 제네시스. 그중 엔트리 모델 G70의 경우 2017년 출시 당시 후륜구동 스포츠 세단이라는 점 강력한 성능을 가지고 있다는 점이 매력으로 주목받았다. 이랬던 G70은 2020년 연간 판매량 정점을 찍고 이후 급락세를 보였다. 현재는 판매량이 1/4 수준
'800만 원 까줘도 안 팔려'.. 한국에서 쫄딱 망했다는 '수입 SUV' 정체스텔란티스가 놀라운 발표를 했다. 2025년 2월에 한정하여 국고 보조금이 아직 확정되지 않은 일부 수입차를 대상으로 예상 보조금 지급 금액만큼 차량 금액에서 지원하겠다고 밝힌 것이다. 이는 매우 파격적인 정책으로 보이는데, 전기차 보급을 위해 국고로 지원하는 금액을 이윤 추구
트럼프 "한국산 무조건 막겠다" 선언.. 국산차 업체들 날벼락 맞았다한국GM의 인기가 심상치 않다. 지난해 한국GM은 총 49만 9,559대를 판매했다. 이는 2023년 기준보다 6.7%나 성장한 기록이며 2017년 이후로 최다 연간 판매량이다. 한국GM의 판매량은 대부분 해외에서다. 해외 판매는 47만 4,735대였는데 이중 미국으로 수출된
"고작 5대 팔렸다고..?" 잘 나가던 테슬라, 판매량 대체 무슨 일?명실상부 글로벌 전기차 1위 브랜드 테슬라의 위상이 위태롭다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난달 국내에서 단 5대만 판매한 것으로 나타났다. 심지어 지난해 1월 판매량은 고작 1대에 불과했다. 이러한 부진은 전기차 구매보조금 공백의 영향을 받은 것으로 분석
돈 없으면 "집에 가세요".. 배짱 장사 논란 페라리, 결국엔 터졌다지난 4일 이탈리아의 고급 스포츠카 브랜드 페라리가 지난해 실적을 공식적으로 발표하였다. 해당 발표에서 페라리는 지난해 사상 최대 실적을 기록하였다 밝혔다. 예상치를 뛰어넘는 성적에 주가 역시 반등한 모습이다. 전기차가 전 세계적 대세인 현재, 전기차 생산 없이도 훌륭한 성적을
"여보.. 나 계약하고 올게" 결국 단종 확정이라는 수입차 5종세상에는 모든 것들이 생겼다가 사라지고 시간이 지나면 새로운 것들로 채워지는 것이 이치다. 이번에는 2025년과 2026년 사이에 전동화 전환 없이 역사 속으로 완전히 사라질 차에 대해 다루고자 한다. 이 중엔 인지도 있는 모델도 포함된다. 모빌리티 시장의 변화가 가속화되고 그
"전부 취소합니다.." 신차 15종 예고했던 아우디, 충격 결정 내렸다아우디가 차량 명칭 개편 시도를 공식 철회했다. 전기차 판매 확대를 앞두고 내연기관은 홀수, 전기차는 짝수로 구분하는 방식을 도입하려 했지만, 결국 고객과 딜러들의 반발에 부딪혀 계획을 접었다. 브랜드 아이덴티티 강화를 목표로 했던 이번 개편은, 오히려 소비자 혼란을 초래할..
차쟁이들 모두 '환장'.. 브레이크 1타 강사 브렘보, 대박 소식 전했다지난해 10월, 브레이크로 유명한 브렘보가 올린즈 인수를 두고 테네코와 계약을 체결했다는 사실을 알고 있는가? 자동차를 잘 모르는 이들에겐 관심 없는 소식일 수 있지만, 자동차를 좋아하는 이들에게 이는 매우 중요한 소식이 될 것이다.
'국산차 가격 선 넘더니'.. MZ들 결국 운전면허 싹 포기한 충격 상황한국 청년들의 면허 취득률이 점점 떨어지고 있다. 면허 취득 청년 인구의 수는 2019년부터 꾸준히 감소했다. 재작년엔 5%, 작년엔 9%로 기존의 감소세보다 가파르게 떨어지는 모습을 보였다. 이는 일본의 모습을 답습하는 듯하다. 일본 또한...
'졸음운전 걱정 끝'.. 국산차 역대급 기능 '이것' 탑재에 아빠들 환호자동차 산업 기술 발달LG전자 디지털 콕핏 감마졸음운전 막을 수 있어 자동차 산업이 나날이 발전하면서 그 기술 또한 함께 빠른 속도로 개발되고 있다. 과거엔 단순히 이동 수단이었던 차가 이제는 현대사회에서 없어선 안 될 필수재가 되어버렸다. 그러면서 자동차는 점점 지능형 공간으로 변하고 있다. AI 기술이 탑재되며 자율주행 기능까지 여러 첨단 기술들이 국산차 모델에도 접목되고 있다. 또 운전자에 […]
팰리세이드 "어쩌죠".. 기아 역대급 SUV, 한국서 포착된 압도적 실물 국내에서 기아의 텔루라이드 풀체인지 모델이 또다시 포착돼 최근 소비자들 사이에서 화제다. 텔루라이드는 지난 2019년 출시한 기아의 준대형 SUV로 꾸준한 판매량을 통해 많은 관심을 받아온 모델이다. 2020년에는 대한민국 자동차 브랜드 역사상 최초로 ‘2020세계 올해의 차‘
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