본전 뽑고도 남겠는데? 캐스퍼 전기차, 예상 유지비 계산해 봤더니현대차가 밝힌 캐스퍼 일렉트릭의 세제 혜택 적용 시 예상 가격은 2,990만 원, 전기차 보조금을 적용한 실구매가는 2천만 원 초중반이다. 전기차 치곤 저렴하지만 내연기관 모델 대비 수백만 원 비싼 건 사실이다. 예상 유지비는 어느 정도일까?
절대 사지 마세요! 전기차 사면 100% 후회한다는 '이 유형'은요?전기차의 시대 도래했다. 다수의 브랜드에서 전기차가 쏟아져 나오고, 이에 대한 차주들의 수요 역시 큰 폭으로 늘어났다. 하지만 많은 차주들이 전기차가 환경을 생각하며 힘차게 달리는 모습만 바라보며 손을 뻗기에는 도사리는 불안 요소 또한 많다. 따라서 내연기관 자동차를 살 때에도 그렇듯이, 소비자들은 다양한 요소들을 고려하면서 전기차를 구매할 필요가 있다.
"420만 원 더 내라고?" 국내 전기차 차주들 발칵 뒤집어진 이유산업통상자원부는 이달부터 전기차에도 내연기관 차량과 마찬가지로 에너지 소비 효율 등급제를 시행한다고 밝혔다. 각 등급에 어떤 전기차가 속하는지, 전기차에도 에너지 효율 등급이 부여됨으로써 어떤 변화가 생길지 자세히 짚어봤다.
졸지에 호X 됐다.. 유지비 역전된 전기차, 차주들 단체로 분통 폭발전기차 초기 구매 비용은 비싼 편이나 오래 운행하면 저렴한 유지비로 상쇄할 수 있다는 게 일반적인 전망이었다. 하지만 최근 미국에서 발표된 연구 결과에 따르면 이마저도 내연차에 따라잡힌 것으로 나타난다.
'충격 그 자체' 토레스 VS 토레스 EVX, 유지비 차이가 무려 이 정도?가성비 전기차로 주목받는 KG모빌리티 토레스 EVX. 하지만 내연기관 모델보다는 어쩔 수 없이 비싸 구매를 망설이는 이들도 적지 않다. 만약 조금 무리해서 토레스 EVX를 사더라도 일정 기간 운행하면 유지비로 본전을 뽑을 수 있을까?
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