아무도 안 지킨다고? 곧 과태료 폭탄 터진다는 스쿨존 '이것' 정체경찰청이 발표한 ’스쿨존 내 아동 보행자 교통사고 현황’에 따르면 2018년(435건), 2019년(567건), 2020년(483건), 2021년(523건), 2022년(481건)으로 사고 수가 매년 500건 내외로 조사됐다.
중국인 줄 알았네.. 한국 운전자들, '이것' 하나로 수준 들통난 상황장마철에는 수막현상으로 사고의 위험이나 심각성이 더욱 커지기 때문에 안전 운행이 중요해진다. 과연 우리나라 운전자 중 제한 속도를 준수하는 이들의 비중은 어느 정도일까? 이와 관련한 한국교통안전공단이 연구한 결과가 충격적이다.
답답해 미친다.. 고속도로 제한속도, 50년 넘게 그대로인 진짜 이유국내 고속도로에 하나 아쉬운 점이 있다면? 바로 최고 속도다. 현재 국내 고속도로 대부분 구간은 최고 속도가 100~110km/h에 묶여있다. 무려 50년이 넘는 시간 동안 말이다. 이에 국내 운전자들 대다수가..
'도시 전체가 스쿨존?' 운전자들 뒷목 잡을 '속도 제한' 충격 근황은요뉴욕의 도로에서 더 극심한 교통 체증이 발생할 것으로 예상되고 있다. 최근 뉴욕은 제한 속도를 20마일(시속 약30km)로 줄이는 법안이 통과되었다. 미국판 '민식이법'으로 불리는 해당 법안을 자세히 살펴보고, 전세계에 퍼진 속도제한 열풍을 알아보자.
아무도 안 지킨다고? 곧 과태료 폭탄 터진다는 스쿨존 '이것' 정체 경찰청이 발표한 ’스쿨존 내 아동 보행자 교통사고 현황’에 따르면 2018년(435건), 2019년(567건), 2020년(483건), 2021년(523건), 2022년(481건)으로 사고 수가 매년 500건 내외로 조사됐다.
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