가격 인하 '아이오닉 6'.. 중국산 모델 Y 비교하니 무려 이런 차이가?현대차가 중형 전기 세단 아이오닉 6의 연식 변경 모델을 출시했다. 신형 아이오닉 6 2WD 롱레인지 모델의 기본형 익스클루시브 트림을 서울에서 출고하면 보조금 860만 원을 지원받아 4,745만 원에 구매할 수 있다. 아이오닉 6가 수요 공략에 나서면서 전기차 구매를 고려하는 소비자들에겐 선택지가 또 하나 늘게 되었는데, 최근 가장 뜨거운 반응을 보였던 테슬라 모델Y RWD와 비교하면 어떨까?
"디자인 미쳤다" 기아 신형 K5, 역대급 변화 예고에 예비 차주들 난리최근 K5 페이스리프트 모델의 프로토타입 포착 빈도가 높아지며 출시가 코앞으로 다가온 분위기다, 업계에 따르면 이달 중으로 신형 K5의 디자인이 공개될 가능성이 크며 디자인 외에 상품성 부분에서도 상당한 변화가 예고됐다.
"안전성 최악" 충격 근황 전한 쏘나타-K5, 차주들 제대로 난리 났다최근 IIHS는 중형 세단 7종을 대상으로 40% 오버랩 테스트를 진행했다. 현대차 쏘나타, 기아 K5 등 국산차, 폭스바겐 제타, 토요타 캠리, 닛산 알티마, 스바루 아웃백, 혼다 어코드가 테스트 대상이었으나 우수한 성적을 거둔 차종은 하나뿐이었다.
"졸지에 호구 됐다.." 단종된 쏘나타 택시, 결국 기사들만 분노 폭발?현대차는 최근 쏘나타 택시 모델을 단종했다. 현행법상 생산 중단 이후 8년 동안 해당 모델의 부품 보유가 의무인 만큼 노후 부품 재고 부담이 가중되기 때문이다. 이에 쏘나타 택시를 구매하려던 계약자들에겐 그야말로 날벼락이 따로 없는 상황이다.
"이렇게만 나와줘.." 신형 K5 후면부 디자인, 예비 차주들 반응 난리!쏘나타에 이어 K5 페이스리프트 출시일도 다가오고 있다. 중형 세단 시장에서 불꽃 튀는 경쟁이 예상되는 가운데 K5 페이스리프트 후면부 예상도가 새롭게 공개돼 이목이 집중된다. 다소 과감한 디자인에 호불호가 갈리는 반응을 확인할 수 있었다.
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