토요타, 취약계층 지원 ‘2024 토요타·렉서스 사랑의 김장나눔’ 성료한국토요타자동차는 지난 11월 13일 서울시사회복지협의회와 함께 ‘2024 토요타·렉서스 사랑의 김장나눔’을 진행했다고 밝혔다. ‘사랑의 김장나눔’은 토요타의 대표적인 사회공헌 활동으로 직접 김장 김치를 담가 취약계층에게 전달하는 프로그램이다.
"그랜저? 너나 타라".. 차주들 만족 폭발했다는 '이 차' 이유 뭐길래?토요타 캠리가 차주 606명을 대상으로 진행된 네이버 오너 평가에서 종합 점수 9.3점의 준수한 기록을 보여주며 관심을 모았다. 평균 점수가 높은 만큼 항목별 점수도 준수한 모습이다. 품질이 9.6점으로 가장 높았으며 주행과 연비가 9.5점을 받았다.
그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
"한국은 근처도 못 와" 미국 사로잡은 일본차.. 알고 보니 이유 '반전'미국 시장에서 일본차 인기높은 인기 이어가는 이유는높은 품질, 내구성 장점 꼽혀 미국에서 일본차 인기가 지속되고 있다. 특히 세단과 SUV를 중심으로 높은 수요를 보이고 있는데, 미국 소비자들이 일본차에 보내는 높은 평가가 판매량 상승으로 이어지고 있다. 지난해 일본차는 미국에서 약 553대가 판매됐다. 토요타는 7% 증가한 224만대 판매, 혼다 33%, 닛산 23%, 스바루 14%, 마쓰다 23%, 미쓰비시 2% […]
토요타 '신형 캠리’ 사전계약 실시, 시작 가격은 4,800만 원부터토요타코리아가 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’를 오는 11월 26일 국내 공식 출시하며, 11월 1일부터 전국의 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 실시한다고 알렸다. 국내에 선보일 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 9세대 완전 변경 모델로 TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타 최신 디자인 방향성을 반영했고, 성능 개선과 상품성 강화에 중점을 두었다. 현대적인 감각의 실루엣을 갖춘 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 에너제틱 뷰티(ENERGETIC BEAUTY) 디자인 컨셉을 […]
무려 '900만 원' 인상.. 돈독 올랐다 욕 먹는 '이 차', 그 정체 뭐길래?드디어 출시하는 토요타 캠리세계가 주목하는 하이브리드풀체인지 이뤄진 모습에 기대 토요타의 캠리는 1980년부터 토요타에서 생산하던 스포츠형 승용차인 셀리카에서 파생된 모델로 미국 시장을 노리고 생산한 중형 세단이다. 20여 년간 미국 세단 판매량 1위를 고수하고 있는 차량이다. 미국에서 높은 인기를 보이는 캠리가 국내에 출시된다. 다만 가격 인상 폭이 상당히 높다. 토요타코리아가 캠리 풀체인지 하이브리드 모델의 국내 사전 계약을 […]
'2천만 원대' 쏘나타 급 세단 등장.. 결국 출시된 '이 차'에 아빠들 멘붕마쓰다 브랜드가 중국을 겨냥해 출시한 차량, EZ-6가 공식적으로 출시됐다. 구체적인 성능과 가격이 함께 공개됐는데, 순수 전기 모델과 EREV 모델이 등장해 눈길을 끈다. 차량의 성능과 가격 정보를 알아보자.
'디자인 싹 유출'.. 렉서스 신형 ES, 아빠들 환장한다는 포인트 '이것'렉서스 ES 페이스리프트중국에서 메뉴얼 유출됐다이를 기반으로 렌더링 공개 렉서스 ES는 현행 7세대 모델이 2018년부터 다시 일본에 출시되기 시작했으며, 이후 페이스리프트 모델이 2021년 공개된 바 있다. 페이스리프트를 거쳤다고 하나 7세대 모델 출시가 6년이 지난 만큼 디자인에 오래된 느낌을 지우기 어렵다. 이 가운데 최근 중국에서 2차 페이스리프트를 진행할 예정인 신형 ES의 메뉴얼이 유출되며 외관에 디자인 변화가 이뤄질 […]
국내 출시 유력한 '이 차'.. 정체 밝혀지자 그랜저 차주들 비상인 상황토요타 크라운 세단국내 출시 유력하다?그랜저 상대로 경쟁 예고 현대차 그랜저 상대로 경쟁을 예고한 모델이 등장해 화제다. 작년의 수입차 시장에서 토요타의 순위는 10위로 존재감을 크게 보이지 못했다. 그러나 올해 토요타가 6위로 올라오면서 아우디보다 3천 5백 대 이상을 판매하는 굉장한 상승세를 보여주고 있다. 실제로 미국 시장에 우선 출시할 것으로 예상했던 ‘크라운 시그니아’가 최근 국내 상표권 등록을 완료하며 […]
있을 때 좀 잘하지.. 토요타 캠리, 현시각 일본에서 난리 난 이유!토요타 캠리 11세대 모델은 아쉽게도 일본 외 국가에서만 판매되고 있다. 수요가 타 차종으로 분산되면서 판매 부진이 지속된 결과였다. 하지만 해당 모델이 최근 태국에서 출시되자 일본 네티즌들은 자국 시장에도 재출시를 요청하는 목소리를 높이고 있다.
세계가 인정한 토요타 하이브리드 세단.. 결국엔 '이 모델'까지 출시?토요타 브랜드의 베스트셀러 중 하나인 중형 세단 캠리. 이전부터 왜건 모델의 등장을 예상하는 사람들이 많았던 차 중 하나다. 최근 해외에선 캠리의 스포티한 모습을 강조한 스테이션왜건이 등장했는데, 자세히 살펴보자.
쏘나타 급 세단 '5천만 원'.. 아빠들 그래도 산다는 토요타 '이 모델'토요타를 대표하는 세단 캠리 하이브리드의 풀체인지 모델이 곧 국내에서도 판매될 것으로 보인다. 현재 비공식 사전 계약을 받는 다는 소식으로 미루어 보아 올해 안으로 출시 가능성이 높은데, 자세한 내용을 알아보자.
쏘나타 대안으로 딱? 다시 들여오면 대박 확정이라는 일본차 정체일본차 브랜드 닛산. 해당 브랜드의 대중적이고 저렴한 승용차 하면 대표적인 것은 중형 세단인 ‘알티마’가 있다. 닛산은 곧 출시할 2025년형 알티마를 공개했다. 최고 트림이었던 SR-VC 터보 모델을 제외한 것 외에 어떤 변화가 있을까?
역시 일본차.. 하이브리드 끝판왕 캠리와 어코드, 최고의 선택은?일본의 하이브리드 세단을 대표하는 두 차량, 혼다의 어코드와 토요타의 캠리. 두 모델은 미국 시장, 일본 시장에서 큰 성공을 거두며 검증된 성능을 증명했다. 디자인과 성능을 비교해 어떤 사람들에게 어울리는지 알아봤다.
쏘나타 대신 딱! '400만 원' 내린 신형 캠리, 국내 출시는 언제쯤?토요타가 세단 시장에서 공격적인 가격 정책을 펼치고 있다. 미국 시장에서 연식 변경 모델인 캠리 2025년형을 출시하면서 시작 가격을 2만 8,400달러(약 3,791만 원)로 책정했다. 기존 캠리보다 455달러(약 60만 원) 저렴해진 수준이다.
토요타 '조작질' 한국 판매 모델까지 들통.. 국내 차주들 난리난 상황일본 국토교통성은 토요타에서 '형식 지정'에 대한 부정이 발견되었음을 지난 7월 31일 발표했다. 이전 7개 모델 이외에는 인증 부정이 없다고 발표한 토요타의 말과는 달리, 현장 조사 결과 추가적으로 7개 모델에서 인증 부정이 확인됐다.
"이 차 타면 매국노?" 토요타 캠리, 한국서 죽 쑤는 진짜 이유잘 만든 준중형 또는 중형 세단은 많은 인기를 얻는다. 토요타 캠리가 그렇다. 캠리는 토요타가 판매 중인 전륜 구동 중형 세단이다. 1980년대부터 오늘까지 꾸준히 건재한 모습을 보이고 있다.캠리는 미국에서 세단 판매량 1위를 굳건히 지키고 있다.
토요타, 여름철 맞이해 '침수 피해' 차량 지원 위한 캠페인 실시한국토요타자동차는 이번 여름 집중호우로 인해 차량 침수 및 파손 등의 피해를 입은 고객을 위해, 7월 12일부터 8월 31일까지 전국 렉서스 및 토요타 공식 서비스센터에서 침수피해 차량 특별 지원 캠페인을 실시한다고 11일 밝혔다.
평생 타도 괜찮다? 결함 걱정 1도 없는 내구성 끝판왕 자동차 Top 6자동차는 수만 개의 부품 들어가는 복잡한 기계인 만큼 결함 없는 완벽한 차는 존재할 수 없다. 하지만 비교적 결함이 적어 마음고생을 줄일 수 있는 선택지는 존재한다. 가장 믿을 만한 자동차 6종을 살펴보자.
없어서 못 산다? '700만 원' 웃돈 주며 산다는 토요타 '이 모델' 정체풀체인지를 진행한 신형 캠리가 미국에서 최근 생산을 시작했다. 22년간 미국에서 꾸준한 인기를 이어온 캠리는 지난 5월 한 달 동안 미국에서 3만 6,208대의 판매량을 기록했다. 램 픽업트럭과 토요타 라브4에 이어 세 번째로 높은 판매량이다.
'전기차? 너나 타라' 연비 미쳐버린 최강 하이브리드 3종은요?최근 전기차 시장이 침체되면서 캐즘에 이르렀다는 분석이 제기되고 있다. 가격과 주행거리, 충전 속도 등의 제한이 따르는 전기차에 등을 돌리는 소비자들도 늘고 있다. 이에 하이브리드 시장이 반사 이익을 누리고 있다.
'역시 차는 일본이다' 미국도 인정해버린 토요타 차량 2종은요자녀들이 성인이 되어 운전면허를 취득하면, 엄마 아빠들은 자녀들이 안전한 자동차를 타고 운전을 하면 좋겠다는 생각을 할 것이다. 또한, 자녀들에게 자동차를 사주는 것을 고려하고 있는 부모들도 있을 것이다.
한국 아빠들 현실 드림카 '신형 캠리'.. 최근 근황에 모두가 깜짝토요타의 세단, 캠리. 뛰어난 효율성과 내구성을 바탕으로 이미 전 세계적으로 정평이 난 차량이다. 북미 시장을 타켓으로 한 해당 차량은 본래의 목적을 훌륭하게 달성, 20년이 넘는 긴 시간 동안 북미 세단 판매량 1위의 자리를 지키고 있다.
전기차로 나오면 "바로 계약한다" 말 나온다는 토요타 모델 3종전기차 부문에서 토요타는 bz4X만을 출시하며, 소극적인 모습을 보이고 있다. 하지만 전기차 판매 성장세가 둔화함에 따라 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 의존했던 전략은 성과를 거두고 있으며, 이러한 추세는 향후 몇 년간 유지될 것으로 보인다.
"이러면 쏘나타 누가 사?" 아빠들 발길 싹 돌릴 수입 세단 등장이런 캠리가 지난해 11세대로의 풀체인지를 진행, 최근 들어서는 가격을 공개하고 판매를 시작했다. 물론 국내 시장에도 출시가 될 예정이라고. 신형 모델임에도 가격이 인하된 만큼 국내외로 쏘나타 하이브리드와의 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상되..
단돈 '2천만 원'에 즐긴다, 일본 가성비 甲 하이브리드 세단 3종은요?토요타, 혼다 등 굵직한 일본 브랜드 차량은 소모품만 제때 교체해 주면 속 썩이지 않는 신뢰도로 명성이 높다. 높은 신뢰도와 함께 3천만 원 이내로 살 수 있는 일본차 중 중형 하이브리드 세단 세 종류를 정리했다.
'더 저렴하다고?' 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
'전기차? 필요 없습니다' 여전히 V6 고집하는 최고의 세단 3종은요최근 자동차들이 하이브리드 또는 전기 모델로 출시됨에 따라 V6 엔진을 탑재한 차량을 점점 더 보기 어려워지는 상황이다. V6 엔진은 다른 엔진에 비해 몇 가지 이점을 가지는데, V4 엔진에 비해 배기음이 더 독특하고 좋다.
'3천만 원'으로 충분! 30대 직장인들 위한 가성비 수입 세단 2종은요30대 직장인을 위한 3천만 원대의 가성비 수입 세단을 추천할 땐 다양한 선택지가 많지 않다. 폭스바겐의 제타와 토요타의 캠리가 대표적인 모델인데, 준중형과 중형 세단의 포지션으로 각 차량의 장단점과 특징에 대해서 비교해보도록 하자.
'역시 하이브리드 맛집' 올해 미국 출격 예고한 토요타 신차 2종은?전기차 수요가 줄어들면서 자동차 업계의 관심은 하이브리드로 넘어갔다. 이와 같은 상황은 하이브리드에 집중하던 업체들에는 호재가 되고 있다. 토요타도 이 업체들 중 하나로 이번 2024년 자사의 하이브리드 모델로 세계시장을 공략하려 하고 있다.
토요타, 취약계층 지원 ‘2024 토요타·렉서스 사랑의 김장나눔’ 성료 한국토요타자동차는 지난 11월 13일 서울시사회복지협의회와 함께 ‘2024 토요타·렉서스 사랑의 김장나눔’을 진행했다고 밝혔다. ‘사랑의 김장나눔’은 토요타의 대표적인 사회공헌 활동으로 직접 김장 김치를 담가 취약계층에게 전달하는 프로그램이다.
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