그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
토요타 '신형 캠리’ 사전계약 실시, 시작 가격은 4,800만 원부터토요타코리아가 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’를 오는 11월 26일 국내 공식 출시하며, 11월 1일부터 전국의 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 실시한다고 알렸다. 국내에 선보일 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 9세대 완전 변경 모델로 TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타 최신 디자인 방향성을 반영했고, 성능 개선과 상품성 강화에 중점을 두었다. 현대적인 감각의 실루엣을 갖춘 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 에너제틱 뷰티(ENERGETIC BEAUTY) 디자인 컨셉을 […]
무려 '900만 원' 인상.. 돈독 올랐다 욕 먹는 '이 차', 그 정체 뭐길래?드디어 출시하는 토요타 캠리세계가 주목하는 하이브리드풀체인지 이뤄진 모습에 기대 토요타의 캠리는 1980년부터 토요타에서 생산하던 스포츠형 승용차인 셀리카에서 파생된 모델로 미국 시장을 노리고 생산한 중형 세단이다. 20여 년간 미국 세단 판매량 1위를 고수하고 있는 차량이다. 미국에서 높은 인기를 보이는 캠리가 국내에 출시된다. 다만 가격 인상 폭이 상당히 높다. 토요타코리아가 캠리 풀체인지 하이브리드 모델의 국내 사전 계약을 […]
세계가 인정한 토요타 하이브리드 세단.. 결국엔 '이 모델'까지 출시?토요타 브랜드의 베스트셀러 중 하나인 중형 세단 캠리. 이전부터 왜건 모델의 등장을 예상하는 사람들이 많았던 차 중 하나다. 최근 해외에선 캠리의 스포티한 모습을 강조한 스테이션왜건이 등장했는데, 자세히 살펴보자.
그랜저 아빠들 '멘붕'.. 토요타 의문의 세단 등장에 현대차 또 비상!토요타 고급 라인업의 한 축을 담당했던 '아발론' 준수한 성능과 고급스러움은 인정 받았지만, 렉서스와 캠리에게 밀리는 모습을 보이기도 했다. 때문에 중국을 제외하고는 현재 단종된 상황인데, 새로운 세단의 모습으로 등장했다.
쏘나타 급 세단 '5천만 원'.. 아빠들 그래도 산다는 토요타 '이 모델'토요타를 대표하는 세단 캠리 하이브리드의 풀체인지 모델이 곧 국내에서도 판매될 것으로 보인다. 현재 비공식 사전 계약을 받는 다는 소식으로 미루어 보아 올해 안으로 출시 가능성이 높은데, 자세한 내용을 알아보자.
없어서 못 산다? '700만 원' 웃돈 주며 산다는 토요타 '이 모델' 정체풀체인지를 진행한 신형 캠리가 미국에서 최근 생산을 시작했다. 22년간 미국에서 꾸준한 인기를 이어온 캠리는 지난 5월 한 달 동안 미국에서 3만 6,208대의 판매량을 기록했다. 램 픽업트럭과 토요타 라브4에 이어 세 번째로 높은 판매량이다.
'전기차? 너나 타라' 연비 미쳐버린 최강 하이브리드 3종은요?최근 전기차 시장이 침체되면서 캐즘에 이르렀다는 분석이 제기되고 있다. 가격과 주행거리, 충전 속도 등의 제한이 따르는 전기차에 등을 돌리는 소비자들도 늘고 있다. 이에 하이브리드 시장이 반사 이익을 누리고 있다.
'역시 차는 일본이다' 미국도 인정해버린 토요타 차량 2종은요자녀들이 성인이 되어 운전면허를 취득하면, 엄마 아빠들은 자녀들이 안전한 자동차를 타고 운전을 하면 좋겠다는 생각을 할 것이다. 또한, 자녀들에게 자동차를 사주는 것을 고려하고 있는 부모들도 있을 것이다.
'3천만 원'으로 충분! 30대 직장인들 위한 가성비 수입 세단 2종은요30대 직장인을 위한 3천만 원대의 가성비 수입 세단을 추천할 땐 다양한 선택지가 많지 않다. 폭스바겐의 제타와 토요타의 캠리가 대표적인 모델인데, 준중형과 중형 세단의 포지션으로 각 차량의 장단점과 특징에 대해서 비교해보도록 하자.
'쏘나타 계약 취소'.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도?토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
"전기차? 개나 줘라".. 하이브리드 작정한 토요타, '이 모델' 출시 임박전세계적으로 30만 대 이상 팔리면서 일본의 대표 자동차로 자리매김한 캠리가 풀체인지되어 돌아온다. 특이점은 기존 가솔린 파워트레인 없이 하이브리드 단일로 출시했다는 점이다. 최근 하이브리드가 판매량을 견인하고 있어 이에 맞춘 판매 정책으로 보인다.
그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네 토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
토요타 '신형 캠리’ 사전계약 실시, 시작 가격은 4,800만 원부터 토요타코리아가 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’를 오는 11월 26일 국내 공식 출시하며, 11월 1일부터 전국의 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 실시한다고 알렸다. 국내에 선보일 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 9세대 완전 변경 모델로 TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타 최신 디자인 방향성을 반영했고, 성능 개선과 상품성 강화에 중점을 두었다. 현대적인 감각의 실루엣을 갖춘 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 에너제틱 뷰티(ENERGETIC BEAUTY) 디자인 컨셉을 […]
무려 '900만 원' 인상.. 돈독 올랐다 욕 먹는 '이 차', 그 정체 뭐길래? 드디어 출시하는 토요타 캠리세계가 주목하는 하이브리드풀체인지 이뤄진 모습에 기대 토요타의 캠리는 1980년부터 토요타에서 생산하던 스포츠형 승용차인 셀리카에서 파생된 모델로 미국 시장을 노리고 생산한 중형 세단이다. 20여 년간 미국 세단 판매량 1위를 고수하고 있는 차량이다. 미국에서 높은 인기를 보이는 캠리가 국내에 출시된다. 다만 가격 인상 폭이 상당히 높다. 토요타코리아가 캠리 풀체인지 하이브리드 모델의 국내 사전 계약을 […]
세계가 인정한 토요타 하이브리드 세단.. 결국엔 '이 모델'까지 출시? 토요타 브랜드의 베스트셀러 중 하나인 중형 세단 캠리. 이전부터 왜건 모델의 등장을 예상하는 사람들이 많았던 차 중 하나다. 최근 해외에선 캠리의 스포티한 모습을 강조한 스테이션왜건이 등장했는데, 자세히 살펴보자.
그랜저 아빠들 '멘붕'.. 토요타 의문의 세단 등장에 현대차 또 비상! 토요타 고급 라인업의 한 축을 담당했던 '아발론' 준수한 성능과 고급스러움은 인정 받았지만, 렉서스와 캠리에게 밀리는 모습을 보이기도 했다. 때문에 중국을 제외하고는 현재 단종된 상황인데, 새로운 세단의 모습으로 등장했다.
쏘나타 급 세단 '5천만 원'.. 아빠들 그래도 산다는 토요타 '이 모델' 토요타를 대표하는 세단 캠리 하이브리드의 풀체인지 모델이 곧 국내에서도 판매될 것으로 보인다. 현재 비공식 사전 계약을 받는 다는 소식으로 미루어 보아 올해 안으로 출시 가능성이 높은데, 자세한 내용을 알아보자.
없어서 못 산다? '700만 원' 웃돈 주며 산다는 토요타 '이 모델' 정체 풀체인지를 진행한 신형 캠리가 미국에서 최근 생산을 시작했다. 22년간 미국에서 꾸준한 인기를 이어온 캠리는 지난 5월 한 달 동안 미국에서 3만 6,208대의 판매량을 기록했다. 램 픽업트럭과 토요타 라브4에 이어 세 번째로 높은 판매량이다.
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