셀토스 저격 나선 국산 소형 SUV 3종.. 판매량 근황 무려 이렇습니다국내 완성차 5개 회사가 경합을 벌이는 소형 SUV 시장은 올해 상반기 그야말로 신차의 향연이었다. 기아 셀토스의 독주 체제를 막기 위해 저마다의 전략을 꾸린 신형 모델은 연초 현대차 코나 풀체인지부터 가장 최근 티볼리 페이스리프트까지 이어졌다.
"어딜 코나 따위가" 연이은 트랙스 대박 행진에.. GM이 꺼낸 한 마디쉐보레의 구원투수로 화려하게 데뷔, 엄청난 호평으로 현재 시장에서 성공적인 시간을 보내고 있는 트랙스 크로스오버의 개발 비화에 대해서 GM의 엔지니어들이 직접 밝혔다고 한다. 이에 대해 더 자세히 알아보자.
그냥 수입차 탈란다.. 미친 가격 요즘 국산차, 이젠 디자인까지 말썽?최근 현대차와 기아의 신차가 공개될 때마다 “다 똑같이 생겼다”라는 반응을 적지 않게 볼 수 있다. 개별 완성차 브랜드가 차종 간 디자인 유사성을 통해 아이덴티티를 강화하는 패밀리룩은 글로벌 업계의 흔한 풍토다. 거리를 지나다 차를 봤을 때 모델이 아닌 브랜드가 떠오르게 하기 위한 전략이다.
페라리 딱 대.. 남자들 심금 울린 현대차 코나 튜닝카 비주얼 수준3D 모델링으로 현실에 없는 튜닝카를 만들어내는 크리에이터가 주목받는다. 디지털 크리에이터 '722_modeling'은 최근 현대 코나를 기반으로 한 튜닝카의 3D 모델을 공개했다. 마치 레이스카를 연상시키는 과감한 디자인으로 큰 관심을 모은다.
역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
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