다시 봐도 대박인 기아 '이 모델'.. 중고차 인기 폭발한 이유 있었죠기아자동차의 대표적인 라인업이라고 하면 K5, K9 등 K시리즈 차량들이 떠오를 것이다. 지금은 기아의 얼굴이라고 할 수 있는 K시리즈의 시작이 되었던 차량은 바로 K7이다. K7은 2009년 출시하여 2021년까지 판매된 기아의 대표 준대형 세단이다.
카푸어들에게 고통 받던 마세라티.. 결국 '역대급' 결단 내린 상황많은 자동차 제조사가 완전 전동화를 선언하고 있는 가운데, 마세라티도 이에 동참한다. 2025년까지 모든 모델의 전기차 버전을 출시, 2028년부터 완전 전기차 라인업으로 전환한다는 계획이다. 그런 와중 V8 엔진을 장착한 마지막 콰트로포르테를 공개했다.
사는 순간 '인생 하드 모드' 열린다는 수입 중고차 3종은요수입차가 대중화된 지 10년이 넘은 지금은 수입 중고차 거래량도 꽤 많은 편이다. 어느 정도 연식이 된다면 수입차라 할지라도 그 가격이 크게 떨어지는데, 비교적 저렴한 가격으로 수입차를 타고 싶은 사람들이 이러한 수입 중고차...
앞다퉈 단종 시작했다는 '플래그십 세단'.. 그 놀라운 이유가 있었죠SUV가 인기를 끌면서 세단에 대한 입지도 나날이 줄어들고 있다. 국내에서도 준중형과 중형 세단을 시작으로 세단의 입지가 점차 줄어들고 있다. 현대차의 아반떼와 그랜저가 그나마 세단 장르에서 높은 판매량을 견인하고 있다.
'카푸어도 손절'.. 마세라티 신형 기블리, 디자인 끔찍하다 모두 난리기블리도 현재 한차례 페이스리프트만 진행해 11년째 생산해오고 있다. 이 때문에 소비자들 사이에서는 신모델 출시를 요구하고 있다. 최근 한 네티즌은 기블리 신모델에 대한 예상도를 공개했는데, 기존과는 완전히 달라진 인상을 보여주고 있다.
"카푸어들 발작".. 출시 미뤄진 마세라티 신차, 충격적인 이유 있었죠마세라티의 콰트로포르테 폴고레는 원래대로라면 2025년 중순에 출시되어야 했다. 그러나, 마세라티 측에서 생산 계획을 보류했다. 따라서 7세대 콰트로포르테가 언제쯤 출시될지 궁금증이 증폭된 상황이다.
"지독하다 지독해.." 아직까지도 판매 중인 사골 끝판왕 수입차 Top 6요즘 자동차 시장은 풀체인지 주기가 평균 6~7년으로 과거 대비 상당히 짧아졌다. 하지만 정반대의 경우도 존재한다. 10년이면 강산이 변한다지만 그 세월 동안 풀체인지 없이 부분 변경만 거듭하는 차종이 수입차 시장에는 꽤 있다.
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다시 봐도 대박인 기아 '이 모델'.. 중고차 인기 폭발한 이유 있었죠 기아자동차의 대표적인 라인업이라고 하면 K5, K9 등 K시리즈 차량들이 떠오를 것이다. 지금은 기아의 얼굴이라고 할 수 있는 K시리즈의 시작이 되었던 차량은 바로 K7이다. K7은 2009년 출시하여 2021년까지 판매된 기아의 대표 준대형 세단이다.
카푸어들에게 고통 받던 마세라티.. 결국 '역대급' 결단 내린 상황 많은 자동차 제조사가 완전 전동화를 선언하고 있는 가운데, 마세라티도 이에 동참한다. 2025년까지 모든 모델의 전기차 버전을 출시, 2028년부터 완전 전기차 라인업으로 전환한다는 계획이다. 그런 와중 V8 엔진을 장착한 마지막 콰트로포르테를 공개했다.
사는 순간 '인생 하드 모드' 열린다는 수입 중고차 3종은요 수입차가 대중화된 지 10년이 넘은 지금은 수입 중고차 거래량도 꽤 많은 편이다. 어느 정도 연식이 된다면 수입차라 할지라도 그 가격이 크게 떨어지는데, 비교적 저렴한 가격으로 수입차를 타고 싶은 사람들이 이러한 수입 중고차...
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'카푸어도 손절'.. 마세라티 신형 기블리, 디자인 끔찍하다 모두 난리 기블리도 현재 한차례 페이스리프트만 진행해 11년째 생산해오고 있다. 이 때문에 소비자들 사이에서는 신모델 출시를 요구하고 있다. 최근 한 네티즌은 기블리 신모델에 대한 예상도를 공개했는데, 기존과는 완전히 달라진 인상을 보여주고 있다.
"카푸어들 발작".. 출시 미뤄진 마세라티 신차, 충격적인 이유 있었죠 마세라티의 콰트로포르테 폴고레는 원래대로라면 2025년 중순에 출시되어야 했다. 그러나, 마세라티 측에서 생산 계획을 보류했다. 따라서 7세대 콰트로포르테가 언제쯤 출시될지 궁금증이 증폭된 상황이다.
"지독하다 지독해.." 아직까지도 판매 중인 사골 끝판왕 수입차 Top 6 요즘 자동차 시장은 풀체인지 주기가 평균 6~7년으로 과거 대비 상당히 짧아졌다. 하지만 정반대의 경우도 존재한다. 10년이면 강산이 변한다지만 그 세월 동안 풀체인지 없이 부분 변경만 거듭하는 차종이 수입차 시장에는 꽤 있다.
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