하이브리드 보다 잘 팔려 '깜짝'.. 요즘 아빠들 환장하는 '이 차' 정체과거 LPG 차량에서 주로 나타났던 단점들, 그리고 좁은 선택지로 인해 일반 소비자 사이에서 LPG의 존재감은 크지 않다. 현재는 기술의 발전으로 단점들을 대부분 극복했다고 하는데, 하이브리드 대비 어떤 장단점이 있는지 짚어봤다.
'무서워 못 타겠다'.. 중국산 쏘나타, 결국 국내 도로 싹 점령한 상황!중국서 생산된 쏘나타가 한국 택시 시장을 점령해 그 배경이 궁금증을 자아낸다. 중국 베이징현대 공장에서 생산되어 지난 4월부터 한국 시장에 투입된 중국산 중형 택시 쏘나타 LPG가 출시 이후 6개월 동안 1만 2,048대의 판매량을 기록했다.
그 비싼 '마이바흐'가 택시로..? 길에서 보면 당장 타라는 택시 3종도로에 있는 다양한 택시 중쉽게 보기 어려운 모델 3종어떤 택시가 있을까? 우리가 흔히 택시 모델이라고 하면 쏘나타, K5, 그랜저, K8과 같은 국산 세단 정도로 생각하고 있다. 그리고 공항 같은데 가서 보면 모범택시로 제네시스 모델이나 기아 K9와 같은 최고급 차량이 존재한다. 하지만 택시는 번호판을 달 수 있는 차량이라면 차종에 제한을 두지 않고 있다. 그렇기 때문에 도로에 […]
3년 만에 재출시 실화야? 기아 K5, 무려 '2천만 원대'로 깜짝 부활!3년 만에 드디어 부활하는기아자동차 K5 택시 모델쏘나타 택시 이길 수 있을까 기아 K5 택시 모델이 단종된 지 3년 만에 부활한다. K5 택시는 현행 3세대가 출시되었음에도 불구하고 구형 2세대 모델을 유지한 채 판매를 이어오다가, 2021년 단종을 맞이했다. 그동안 법인택시 회사와 개인택시 운전기사들은 단종으로 인해 최대 1,500만 원가량 비싼 현대차 그랜저나 기아 K8을 구매해야 했기에 기아 K5 […]
기사들에게 수리비 전가한 택시 업체.. 적발되니 한다는 말이 '충격'올해 2월 제주도는 교통사고 처리비를 택시 기사에게 전가한 A 업체와 B 업체 2곳에 대해 경고 처분을 내린 바 있다. 이들 업체는 급여에서 공제하는 방식을 통해 차량 수리비를 택시 기사에게 부담하도록 해 제주도로부터 경고를 받았다.
'바가지 요금 참교육 시작' 정부, 불친절 택시 싹 다 처벌한다 선언!택시만큼 편한 게 없지만그만큼 불편한 것도 없다택시 관련 민원 3만 건 현재 차를 소유하고 있는 사람이든, 차가 없는 사람이든 택시라는 대중교통은 편리하다. 내가 직접 운전하지 않아도 되고, 주차할 곳을 찾아서 이리저리 빙빙 돌 필요도 없다. 게다가 근성도 좋아 당장 길거리만 나가도 택시는 금방 잡을 수 있다. 요즘엔 스마트폰 앱으로 직접 택시 차량을 부를 수 있어 […]
"다 늙어서 뭔 운전.." 고령 운전자 사고 급증, 결국 네티즌 분노 폭발잇따라 발생하고 있는고령 운전자 교통사고그 대책을 마련할 때 한국의 인구 고령화가 계속해서 진행되는 가운데 고령 운전자 교통사고 발생이 늘어나면서 안전 대책 강화 필요성이 꾸준히 제기되어 왔다. 지난 7월 서울 중구 시청역 인근 교차로에서 68세 남성이 몰던 차량이 보행자를 덮쳐 9명이 사망하는 사고가 발생했다. 이는 고령 운전자의 면허 자격 논란에 다시 한번 불을 지폈다. 지난 2월 […]
"뭐가 억울하다 난리.." 외국인 바가지 씌운 택시기사, 이런 최후 맞았다한국말 서툰 외국인 대상택시기사 부당요금 징수삼진아웃으로 자격박탈 최근 인천국제공항을 중심으로 길눈이 어둡고 한국말이 서툰 외국인들을 상대로 한 택시기사 부당요금 징수가 끊이지 않고 있다. 서울시가 공개한 ‘2023년도 택시 불편 민원 현황 분석’에 따르면 지난해 부당요금 징수 건은 3,783건으로 이전 연도에 비하면 300건가량 줄긴 했지만, 여전히 부당요금 징수 사례가 많이 일어나고 있음을 알 수 있다. 개인택시를 모는 […]
꽃다운 나이에 뇌사.. 교통사고 60% 급증한 '이곳'에 네티즌 분노지난해 6월, 서울 동덕여대의 교내에서 교통사고가 나 21살 대학생이 뇌사 상태에 빠지는 사건이 있었다. 당시 캠퍼스에는 언덕길이 많았고, 차도와 인도의 구분도 제대로 되어있지 않았다. 큰 사고에 많은 사람이 학교 측의 부실한 관리를 지적했다.
쏘나타 반도 못 따라가.. 민심 나락 간 기아 K5, 충격 근황 전했다판매 부진을 겪었던 쏘나타. 지난해 10월부터 판매량이 급증했고 이러한 상승세는 현시점까지도 꾸준하게 유지 중에 있다. 오히려 요즘 들어서는 K5가 예전만 못한 수요를 보이며 부진을 겪는 중이라고 한다. 완전히 뒤바뀐 두 차량의 상황. 도대체 어쩌다..
아빠들 원픽 패밀리카, 카니발.. 마침내 '이 모델'까지 나왔죠MPV는 이름답게 다양한 용도로 쓰인다. 많은 자동차 제조사가 MPV 차량을 판매하고 있는데, 우리나라에서는 기아 카니발 모델이 대표적이다. 스타리아가 있지만, 상용차 느낌을 좀처럼 벗기 어렵다. 카니발은 오랜 시간 동안 꾸준한 관심을 받아 왔다.
"요즘 젊은 것들은.." 급증하는 급발진 의심 사고, 충격 통계 나왔다일주일 사이에 서울에서만 '급발진 주장' 교통사고가 연달아 3건이나 발생했다. 시민들의 뇌리에 '60대 이상'이라는 키워드가 박혀 고령 운전자를 향한 비난의 여론이 쏟아지고 있다. 그러나 지난 10년간의 데이터를 살펴보면 의외의 결과가 도출된다.
'국내 도입하면 대박' 말 나온 로보택시 콘셉트카, 테슬라 비상이죠크로아티아의 전기 슈퍼카 제조 브랜드 리막은 지난 26일(현지 시각), 무인 로보택시 콘셉트 카의 혁신적인 콘셉트를 공개했다. 초기 과학 소설가 쥘 베른의 이름을 따 '베른'으로 명명된 이 콘셉트 카는 도시 교통을 새롭게 변화시킬 예정이다
그랜저보다 더 팔렸다? 요즘 제대로 떡상했다는 국산차 '이 모델'한때 국민차 대표 모델이었지만 현재 찬밥 신세인 쏘나타에 최근 놀라운 변화가 포착됐다. 지난달 판매량 순위에서 상위권에 든 것이다. 심지어 작년 총판매량 1위였던 그랜저마저 제친 것으로 알려져 놀라움을 주는데, 어떻게 된 일일까?
'또 70대다..' 시청역 빈소로 돌진한 택시, 이번에도 급발진 주장을?지난 1일 발생한 서울 시청역 차량 돌진 대참사의 충격이 가시질 않고 있다. 그로부터 불과 이틀이 지난 3일에도 차량 돌진 사고가 발생했다. 사고 발생 장소가 시청역 사고 사망자가 안치된 곳으로 알려진 가운데 가해자는 차량 급발진 가능성을 주장했다.
"와 이건 미쳤다" 혁신의 테슬라, 결국 '이 모델'까지 만든다테슬라는 자율주행 차량의 위생 관리 가운데 일부분을 자동화할 수 있는 새로운 특허를 출원했다. 정확한 명칭은 '밀폐된 공간의 환경 조건 제어'이다. 테슬라는 해당 특허를 통해 공유 공간에서 발생할 수 있는 '전염성 질병 전파'를 최소화할 계획이다.
"무식한 거 인증했죠?" 현직 택시 기사가 밝힌 깜빡이 안 켜는 이유이렇듯 운전의 가장 기초적인 행동인 방향지시등을 켜지 않고 차량을 운전하는 운전자들이 가끔 볼 수 있다. 운전을 막 시작한 초보 운전자의 경우거나, 정말 깜빡 잊고 방향지시등을 켜지 않는 경우가 있어 이해가 가는 부분이 있지만 한 커뮤니티에 정말로 “깜빡이도 안 켜고 들어오는” 현직 택시 기사의 글이 게시돼 논란이 일어났다. 문제는 해당 이유가 너무나 어이없고 황당하다는 것이다.
"저게 사람 XX냐" 70대 택시 기사의 대형 사고, 11명 중경상 입었다부산 광안대교에서 다중 추돌 사고가 발생해 화제다. 사고 당시 CCTV 화면에는 가해 택시 기사의 이상 거동으로 타 차량을 추돌, 공사 현장을 덮치는 장면이 담겼다. 11명이 다친 것으로 전해진 가운데 네티즌들의 분노 섞인 반응이 쏟아졌다.
싹 다 폐차 시켜라.. 최근 급증한 '이 택시', 결국 국민들 불만 폭발전기차 택시의 점유율이 폭발적으로 증가하고 있다. E-GMP 기반의 전기차 아이오닉5와 EV6의 택시 보급이 확대되면서 함께 발생하고 있는 현상이다. 그러나 마냥 웃을수만은 없는 상황. 전기차 택시의 인식과 개선점을 알아봤다.
현대차, 기아, E-GMP 출시 후 전기차 택시 무려 '13배' 늘었다현대차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 전기차의 우수성이 택시 업계를 통해 입증됐다. E-GMP 출시 전 3년(2018년~2020년)간 신규 택시 중 전기차의 비중은 2.3%로 E-GMP 기반 전용 전기차 출시 후 약 13배 급증한 것이다.
"영업 접어야 할 판" 전기차 택시 기사들 제대로 난리 났다는 현 상황정부가 친환경 정책의 일환으로 전기 택시 보급에 힘썼지만, 시장의 반응은 시들하다. 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 국내에서 전기차 택시는 총 1만 2,552대가 등록되었다. 2022년 1만 5,765대 대비 20.38% 감소한 수치이다.
'단돈 3천이면 충분?' KGM 코란도 전기차, 진짜 가성비 甲인 이유토레스의 경우 이미 합리적인 가격이라는 평가에도 최근 페이스리프트를 거치며 가격 인상 폭을 41~55만 원에 묶었다. 곧 출시될 전기차 '코란도 EV' 역시 KGM의 새로운 가성비 모델로 거듭날 수 있을까?
KG 모빌리티, 전기·LPG 등 택시 전용 모델 3종 동시 출시KG 모빌리티는 ‘토레스 EVX’, ‘코란도 EV’, ‘더 뉴 토레스 바이퓨얼 LPG’ 등 중형급 모델 기반 택시 3종을 출시했다고 23일 밝혔다. 이번 신차 3종은 장시간 운전하는 택시 운전자의 특성을 중심으로 안전∙편의 사양을 대거 기본 적용했다.
단돈 '500만 원'이면 충분하다는 국산 가성비 甲 중고차 3종은?최저임금이 인상되어 200만 원대를 웃도는 요즘은 몇 달만 일하면 어렵지 않게 저축도 가능하다. 그러나 물가가 인상되어 소비는 어려운데, 자동차 시장도 마찬가지. 500만 원으로 구매할 수 있는 국산 중고차 3종을 알아봤다.
비싸기로 유명한 일본 택시, 알고 보니 '이 자동차'까지 쓴다고?일본은 대중교통도 발달되어 있어 여행하기에 적합하다. 버스, 지하철, 기차 등으로 여행할 수 있지만 택시를 타게되는 경우도 있다. 일본의 택시로 오랜기간 사용되어온 차가 있다는데, 어떤 차량일까? 그리고 일본 택시는 어떤 특징이 있을까?
"이걸 택시로 쓰네?" 아이오닉 5 N 택시, 국내 포착에 마니아들 깜짝최근 포착된 택시 한 대가 온라인 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있다. 국산차 중 가장 강력한 성능을 발휘하는 모델이 택시로 운행되고 있다는데 과연 그 정체는 무엇일까? 비슷한 사례와 함께 살펴보았다.
중국산 쏘나타 탈 바엔.. 기아 'K5 택시' 재출시 확정에 기사들 '환호'1년 정도 이어졌던 택시 차종 암흑기가 끝날 것으로 전망된다. 앞서 현대차는 쏘나타 택시를 이달 초 재출시했다. 이에 기아 또한 단종했던 K5 택시를 되살리는 방안을 검토 중인 것으로 알려져 주목받는다.
이걸 진짜 수입하네? 단종된 쏘나타 택시, 결국 중국산으로 싹 교체작년 6월 단종된 쏘나타 택시의 빈자리에 원성이 자자하다. 이에 현대차는 쏘나타 택시를 다시 판매하기로 방향을 잡았는데, 중국 생산분을 들여오는 전례 없는 방법으로 화제를 모았다. 최근에는 국내 인증도 마친 것으로 확인된다.
'환경부 인증 완료' 현대차, '쏘나타 택시' 출시.. 가격 2,254만 원 부터현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다. 쏘나타 택시는 내구성을 높인 택시 전용 LPG 엔진과 변속기, 타이어를 적용했으며 넓어진 2열 공간과 다양한 인포테인먼트∙편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
'이게 왜 한국에?' 국내서 포착된 초희귀 택시, 그 놀라운 정체는요국내에서 볼 수 있는 택시의 종류는 압도적으로 국산차가 많다. 가장 흔하게 볼 수 있는 택시 차종으로는 현대차의 쏘나타, 그랜저, 기아의 K5, K7, K8과 같은 세단이 주로 사용된다. 간혹 모범택시에서는 고급 차종이 발견되기도 한다.
하이브리드 보다 잘 팔려 '깜짝'.. 요즘 아빠들 환장하는 '이 차' 정체 과거 LPG 차량에서 주로 나타났던 단점들, 그리고 좁은 선택지로 인해 일반 소비자 사이에서 LPG의 존재감은 크지 않다. 현재는 기술의 발전으로 단점들을 대부분 극복했다고 하는데, 하이브리드 대비 어떤 장단점이 있는지 짚어봤다.
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