600km 가는데 '1천만 원대'.. EV3 괜히 샀다 말 나온 '이 차' 뭐길래?도심형 전기 해치백 아이온 UT1,950만 원의 가격으로 출시 예정1회 충전 시 무려 600km 주행해 중국의 광저우자동차그룹(GAG)이 도심형 전기차 아이온 UT를 공개했다. 10만 위안(약 1,948만 원)의 저렴한 가격 책정으로 인해 화제에 오른 아이온 UT는 기아 EV3 및 폭스바겐 ID.3와 비슷한 크기의 소형 해치백이다. 중국 시장에서 판매되는 ID.3의 가격은 12만 9,900위안(약 2,530만 원)이며, 국내 상륙을 앞둔 BYD의 […]
"진짜 괜히 샀다" 폭스바겐 전기차, 깜짝 근황에 차주들만 비상페이스리프트된 ID.3가 출시된 지 1년 만에 인포테인먼트, 장비, 전기 파워트레인에 중점을 둔 업그레이드가 진행된다는 소식이 전해지고 있다. 해당 모델은 폭스바겐의 준중형 전기차로, ID 시리즈의 첫 콘셉트카로 잘 알려진 차량이다.
와 속았다.. 만우절 맞은 폭스바겐 깜짝 장난, 전 세계 소비자들 '충격'최근 폭스바겐이 그럴듯해 보이는 ID.3 할리퀸 에디션 티저와 ‘ID.3 할리퀸 리미티드 에디션을 오늘부터 판매합니다’라는 글귀를 올려 화제가 되었다. 하지만, 폭스바겐이 올린 티저 광고와 글귀는 만우절을 맞아 장난을 친 것이었다는 사실이 밝혀졌다.
'압도적 성능이다' 폭스바겐이 만든 충격의 전기 왜건, 그 정체는요폭스바겐의 왜건 라인업이 강화되는 소식이 전해져 오고 있다. 최근 출시된 폭스바겐 ID.7 GTX 투어러는 고성능 전기 스포츠 왜건의 실용성과 스포티한 성능을 이끌어낸 모델로 듀얼 모터 탑재된 전기차이다.
예비 차주들 무조건 알아야.. 전기차 핵심이라는 '이것' 정체는요?전기차 시장의 경쟁이 치열해지면서, 각 업체는 자사의 전용 전기차 플랫폼을 제작하기 시작했다. 전동화에 적극적이지 않던 자동차 업체들은 내연기관 플랫폼을 기반으로 전기차를 만들었지만, 시장이 변화하면서 전환을 시작한 것이다.
'제발 한국 출시 좀'.. 폭스바겐-쿠프라, 결국 고성능 전기차 꺼냈다Cupra Born VZ는 올해 3분기에 유럽에서 판매될 예정이라고 한다. 해당 차량은 세아트의 첫 번째 전기자동차이기 때문에 더욱 관심을 받고 있다. 국내 소비자들은 해당 차량이 국내에도 출시되기를 간절히 바랄 뿐이다.
'중국인 아님 구매 금지?'.. 가격 논란 폭스바겐, 역대급 사고 터졌죠최근에는 기아의 준중형 SUV EV5가 한화 약 2,900만 원대의 가격으로 중국 시장에서 판매되기도 했다. 폭스바겐 역시 ID.3의 중국과 유럽 모델에 가격 차이를 두었다. 가격 차이를 노리고 독일의 딜러가 중국에서 ID.6를 역수입했다가 고소를 당했다.
"현대차 꼴 날라" 폭스바겐 충격 발표에.. 독일 현지 제대로 뒤집혔다신차 개발에 필요한 기간은 3~4년 정도가 업게 평균이다. 실제 주행을 통한 설계 오류 파악, 수정 등의 과정이 반드시 필요한 만큼 신차 개발 기간을 무한정 줄일 수는 없다. 그런데 폭스바겐 그룹이 돌연 이를 1년 6개월가량 줄이겠다고 밝혀 화제다.
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