"벤츠 열면 BMW 엔진 들어있다고?" 두 회사가 갑자기 손 잡은 이유메르세데스-벤츠와 BMW는 오랫동안 ‘독일 프리미엄 자동차 시장의 양대 산맥’으로 불리며 치열한 경쟁을 이어왔다. 그런데 최근 독일 경제 매체 ‘매니저 마가진(Manager Magazin)’이 전한 보도는 업계를 깜짝 놀라게 했다.
그랜저 보다 싼 BMW '드디어 한국 온다'.. 역대급 기대감 자랑하는 이 車지난해 공개된 1시리즈 신형곧 국내 시장 내 상륙할 예정그랜저 값에 사는 BMW, 어떤 모습? 현대차 그랜저 모델을 신차로 구입하려면 얼마가 필요할까? 2025년형 모델 기준으로 옵션을 어느 정도만 추가해도 4천만 원대를 넘어간다. 풀옵션의 경우 5천만 원 후반대까지 도달하며, 예전과 달리 준대형 세단 한 대 가격이 프리미엄 브랜드의 수입차와 겹치는 시대가 됐다. 대부분의 소비자들은 이쯤 되면 그랜저 […]
제네시스? "상대 안 된다".. 럭셔리 대박 볼보 신차, 아빠들 침 "꼴깍"전기차 캐즘에 벤츠와 같은 주요 브랜드들이 전동화 전환을 늦추고, 내연기관 차량의 수명을 연장하는 가운데 볼보가 꾸준한 전동화 모델 출시를 통해 주목받고 있다. 볼보 역시 최근의 글로벌 시장 흐름에 따라 2030년까지 기존 모든 모델을 전동화로 전환하겠다고 선언했다가 이를 취소
'진짜 X친거 아냐?' 출고 1달 GV70, 주먹으로 부순 여성 충격 정체해당 차량은 지난 6월 25일 출고 받아 아직 한 달도 지나지 않은 신차라고 한다. GV70은 시작 가격만 5,380만 원부터 6,230만 원에 달하는 상당한 고가의 가격대를 이루고 있는 만큼 파손으로 인한 피해도 우려되고 있다.
지금 봐도 "미국 감성 甲" 그 시절 끝판왕 캐딜락 올드카 3종은?미국의 부유함과 럭셔리의 전형을 대표해 온 캐딜락은 특유의 고급스러운 이미지를 소비자들에게 각인 시켜왔다. 오랜 기간 럭셔리카를 만들어왔던 만큼 독자적인 디자인을 갖추고 있는 캐딜락, 특히 과거 만들어진 올드카들은 현재 봐도 어색하지 않은 모습이다.
비주얼 충격 롤스로이스 튜닝카.. 가격은 더 충격적이었다영국의 럭셔리 자동차 제조사인 롤스로이스. 영국의 자존심이라고도 불릴 정도로, 이름이 높다. 대부분 제조 과정을 수작업으로 거칠 정도로 차량 한 대에 세심한 노력을 기울여 탄생된다. 그런 만큼 럭셔리의 끝을 달리는 모습을 지니고 있다.
'현금 2조 원 달라' 최태원 회장, 진흙탕 이혼 소송에 주목 받은 '이것'최태원 SK그룹 회장과 노소영 아트센터 나비 관장의 이혼소송 항소심 판결이 다음 달 30일로 결정되었다. 최태원과 노소영은 16일 진행된 항소심에 출두했다. 양측은 변호인을 통해 30분간 입장을 소명했고, 양측이 나서 입장을 밝히기도 했다.
'성장률이 -23%?' 1분기 역성장 이룬 포르쉐, 의외의 이유 밝혀졌다실제로 지난 몇 년 동안 프리미엄 자동차 브랜드들은 계속해서 판매 증가 추이를 보여왔다.계속해서 판매량 증가를 기록하는 프리미엄 브랜드 중에는 포르쉐도 있었다. 하지만 2024년 1분기에는 역성장을 기록하면서, 올해 시작부터 아쉬움을 남겨야 했다.
'차를 발로 만들었나' 또 터진 현대차 조립 불량 논란, 차주들만 분통현대차가 잇따른 조립 불량 논란으로 도마 위에 올랐다. 이번 달만 벌써 세 번째 논란이다. 현대차 정의선 회장은 앞서 품질 경영을 최우선 과제로 두어 소비자 신뢰를 되찾겠다고 했으나 개선된 부분은 여전히 찾을 수 없어 소비자들이 분통을 터뜨렸다.
자동차 업계 최초.. 벤틀리 서울 28~31일 '벤틀리 럭셔리 페어' 개최영국의 럭셔리 자동차 브랜드 벤틀리모터스의 한국 공식 딜러 파트너, 벤틀리서울이 오는 28일~31일 동대문구 벤틀리 타워에서 ‘벤틀리×더현대 럭셔리 라이프스타일 페어 2024’를 개최한다.벤틀리×더현대 럭셔리 라이프스타일 페어 2024
"올해 할인은 없다" 위기 맞은 아우디, 결국 최후 결단 내렸습니다 아우디 코리아가 내놓은 대책은 할인 정책의 변경이다. 아우디 코리아가 올해 상시 할인율을 최소화하기로 딜러사와 합의했다. 작년과 같은 과도한 할인을 진행하지 않기로 약속하며 일정한 폭의 할인을 진행해 가격 안정성을 높이겠다는 계획을 세웠다.
"벤츠 열면 BMW 엔진 들어있다고?" 두 회사가 갑자기 손 잡은 이유 메르세데스-벤츠와 BMW는 오랫동안 ‘독일 프리미엄 자동차 시장의 양대 산맥’으로 불리며 치열한 경쟁을 이어왔다. 그런데 최근 독일 경제 매체 ‘매니저 마가진(Manager Magazin)’이 전한 보도는 업계를 깜짝 놀라게 했다.
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