현대차, 결국 '스타리아 N'까지 등장.. 비주얼 수준 역대급 입니다2019년 깜짝 등장하면서화제가 되었던 스타렉스 N후속 스타리아 N 모델 등장? 2019년, 현대차 호주 지사에서는 MPV 차량이자 스타리아 전신 모델, 스타렉스를 N 모델로 개조해 드리프트 하는 모습을 보였다. 이전에 현대차 독일 지사에서 만우절을 기념해 합성 사진으로 올린 적이 있었는데, 이걸 실제로 호주 지사에서 만든 것이다. 스타렉스에 N을 상징하는 퍼포먼스 블루 컬러를 입히고 바디킷과 휠 적용, 엔진은 […]
"이대로 가단 망한다.." 현대차 전기차, 깜짝 결단 내렸습니다현대차가 2030년 판매 목표를 기존 계획인 590만 대보다 35만 대 낮춰 책정한 것으로 알려졌다. 가격 대비 성능으로 무장하여 세계 시장을 공략 중인 중국차의 판매량이 크게 늘어난 상황에서 흐름을 인정하고 자세를 조금 낮춘 모습으로 풀이된다.
독일도 인정했죠.. 욕 먹기 바쁜 현대차 '이 모델', BMW 꺾었다 난리현대차의 고성능 전용 전기차 아이오닉5 N이 독일의 자동차 전문 매체 아우토 자이퉁의 비교 테스트에서 BMW의 M2를 앞섰다는 소식이 전해졌다. 아우토 자이퉁은 자동차의 나라 독일의 3대 자동차 전문지로 꼽힌다.
"내 차 스포츠카야.." 경찰 조롱한 아반떼 N 차주, 이런 최후 맞았죠3천만 원이 넘는 가격에도 불구하고, 아반떼 N은 월간 판매량 700대 수준을 유지하며 현대 N 브랜드 중 가장 잘 팔리는 모델로 자리매김했다. 하지만 펀카 특성상 과격한 운전을 일삼는 차주들이 많아 ‘양카’라는 부정적인 이미지도 함께 자리잡았다.
"제발 국내 출시 좀" 마니아들 목 빠져라 기다린다는 국산차 정체는?현대차는 2015년 N 브랜드를 론칭하고 고성능 시장에 본격적으로 발을 내디뎠다. 이후 2017년 첫 번째 N 양산형 모델인 i30 N을 출시했는데, 유럽에서 상당한 호평과 인기를 얻었다. 하지만 이 모델을 국내에서는 구입할 수 없다.
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