"스포티지 긴장" 하이브리드 전통 강자 '이 차' 국내 출시 임박했다푸조의 인기 SUV, 3008 하이브리드 모델이 오는 7월 국내 시장 출시를 공식화했다. 먼저 출시된 유럽 시장에서의 흥행을 이어 시장의 저변을 넓히겠다는 전략이다. 이를 시작으로 스텔란티스가 전동화 계획을 본격화하겠다는 신호로도 해석된다.
"이래서 뭘 믿고 사겠냐".. 토요타, 수리 지연 논란에 네티즌 '분통'사회 초년생 A 씨는 최근 생애 첫차로 토요타 2025년형 캠리 XLE 프리미엄 모델을 계약했다. 차량 인수를 하루 앞두고 딜러 측은 차량 입고 및 틴팅 작업까지 완료됐다고 설명했고, 인수 당일 A 씨는 차량 기능 설명을 들은 후 인수증 서명을 요청..
요즘 누가 블랙박스 다냐.. 써본 사람만 안다는 궁극의 현대차 옵션대부분 차량 출고 후 사제 블랙박스를 구매해 설치하지만 순정 블랙박스도 존재한다. 현대차의 '빌트인캠' 옵션이 대표적이다. 요즘 상당수 모델에 빌트인캠이 제공되는데, 블랙박스 대신 이걸 골라도 괜찮을까? 그 특징과 장단점을 살펴본다.
볼보코리아, 강남 대치 전시장 확장 이전.. 서비스센터도 함께 오픈볼보자동차코리아가 강남에 위치한 대치 전시장을 확장 이전하고 월 최대 450대의 차량 수리가 가능한 서비스 센터를 연다고 전했다. 친환경 소재를 사용한 건물로도 눈길을 끌었던 이 건물은 전시장 우선 오픈 후 서비스센터를 개소할 예정이다.
고객 응대 강화한다.. 아우디 '24시간 챗봇' 서비스 도입아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
갈 때까지 갔다.. 차주들 1달 만에 후회한다는 요즘 신차들 충격 수준국산차에는 큰 장점이 존재한다. 바로 유지 관리의 편의성이다. 그런데 요즘 들어 국산 신차 구매의 장점이 무의미해지는 듯하다. "수입 브랜드에서나 있을 법한 일이 국산차에서 벌어져서 황당하다"는 말마저 나오는 상황. 어떻게 된 일일까?
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