"절대 공개 못 한다" 중국산 전기버스, 배터리 검사 거부한다 난리!수도권 광역 전기버스절반이 중국산 차량인데배터리 검사 거부하고 있어 환경부가 최근 3년간 무공해차 확대를 위해 보조금을 집행한 수도권 광역 전기버스 가운데 절반 이상이 중국산인 것으로 나타났다. 환경부에 따르면 2021년부터 2023년까지 3년간 수도권에 새로 등록한 광역 전기버스 4,448대 중 2,503대가 중국산으로 나타났다. 중국산 전기버스의 확산에는 현대차의 공급 지연이 영향을 미쳤다. 현대차의 전기버스와 상용차 출고가 1년 이상 지연되면서 […]
이러니 발전이 없지.. 국내 자율주행, 치명적 문제점 드러난 상황!전기차, 자율주행시대 도래자동차 등록증은 제자리한 걸음 도약할 수 있나 현행 자동차 등록증 제도가 전기차와 자율주행 차랴 보급 가속화에 따른 첨단 기술을 반영하지 못하고 있다는 우려가 제기되고 있다. 지난달 19일 자동차시민연합은 전기차와 자율주행 차량의 특성을 반영한 새로운 자동차 등록증 개선안을 도로교통부에 제출했다고 밝혔다. 1962년 도입된 자동차 등록증 제도가 몇 차례의 개선이 이루어지긴 했지만, 최근 전기차와 자율주행차의 […]
스텔란티스코리아, 푸조·DS 대상 '전기차 안전 점검 캠페인' 실시스텔란티스코리아는 12월 31일까지 전국 푸조 서비스센터에서 2024 전기차 안전 점검 캠페인을 실시할 예저이다. 전기차 이용 고객의 안전을 보장하기 위해 시행한다. 주요 항목의 점검과 일부 부품의 할인도 제공한다.
보조금 받겠다 난리.. 화재 논란 전기차, 의외의 근황에 네티즌 '깜짝'전기차의 개발 이후 전기차에 대한 공포가 가장 큰 시대를 맞이했다. 8월 한 달 사이 화재, 급발진 주장 사고 등 엄청난 사건, 사고들이 계속해서 발생했기 때문이다. 그러나 올해 전기차 신규 수요가 일반 사용자들 중심으로 확대되었다.
연이은 전기차 화재 논란.. 보다 못한 현대차, 결국 '이것'까지 공개전기차 화재 사건이 계속 조명되면서 전기차에 대한 포비아까지 생기게 되어 악재에 악재를 거듭했지만, 현대 자동차는 위기를 기회로 바꾸는 전략을 취했다. 바로 전기차 화재를 예방하는 핵심기술인 배터리 관리 시스템(BMS)을 공개한 것이다.
내 차 배터리도 폭발..? 전기차 배터리 '이것' 몰랐다간 제대로 낭패지금 대한민국에서 가장 큰 이슈 중 하나는 전기차 배터리일 것이다. 배터리에 대한 관심도도 높아져 어떻게 하면 관리를 잘해서 배터리를 좀 더 효과적으로 사용할 수 있을까 하는 고민이 많을 것이다. 여름철에 배터리를 관리할 방법을 설명해 보려고 한다.
'차주들 결국 비상'.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다.
'빨리 리콜해라' 결함 뻥뻥 터진 현기 하이브리드, 오너들 결국 비상하이브리드 판매량이 상승세인 가운데 현대차와 기아 하이브리드 차량에서 결함이 줄을 이어 차주들의 원성이 높아지고 있다. 결국 일부 차종을 대상으로 무상 수리에 들어갔는데, 그 규모만 23만여 대에 달하는 것으로 전해졌다.
"고속 충전 금지?" 요즘 대세 전기차, 충격 반전에 차주들 혈압 폭발현재 전기차 배터리에 대해 알려진 내용 중 고속 충전을 반복하면 배터리 수명이 짧아져 배터리를 교체해야 된다는 것이 있다. 하지만 실제 미국에서 연구한 결과 사실이 아닌 것으로 밝혀졌다.
"절대 공개 못 한다" 중국산 전기버스, 배터리 검사 거부한다 난리! 수도권 광역 전기버스절반이 중국산 차량인데배터리 검사 거부하고 있어 환경부가 최근 3년간 무공해차 확대를 위해 보조금을 집행한 수도권 광역 전기버스 가운데 절반 이상이 중국산인 것으로 나타났다. 환경부에 따르면 2021년부터 2023년까지 3년간 수도권에 새로 등록한 광역 전기버스 4,448대 중 2,503대가 중국산으로 나타났다. 중국산 전기버스의 확산에는 현대차의 공급 지연이 영향을 미쳤다. 현대차의 전기버스와 상용차 출고가 1년 이상 지연되면서 […]
이러니 발전이 없지.. 국내 자율주행, 치명적 문제점 드러난 상황! 전기차, 자율주행시대 도래자동차 등록증은 제자리한 걸음 도약할 수 있나 현행 자동차 등록증 제도가 전기차와 자율주행 차랴 보급 가속화에 따른 첨단 기술을 반영하지 못하고 있다는 우려가 제기되고 있다. 지난달 19일 자동차시민연합은 전기차와 자율주행 차량의 특성을 반영한 새로운 자동차 등록증 개선안을 도로교통부에 제출했다고 밝혔다. 1962년 도입된 자동차 등록증 제도가 몇 차례의 개선이 이루어지긴 했지만, 최근 전기차와 자율주행차의 […]
스텔란티스코리아, 푸조·DS 대상 '전기차 안전 점검 캠페인' 실시 스텔란티스코리아는 12월 31일까지 전국 푸조 서비스센터에서 2024 전기차 안전 점검 캠페인을 실시할 예저이다. 전기차 이용 고객의 안전을 보장하기 위해 시행한다. 주요 항목의 점검과 일부 부품의 할인도 제공한다.
보조금 받겠다 난리.. 화재 논란 전기차, 의외의 근황에 네티즌 '깜짝' 전기차의 개발 이후 전기차에 대한 공포가 가장 큰 시대를 맞이했다. 8월 한 달 사이 화재, 급발진 주장 사고 등 엄청난 사건, 사고들이 계속해서 발생했기 때문이다. 그러나 올해 전기차 신규 수요가 일반 사용자들 중심으로 확대되었다.
연이은 전기차 화재 논란.. 보다 못한 현대차, 결국 '이것'까지 공개 전기차 화재 사건이 계속 조명되면서 전기차에 대한 포비아까지 생기게 되어 악재에 악재를 거듭했지만, 현대 자동차는 위기를 기회로 바꾸는 전략을 취했다. 바로 전기차 화재를 예방하는 핵심기술인 배터리 관리 시스템(BMS)을 공개한 것이다.
내 차 배터리도 폭발..? 전기차 배터리 '이것' 몰랐다간 제대로 낭패 지금 대한민국에서 가장 큰 이슈 중 하나는 전기차 배터리일 것이다. 배터리에 대한 관심도도 높아져 어떻게 하면 관리를 잘해서 배터리를 좀 더 효과적으로 사용할 수 있을까 하는 고민이 많을 것이다. 여름철에 배터리를 관리할 방법을 설명해 보려고 한다.
'차주들 결국 비상'.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠 작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다.
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