"주행거리 더 늘어난다?" 포터 전기차.. 화물 업계 깜짝 놀랄 소식포터, 봉고 전기차의 아쉬운 점역시 상대적으로 짧은 주행거리이를 해결할 기술이 새롭게 등장? 포터 전기차, 봉고 전기차 등 화물 전기차는 야심 차게 출시되었지만 정작 대상 소비자에게 호불호의 영역으로 갈린다. 기존 디젤 엔진을 단종시키고 LPDI로만 채워 넣은 라인업조차 불호의 영역에 들어 디젤 상용차의 중고 시세가 높아지는 웃지 못할 일도 벌어지고 있는 현실이다. 그런데, 이 포터와 봉고의 전기차 […]
셀토스 가격인데 '주행거리 520km'.. 끝장 가성비 등극한 SUV 신차BYD 씨라이언 05 출시한화 약 2,400만 원대주행거리 긴데 옵션도 출중하다 BYD 브랜드가 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’를 출시하며 글로벌 전략을 본격화하고 있다. 117,800위안(한화 약 2,370만 원)부터 시작되는 공격적인 가격뿐 아니라 최대 520km의 주행거리와 동급에서 보기 어려운 고급 사양까지 대거 탑재했다. 씨라이언 05에 탑재된 사양 중 가장 인상적인 것은 단연 냉·온장고 기능이 꼽힌다. 이는 E 세그먼트 […]
성능 대박인데 '가격 4천만 원'.. GV70도 벌벌 떤다는 이 車, 뭐길래?중국 전기차 업계의 거물 BYD가 오프로드 전문 브랜드로 새롭게 런칭한 팡청바오(Fang Cheng Bao)의 신형 SUV, 바오 3 (Bao 3)가 공식적으로 모습을 드러냈다. 이번에 공개된 바오 3 의 가격 한화 약 4,400만 원부터 출발한다.
BYD, 한국수입자동차협회 회원사 가입.. 전기차 판도 바꾼다BYD, 수입자동차협회 가입전기차 판도 바꾼다매우 강력한 브랜드 중국 최대 전기차 제조사 BYD가 한국수입자동차협회(KAIDA)에 신규 회원사로 가입하며 국내 시장 공략을 본격화한다. KAIDA는 3월 19일 BYD의 회원사 가입을 공식 발표하며, 글로벌 전기차 1위 기업의 한국 시장 확장이 본격적으로 시작됐음을 알렸다. BYD는 배터리 제조사로 출발해 전기차 시장에서 급성장한 기업으로, 이미 글로벌 시장에서 강력한 전기차 브랜드로 자리 잡았다. 특히 […]
"신차 출고나 똑바로 해라" 민심 나락 간 BYD.. '이것' 손 대다 낭패중국 전기차 업체 비야디(BYD)의 국내 사업이 삐걱거리고 있다. 야심 차게 국내 시장에 내놓은 전기 SUV 아토3는 사전 계약 후 두 달이 지났음에도 고객 인도를 시작하지 못한 상태다. 그럼에도 불구하고 최근 별도 법인을 세워 중고차 시장 진출까지...
"와 이걸 포착하네".. 현대기아 벌벌 떤다는 이 車, 진짜 출시합니다 국내 도로에서 포착된의문의 테스트카 정체그 정체는 BYD 씨라이언 7 지난 1월, BYD 브랜드가 국내 시장에 정식으로 진출했다. 사실 전기버스와 전기트럭은 몇년 전부터 진출해 있었지만 이번에는 BYD코리아를 설립하고 승용차 부문이 진출했다. 진출과 동시에 소형 전기 SUV인 아토 3를 내놓았으며, 여러 우려에도 불구하고 가격 덕분에 생각보다 꽤 인기가 있는 편이다. BYD는 아토 3 외 여러 차량을 한국에 […]
GV60 반값인데 '성능은 압도'.. 제네시스 차주들 멘붕 빠트린 이 車중국 최대 전기차 업체인 BYD가 새로운 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’ 를 중국 시장에 공식 출시했다. 합리적인 가격과 최신 기술을 앞세워 전기차 시장의 판도를 흔들만한 모델로 평가받고 있다. 최대 520km의 주행거리와 3,000만 원의 가격은..
한국수입자동차협회, 회원사로 'BYD' 가입, 국내 시장 공략 본격화KAIDA에 BYD가 신규 회원사로 가입했다. BYD는 승용 전기차 시장에 본격 진출하며 BYD 아토 3, 씰, 씨라이언 7 등 3종을 출시할 예정이다. 지속 가능한 수입차 시장 발전으로 인해 국내 전기차 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 기대된다.
도이치오토모빌 그룹, 부산·경남 지역 첫 BYD Auto 전시장 오픈BYD가 부산과 경남 지역에 최초로 전시장을 오픈해 전기차 시장을 확대하고 프리미엄 전동화 모빌리티 경험을 제공한다. 전시장에는 기술력을 체험할 수 있는 공간과 상담공간이 마련되며, 이를 통해 프리미엄 자동차 브랜드로서 입지를 더욱 강화할 계획이다.
엔지니어가 까발린 중국 BYD 전기차 '마감 수준'.. 와 대박이네중국에서 촬영된 영상엉성한 마감 지적됐다얇은 철판, 소비자 불안 최근 중국 자동차 업체의 성장세가 무서울 정도로 빠르다. 그저 작은 전자제품만을 만드는 줄만 알았던 회사가 자율주행 플랫폼을 내놓거나, 자동차를 내놓았는데 그 차가 1,000마력이 넘는다거나 하는 식이다. 그런데, 이런 성장세에 제동이 걸릴 전망이다. 중국의 한 엔지니어가 촬영한 영상이 공개되면서 그 시작이 될 것으로 보인다. 중국 내 자동차 엔지니어란 […]
결국 정부까지 나섰다.. 개인정보 유출 논란 BYD, 이런 최후 맞았죠사전 계약 쾌거 거두더니개인정보 유출 논란 터져결국 정부까지 나섰다 2025년 1월, BYD는 국내 전기 승용차 시장에 진출했다. 소형 전기 SUV 아토3를 3,150만 원에 출시해 큰 화제가 되었다. 경쟁 모델로 꼽히는 기아 EV3(3,995만 원)보다 800만 원 이상 저렴한 수준이다. 저렴한 가격 책정이 이뤄진 아토3는 중국산 논란에도 사전 계약 1천 대를 돌파하는 쾌거를 거두었다. 하지만, BYD가 중국산 […]
카니발 "명함도 못 내민다".. 프리미엄 미니밴, 끝판왕 모델 등장엄청난 크기와 성능을 자랑하는 미니밴이 출시를 앞두고 있다. 그 주인공은 바로 덴자의 'N9' 이다. 덴자는 오는 21일부터 글로벌 출시를 시작한다. 이미 국내 출시를 완료한 BYD를 따라 덴자 역시 국내 진출 가능성이 제기되고 있다.
BYD에 이어 "한국 진출 선언" 중국 전기차.. 놀라운 근황 포착됐죠중국 5대 완성차 브랜드가 한국 시장 진출을 선언했다. 국내 시장 진출을 위해 본격적인 움직임을 보이고 있는 것은 창안 자동차와 샤오펑 두 곳이다. 헤드 헌팅 업체를 통해 국내 인재 영입에 힘쓰는 등, 머지않은 미래에 공식화될 것이라는 단서를 제공하고..
중국 믿었다 "발등 찍혔다.. BYD, 한국 차별 논란 터졌다는 현 상황지난 1월 국내 자동차 시장에 진출한 BYD 는 아토 3를 시작으로 총 4대의 전기차를 국내에 선보일 예정이다. 중국산이라는 편견을 깨버릴 것이라는 당찬 포부와 달리 출시 전부터 각종 불만이 쏟아져 나오고 있다. 이번에는 소비자를 우롱하는...
BYD 출고 지연에 "이거 먹고 떨어져".. 예비 차주들 분통 터진 소식지난 1월 중국 최대 전기차 업체인 BYD는 국내 시장에 발을 내디뎠다. 대표 모델인 아토 3를 시작으로 중국산이라는 편견을 깨고 국내 소비자를 겨냥할 예정이었다. 하지만 잇따른 논란에 편견을 깨기란 쉬워 보이지 않다. 특히 출고 지연에 대한 보상으로...
신차 단돈 '1,900만 원'.. 가격 파괴 선언한 이 車, 현대기아 초비상BYD는 소형 전기 SUV ‘아토 3’를 시작으로 총 4가지 전기차를 국내에 순차적으로 출시할 계획이다. 그중에는 소형 전기 해치백인 '돌핀' 도 포함되어 있다. 이런 돌핀 이 새로운 모습으로 중국에 출시되었다.
'2천만 원' 가격 언플하더니.. BYD 출고 지연, 밝혀진 이유 충격이다BYD와 아토 3는 대한민국 전기차 시장에 말 그대로 '충격'을 일으켰다. 파격적인 가격 책정과 중국제라고 마냥 비웃을 수 없는 메이킹이 파괴적인 시너지를 연출했다. 그러나, 그 모든 게 BYD의 '언론 플레이'에 불과했다는 것이 밝혀져 화제...
포터 봉고 압살한 '1,700만 원' 트럭.. 현대기아 비상 걸린 대박 소식BYD 1톤 전기 트럭 T4K올해 들어 판매량 상승포터, 봉고 자리 넘보나 공격적인 가격 정책으로 국내 승용차 시장 공략에 나선 BYD, 최근 아토3의 사전 계약 1주일 만에 계약 대수 1천 대를 돌파하는 등 괄목할 만한 성과를 초기에 달성했다는 평가다. 이와 함께 포터, 봉고에 밀려 주춤했던 BYD의 전기 트럭, T4K의 판매량도 가파르게 증가해 주목받고 있다. 카이즈유데이터연구소의 통계에 […]
'돈 받아 놓고 무소식'.. 호들갑 떨던 BYD, 결국 들려온 근황에 '충격'세계 최대 전기차 브랜드인 중국의 BYD는 올해 1월부터 자사 대표 소형 SUV모델인 '아토 3' 를 국내에 출시하였다. 공격적인 가격 정책을 바탕으로 사전계약이 2,000대를 돌파하는 준수한 시작을 알렸다. 하지만 계속되는 문제로 심각한...
욕 먹어도 잘 팔릴 예정.. BYD 전기차, 한국서 무조건 성공하는 이유드디어 국내에 정식 진출한중국 인기 전기차 브랜드 BYD국내서 성공할 수밖에 없다고? 그간 국내에서 판매됐던 중국산 전기차는 전기 버스, 전기 트럭에 불과했다. 그러다 최근 승용 전기차를 내놓은 브랜드가 있으니, 바로 중국 최대 전기차 브랜드 BYD 다. 무려 10년 전인 2015년부터 한국 시장 진출을 준비했었는데, 10년이 지난 지난 1월 16일, 아토 3를 내놓으면서 한국 시장에 정식으로 진출했다. […]
이번엔 아반떼 '저격'.. 작정한 BYD, 딥시크 탑재한 '이 차' 출시 선언!BYD는 최근 인공지능 스타트업인 ‘딥시크’와의 협업을 진행한다고 밝혔다. 혁신적인 자율주행 기술을 만들어 차량에 탑재할 계획이다. 이번에 해당 기술을 탑재한 차량의 공식 이미지가 공개되어 관심이 집중되고 있다. 차량의 이름은 친 L EV이다.
이제야 본색 드러내는 BYD.. "2천만 원" 가격 인상 선언에 '발칵', 왜?BYD 가 꼼수 아닌 꼼수를 부린다는 소식이 전해졌다. 저렴한 가격을 강점으로 내세운 BYD 가 해외 시장에서는 중국 내 판매 가격의 2배 이상의 가격으로 차량을 출시했다는 것이다. 해당 모델은 아토 2로, 가격 차이에 대한 논란이 확산되고 있다.
쏘렌토 크기 SUV가 "3천만 원".. 디자인까지 완벽하다는 신차 정체여기 가격, 성능을 떠나 동급 모델 대비 뛰어난 디자인의 중국차가 새롭게 돌아올 예정이다. 해당 차량은 하발의 샤오롱 맥스 2세대이다. 이번 페이스리프트 모델이 글로벌 시장을 공략할 수 있을지 함께 알아보도록 하자.
3천만 원 "가성비로 난리더니".. BYD 역대급 선언에 현대기아 '비상'BYD, 전고체 배터리 보급 선언/2027에 출시, 2030에 보급 계획/배터리 업계 일인자 등극하나 BYD가 전고체 배터리를 2027년에 출시, 2030년에는 대중적인 가격에 보급 완료하겠다고 선언했다. 전고체 배터리는 모든 배터리 기업과 전기차 기업의 염원이다. 높은 에..
"어쩐지 싸더라".. 국내 출시된 BYD 신차, 충격 실체 탄로 난 상황전기차 시대가 개막하며 중국 자동차 제조사가 이 정도로 치고 나올 것이라고 예상한 사람은 생각보다 많지 않았을 것이다. 그저 그런 경상용 전기차 정도만 만들 것이라는 모두의 예상을 뒤엎고 배터리를 자체 생산하더니 이젠 한국에도 진출했다. 이런 중국 자동차 제조사의 성장세는 BY
중국식 대응에 "발칵".. 욕한 사람 신고하면 '10억' 준다는 BYD, 왜?BYD가 악성 루머에 최대 10억이라는 어마어마한 포상금을 걸어 화제가 되었다. BYD는 이어진 업계의 도 넘은 비방에 자사 브랜드 가치가 훼손된다고 판단했다고 전해진다. 이에 파격적인 포상금을 제시해 강경 대응하겠다는 태도다. BYD는 이번 포상금 제도가 단발성 이벤트가...
포터, 봉고 "어떡하라고".. 20만 원에 탄다는 1톤 트럭 등장에 "깜짝"세계 전기차 판매량 1위에 빛나는 BYD가 국내시장에 진출하였다. 파격적인 가격 정책과 훌륭한 성능으로 순조로운 출발을 보였다. 이런 BYD가 파격적인 리스 상품으로 다시 한번 도약을 시도한다. 이번 리스 상품 대상 차량은 ‘T4K’이다. 카고와 냉동탑차 두 모델에 적용될 예정
중국인들도 "손절 시작".. BYD 전기차 괜히 샀다 "후회", 어떻길래?BYD와 딥시크의 합작이 자동차 업계에 파문을 일으켰다. 고급 차량의 전유물이었던 자율 주행을 보급하겠다는 BYD의 목표는 상식의 틀을 깨는 것이었기 때문이다. 그러나 BYD와 딥시크의 '신의 눈' 계획은 예상외의 소비자 기만 논란을 빚었다. BYD의 자율 주행 기능인 신의..
타스만 괜히 계약했다 '낭패'.. 주행거리 '840km' BYD 픽업트럭 등장지난 1월 국내에 세계 1등 전기차 브랜드가 진출하였다. 바로 중국 최대 전기차 업체인 BYD이다. 아토 3를 시작으로 4종의 모델을 순차적으로 선보일 예정이다. BYD는 전기차 뿐만 아니라 플러그인 하이브리드 픽업트럭으로도 큰 사랑을 받고 있다. 그 주축 모델이 바로 ‘샤크’
"무서워서 못 탄다".. 중국산 BYD 택시, 국내 도로 점령 예고에 '발칵'중국에 대한 반감이 날로 커지고 있는 가운데, BYD의 국내 시장 상륙은 말 그대로 '뜨거운 감자'였다. 가성비라는 밝은 면 뒤로 저품질, 정보 유출, 과장 광고 등의 숱한 논란이 따라붙는다. 그런 BYD가 택시조합과 공급 협의에 들어갔다는 소식에 파문이 일었다. BYD는...
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"주행거리 더 늘어난다?" 포터 전기차.. 화물 업계 깜짝 놀랄 소식 포터, 봉고 전기차의 아쉬운 점역시 상대적으로 짧은 주행거리이를 해결할 기술이 새롭게 등장? 포터 전기차, 봉고 전기차 등 화물 전기차는 야심 차게 출시되었지만 정작 대상 소비자에게 호불호의 영역으로 갈린다. 기존 디젤 엔진을 단종시키고 LPDI로만 채워 넣은 라인업조차 불호의 영역에 들어 디젤 상용차의 중고 시세가 높아지는 웃지 못할 일도 벌어지고 있는 현실이다. 그런데, 이 포터와 봉고의 전기차 […]
셀토스 가격인데 '주행거리 520km'.. 끝장 가성비 등극한 SUV 신차 BYD 씨라이언 05 출시한화 약 2,400만 원대주행거리 긴데 옵션도 출중하다 BYD 브랜드가 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’를 출시하며 글로벌 전략을 본격화하고 있다. 117,800위안(한화 약 2,370만 원)부터 시작되는 공격적인 가격뿐 아니라 최대 520km의 주행거리와 동급에서 보기 어려운 고급 사양까지 대거 탑재했다. 씨라이언 05에 탑재된 사양 중 가장 인상적인 것은 단연 냉·온장고 기능이 꼽힌다. 이는 E 세그먼트 […]
엔지니어가 까발린 중국 BYD 전기차 '마감 수준'.. 와 대박이네 중국에서 촬영된 영상엉성한 마감 지적됐다얇은 철판, 소비자 불안 최근 중국 자동차 업체의 성장세가 무서울 정도로 빠르다. 그저 작은 전자제품만을 만드는 줄만 알았던 회사가 자율주행 플랫폼을 내놓거나, 자동차를 내놓았는데 그 차가 1,000마력이 넘는다거나 하는 식이다. 그런데, 이런 성장세에 제동이 걸릴 전망이다. 중국의 한 엔지니어가 촬영한 영상이 공개되면서 그 시작이 될 것으로 보인다. 중국 내 자동차 엔지니어란 […]
결국 정부까지 나섰다.. 개인정보 유출 논란 BYD, 이런 최후 맞았죠 사전 계약 쾌거 거두더니개인정보 유출 논란 터져결국 정부까지 나섰다 2025년 1월, BYD는 국내 전기 승용차 시장에 진출했다. 소형 전기 SUV 아토3를 3,150만 원에 출시해 큰 화제가 되었다. 경쟁 모델로 꼽히는 기아 EV3(3,995만 원)보다 800만 원 이상 저렴한 수준이다. 저렴한 가격 책정이 이뤄진 아토3는 중국산 논란에도 사전 계약 1천 대를 돌파하는 쾌거를 거두었다. 하지만, BYD가 중국산 […]
카니발 "명함도 못 내민다".. 프리미엄 미니밴, 끝판왕 모델 등장 엄청난 크기와 성능을 자랑하는 미니밴이 출시를 앞두고 있다. 그 주인공은 바로 덴자의 'N9' 이다. 덴자는 오는 21일부터 글로벌 출시를 시작한다. 이미 국내 출시를 완료한 BYD를 따라 덴자 역시 국내 진출 가능성이 제기되고 있다.
BYD에 이어 "한국 진출 선언" 중국 전기차.. 놀라운 근황 포착됐죠 중국 5대 완성차 브랜드가 한국 시장 진출을 선언했다. 국내 시장 진출을 위해 본격적인 움직임을 보이고 있는 것은 창안 자동차와 샤오펑 두 곳이다. 헤드 헌팅 업체를 통해 국내 인재 영입에 힘쓰는 등, 머지않은 미래에 공식화될 것이라는 단서를 제공하고..
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