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BYD Archives - Page 2 of 6 - 뉴오토포스트

#byd (165 Posts)

  • 전기차-BYD
    단돈 1,800만 원.. 국내 포착된 의문의 전기차, 출시 사실상 확정? 중국의 전기차 경쟁이 심화되면서 가격 경쟁도 치열해지고 있는 가운데, 업체들이 해외로 눈길을 돌리는 모양새이다. 중국의 전기차 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD는 국내 시장에서 승용차 상표권 등록을 마치고, 테스트 주행에 나섰다.
  • BYD, 파키스탄 시장 진출.. "친환경 기술 혁신 앞설 것" 선언 중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 파키스탄에 자동차 생산 공장을 설립하고 본격적으로 판매에 나설 예정이다. 이에 따라 BYD는 전기차 충전 인프라가 부족한 ‘전기차 불모지’ 파키스탄에 진출하는 최초의 전기차 업체로 거듭나게 됐다.
  • BYD-전기차
    EV3보다 싸다? 국내 진출 임박 BYD, '이 모델' 테스트카 공도 포착 수많은 중국 전기차 제조사가 있지만 그 중심에 있는 업체로 BYD를 꼽을 수 있겠다. 이미 국내 전기 상용차 시장을 상당 부분 잠식한 해당 업체는 이젠 승용 전기차 출시를 앞두고 있다. 최근에는 국내 도로에서 테스트 주행 중인 BYD 차량이 포착돼 화제다.
  • GS글로벌, 제주삼다수 마스터스에 BYD 'T4K' 커피트럭 지원 GS글로벌이 2024년 KLPGA 투어 제주 삼다수 마스터스와 스폰서십 계약을 맺고 참가에 나섰다. BYD 1톤 전기트럭 T4K와 함께 각종 프로모션, 이벤트, 커피트럭 제공까지 다양한 모습으로 자리를 빛냈다.
  • 한국 노리는 중국 '이 브랜드'.. 출시만 하면 무조건 대박인 이유 중국 자동차 업체의 공격적인 시장 진출이 이어지고 있다. 유럽, 미국을 넘어 한국에서도 그 모습을 만나볼 수 있을 것으로 예상되는 가운데, BYD와 지커가 가장 대표적인 브랜드로 손꼽힌다. 특히 지커의 소형 SUV X가 주목받는다. 자세히 알아보자.
  • 일본차-전기차
    이러다 폭망하겠다.. 초비상 걸린 일본차 업계, 결국 이런 행동까지? 일본차 업계가 독자적으로는 한계가 있다고 인정한 모양새다. 미국의 테슬라와 강성해진 중국 자동차 제조사 브랜드의 막대한 투자에 맞서기 위해 연대로 전환하며 대응한다. 미래차 개발을 둘러싸고, 혼다-닛산 동맹이 긴장감을 줄 수 있을까?
  • 중국차-테슬라
    이러다 먹히게 생겼다.. 테슬라 차주들 오열할 중국차 충격의 근황 중국차 업계는 빠르게 성장해 왔다. 지속적인 정부 지원에 따라 강력한 가격 경쟁력이 비결이었다. 이에 미국과 유럽연합이 덤핑 조사를 요구하면서 지난해부터는 보조금이 끊긴 상황이다. 하지만 중국은 전기차의 수요가 아직 뜸한 곳을 파고들었다.
  • 브롱코 표절 했다는 중국산 SUV, 깜짝 근황에 중국 전역이 '발칵' 국내 상륙 초읽기에 들어선 BYD의 프리미엄 브랜드, 팡청바오(FANG CHENG BAO)에서 오프로드 하이브리드 SUV 바오 5의 가격을 대폭 인하했다. 중국 자동차 시장이 치열한 경쟁 상황으로 흐르게 되자 가격을 낮춰 주력 소비자층을 공략한다.
  • "더러워서 안 판다" 자동차 업계, 결국 중국 손절 시작한 상황 독일계 고급차 브랜드 BMW와 메르세데스-벤츠, 아우디를 필두로, 해외 자동차 제조사 브랜드들이 점차 중국시장에서 후퇴하려는 조짐이 보인다. 외국계 기업들은, 지나친 가격 경쟁의 장점이 없다고 판단한 모양새다.
  • '이게 왜 한국에..?' 국내 포착된 의문의 전기차, 그 정체 놀라웠죠 국내 시장 진출을 위해 꾸준히 문을 두드리는 중국 업체가 하나 있다. 바로 중국 최대 전기차 업체인 BYD이다. 얼마 전에도 위장 필름을 두른 BYD의 전기차 모델이 포착됐다고 하는데, 과연 해당 모델은 어떤 모델일까?
  • 혼다-전기차
    일본도 끝났네.. 중국산 다 됐다는 혼다, 충격적인 신차 비주얼 혼다 중형 전기 SUV 예(Ye) S7이 중국 시장에서 출시를 앞두고 공식 이미지와 일부 사양이 공개됐다. 중국 내에서 모델 Y와 경쟁하게 될 예 S7은 혼다가 중국 내에서 출시를 준비하고 있는 전기차 예 시리즈의 첫 번째 모델이다.
  • "그냥 중국산 탈란다" 판매량 대박난 BYD 트럭, 포터ㆍ봉고는 '비상' 소상공인의 발이라고 불리는 1톤 트럭은 국내 자동차 시장에서 가장 많은 판매량을 자랑하는 차이기도 하다. 그러나 최근엔 신차 판매가 주춤하면서 부진한데, 중국 1톤 트럭에게도 밀리는 모습이다. 중국산 트럭을 찾는 이유와 해결책은 무엇이 있는지 분석해보자.
  • 중국차-옵션
    기술력 수준 미쳐버렸다.. 벤츠도 깜짝 놀랐다는 중국차 옵션 근황 중국차 업계에서 1위로 꼽히는 BYD 역시 유럽, 오세아니아, 일본 등 해외 무대에서 영향력을 발휘 중이다. 최근에는 자사 고급 전기차 브랜드 '양왕(Yangwang)'의 대형 세단 U7을 정식으로 선보였는데, 파격적인 첨단 사양이 탑재돼 눈길을 끈다.
  • BYD-중국차
    중국차 주제에 프리미엄? 국내 진출 임박 BYD, 대표 발언에 난리 BYD 브랜드는 국내 승용 전기차 시장 부문으로도 진출할 계획이다. 업계에서는 가성비를 앞세워 기존 대중차 브랜드와 승부할 것으로 내다보고 있지만 최근 의외의 소식이 전해졌다. 프리미엄 전략을 앞세워 브랜딩하겠다고 밝힌 것이다.
  • 중국-전기차
    BYD 말고 또 있다? 결국 한국 진출한다는 중국 전기차 브랜드 근황 중국의 전기차 회사 지커가 한국 진출을 계획 중이다. 지커는 내년 말까지 서울과 경기도에 전시장을 열 계획이다. 2026년 1분기 중 차량 인도를 시작하겠다는 입장이다. 지커는 중국 지리그룹의 프리미엄 전기차 브랜드다.
  • "와 이건 몰랐죠" 출시하면 대박이라는 중국 전기차 의외의 정체 서울로 향하는 경기도민에게 이층 버스는 한 줄기 빛이다. 한 번에 많은 인원을 수용할 수 있어 ‘못 타면 다음 차 타야 하나’ 같은 걱정을 덜게 만들어준다. 우리나라뿐만 아니라 이층 버스를 애용하는 나라가 있다. 바로 영국이다. 현재 영국에는 중국..
  • 상대조차 안 되네.. 중국 전기차, 한국이 절대 이길 수 없는 진짜 이유 반면 중국 전기차 업계 1위인 BYD는 올해 1분기에만 58만대가량의 전기차를 판매하며 9.9%의 성장률을 기록했다. BYD의 글로벌 점유율은 18.5%로 2위 테슬라와 5% 포인트 넘게 격차를 유지했다. 최근 중국 정부의 대규모 투자가 눈길을 끌었다.
  • "카니발 대안 떴다" BYD 하이브리드 미니밴, 그 실물 드디어 포착! BYD의 새로운 미니밴 Tang Max로 추정되는 차량이 중국 현지에서 포착되어 눈길을 끌고 있다. 해당 차량은 24년도 4분기 공개될 예정인데, 플러그인 하이브리드 엔진을 탑재한 미니밴으로 중국 이외의 국가에서도 인기를 끌 것으로 예상된다.
  • 중국-전기차
    "우리도 싸게 팔고 싶다" 한국이 중국처럼 싼 전기차 못 만드는 이유 중국에서는 저렴한 가격의 전기차가 물밀듯 쏟아져나오고 있다. 일각에서는 "왜 우리나라 자동차 제조사들은 저런 전기차를 못 만드냐"는 불평도 종종 나오는 상황. 중국 업계가 어째서 전기차 가격을 그렇게 싸게 책정할 수 있는지 그 이유를 짚어봤다.
  • BYD-전기차
    저것도 들여온다고? 런칭 앞둔 BYD, 몰래 옮기다 딱 걸린 SUV 정체 중국 전기차 제조사 BYD가 한국 진출을 노리는 가운데 의외의 차가 국내에서 포착됐다. 바로 BYD 고급 브랜드 '양왕'의 대형 SUV 'U8'이다. 해당 모델도 국내에 출시될 수 있을지 여러 의견이 나오는데, 가장 가능성이 큰 시나리오는 무엇일까?
  • 국내 출시 임박? 논란의 BYD 전기차, 역대급 실물 드디어 포착! 6월 초 BYD가 씰의 인증 절차를 신청한 데 이어 최근 드디어 국내에서 테스트카 모습까지 포착됐다. 부산시 해운대구의 공영주차장에 있는 급속 충전소에서 모습이 발견됐다. 아직 국내에선 출시가 이뤄지지 않은 만큼 파란색 위장 필름에 모습이 가려진 상태다.
  • 현대차-일본
    "중국에도 밀렸다?" 일본 진출 현대차, 충격적인 근황 전해졌다 과거 일본에서 쓴맛을 본 현대차. 만반의 준비를 마치고 지난 2022년 다시 문을 두드렸다. 하지만 2년이 지난 현재도 부진한 성적을 면치 못하고 있다는 소식이다. 심지어 비슷한 시기 일본에 진출한 중국 전기차 브랜드와의 격차도 상당한 것으로 전해졌다.
  • 중국 BYD, 브랜드 가치 '13조 8천억'.. 글로벌 자동차 TOP 10 진입 글로벌 마케팅 데이터·분석 기업 칸타에서 최근 공개한 ‘2024 칸타 브랜드Z 가장 가치 있는 글로벌 브랜드 보고서에 따르면 BYD는 브랜드 가치가 100억 5,400만 달러(약 13조 8,500억 원)로 평가됐다.
  • 북한-전기차
    "불도 못 켜는 주제에" 전기차 광고하는 북한.. 네티즌 조롱 대폭발 최근 북한 도로에서 전기차가 달리는 영상이 올라와 전 세계 네티즌들의 이목이 쏠리고 있다. 세련된 디자인과 수준급의 주행 가능 거리를 자랑하는 한편 "과연 누가 살 수 있을까?". "불도 못 켜는 주제에 전기차 굴릴 수나 있겠냐"와 같은 반응이 쏟아진다.
  • '점유율 0% 실화?' 자신만만 국산차, 중국서 처참한 근황 전해졌다 이후 2019년을 제외하면 올해 5월까지 5년 연속 점유율이 하락했다. 지난 5월 현대차의 중국 시장 점유율은 0.9%, 기아는 0.3%로 조사됐다. 업계에 따르면 중국 시장에서 현대차는 5월 중국 시장에서 1만 5천대의 판매량을 올렸다.
  • 벤츠-중국
    "EV9? 상대도 안 돼" 벤츠 갈아 넣은 중국산 SUV가 주목받는 이유 최근 중국 도로에서는 만만치 않은 덩치의 프로토타입이 포착됐다.최초 포착 당시 현지 언론은 해당 모델이 BYD 탕 L일 것으로 추정했다. 하지만 BYD와 벤츠 합자 브랜드 '덴자'의 플래그십 SUV 'N9' 모델로 확인됐다는 소식이 최근 전해졌다.
  • BYD-전기차
    국산차 반값 수준.. 가성비 미쳤다는 BYD 전기차, 국내 출시 여부는? BYD가 지난달 베이징 오토쇼에서 선보인 오션 M 콘셉트의 양산 버전 전기차 사진이 올라왔다. 씰 06GT로 알려진 해당 신차는 해치백 강국인 유럽 시장에서도 판매될 예정이다. BYD의 한국 진출이 가까워지는 만큼 국내 출시 여부에도 관심이 쏠린다.
  • 중국-전기차
    "어차피 우리가 이겨" 관세 폭탄에도 중국 업계가 당당한 이유는? 미국 정부는 적극적으로 중국 업체를 견제하기 시작했다. 관세, 생산 기지 압력 등을 통해 영향력을 누르려 하고 있는 것이다. 또한 유럽에서도 부정행위를 조사한 후 규제를 강화하고 있어, 업체들의 고난이 예상되고 있다.
  • 아우디-멕시코
    무려 '1조 원' 쏟았다.. 아우디, 결국 멕시코에 '이것'까지 세운다 12일(현지 시각) 푸에블라주 정부에 따르면 타레크 매슈어 아우디 멕시코 지사장은 푸에블라주 산호세치아파에 있는 공장 내 전기차 생산 시설 구축을 위해 최소 10억 유로(약 1조 5천억 원)를 투자하겠다고 밝혔다.
  • 투싼 급 SUV 무려 'O천만 원'? 중국서 등장했다는 역대급 신차 BYD의 다섯 번째 브랜드 팡청 바오의 보급형 모델, 바오 3의 내부가 공개됐다. 지난 31일 외관 공식 이미지에 이어 등장한 스파이샷으로, 인상적인 내부 인테리어 수준에 많은 호평을 받고 있다고 전해지고 있다.현재 팡청 바오는 바오 5 단 하나의 모델만
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