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BYD - 뉴오토포스트

#byd (251 Posts)

  • 포터, 봉고 "어떡하라고".. 20만 원에 탄다는 1톤 트럭 등장에 "깜짝" 세계 전기차 판매량 1위에 빛나는 BYD가 국내시장에 진출하였다. 파격적인 가격 정책과 훌륭한 성능으로 순조로운 출발을 보였다. 이런 BYD가 파격적인 리스 상품으로 다시 한번 도약을 시도한다. 이번 리스 상품 대상 차량은 ‘T4K’이다. 카고와 냉동탑차 두 모델에 적용될 예정
  • 중국인들도 "손절 시작".. BYD 전기차 괜히 샀다 "후회", 어떻길래? BYD와 딥시크의 합작이 자동차 업계에 파문을 일으켰다. 고급 차량의 전유물이었던 자율 주행을 보급하겠다는 BYD의 목표는 상식의 틀을 깨는 것이었기 때문이다. 그러나 BYD와 딥시크의 '신의 눈' 계획은 예상외의 소비자 기만 논란을 빚었다. BYD의 자율 주행 기능인 신의..
  • 타스만 괜히 계약했다 '낭패'.. 주행거리 '840km' BYD 픽업트럭 등장 지난 1월 국내에 세계 1등 전기차 브랜드가 진출하였다. 바로 중국 최대 전기차 업체인 BYD이다. 아토 3를 시작으로 4종의 모델을 순차적으로 선보일 예정이다. BYD는 전기차 뿐만 아니라 플러그인 하이브리드 픽업트럭으로도 큰 사랑을 받고 있다. 그 주축 모델이 바로 ‘샤크’
  • "무서워서 못 탄다".. 중국산 BYD 택시, 국내 도로 점령 예고에 '발칵' 중국에 대한 반감이 날로 커지고 있는 가운데, BYD의 국내 시장 상륙은 말 그대로 '뜨거운 감자'였다. 가성비라는 밝은 면 뒤로 저품질, 정보 유출, 과장 광고 등의 숱한 논란이 따라붙는다. 그런 BYD가 택시조합과 공급 협의에 들어갔다는 소식에 파문이 일었다. BYD는...
  • 팰리세이드 보다 큰데.. "주행거리 1,200km", 역대급 신차 한국 온다 중국 최대 완성차 업체인 BYD가 한국 전기 승용차 시장에 본격적인 진출을 알렸다. BYD가 국내 전기 승용차 시장에서 선보일 첫 번째 모델로 낙점된 소형 전기 SUV 아토 3는 사전 계약 개시 이후 1주일 만에 1천 대 이상의 계약 대수를 넘어선 것으로 알려지며 주목을 끌었다
  • 이딴 게 "신의 눈?".. 호들갑 떨던 '중국 자율주행', 수준 탄로 난 상황 최근 전 세계 모빌리티 시장이 시끌시끌하다. 당연히 기술이 고도화되고 AI 시대가 도래하면서 기술 발전은 유례없이 빠른 속도로 되는 것은 당연하지만, 모빌리티로 시선을 옮기면 항목이 하나 추가된다. 바로 자율주행이다. 기존에 테슬라가 시장에 성공적으로 안착할 수 있었던 주요인
  • "서울-부산 3번 왕복".. 단돈 1,500만 원에 역대급 '주행거리 車' 정체 중국 자동차 브랜드 BYD에서 지난달 국내 자동차 시장에 ‘아토 3’를 선보이면서 다양한 반응을 끌어내고 있다. 그런데 아토 3의 베일에 가려진 모델이 하나 있다. 바로 중국의 아반떼 포지션인 ‘친 PLUS’ 하이브리드 모델이다. 이 모델은 지난해 전기차 모델 포함 중국 전체
  • 결국 중국 손 잡은 '삼성'.. BYD와 함께 출시한 '이것'에 발칵, 뭐길래? BYD(비야디)의 공격적인 마케팅이 눈길을 끈다. 최근 삼성에서는 고객들에게 디지털 키 지원 안내에 대한 공지를 했다. 이와 관련 최근 새롭게 업데이트된 차종이 있었으니 바로 비야디다. 비야디는 올 초부터 한국에 승용사업을 시작, 가장 첫 차로 아토3를 출시했다. 중국산 차라
  • 포터 봉고 샀다가 낭패.. "1,700만 원" 가성비 트럭 등장에 '이럴 수가' BYD(비야디)가 아토3를 출시하고 일주일 만에 사전계약 1,000대를 돌파한데에 이어 한 번 더 깜짝 소식을 전했다. 비야디의 상용차를 수입하는 GS글로벌은 최근 "친환경 전기 트럭 보급 확대를 위해서 새해 BYD의 1톤 전기 트럭인 T4K 구매 고객들에게 다양한 혜택을 선보
  • 개인 정보 싹 털겠다.. BYD '딥시크 탑재' 선언에 업계 난리 난 상황 BYD가 자율주행 시스템의 보급을 선언했다. BYD의 자율주행 시스템은 'God's Eye'로 명명되었다. 딥시크와 협업을 통해 제작한다고 알려진 이 자율 주행 기술은 자사의 21개 모델에 적용될 예정이다. 충격적이게도 BYD는 10,000달러 (한화 약 1,400만 원)...
  • 결국 출시 중단.. 한국 넘보던 BYD, 들통 난 수준에 '비상 터진 상황' 중국 최대 전기차 브랜드 BYD는 지난 1월 국내 자동차 시장에 들어섰다. 소형 SUV ‘아토 3’를 시작으로 총 4종의 전기차를 국내에 출시할 예정이다. 중국산이라는 부정적 인식을 깨부수고 지난해 전기차 최대 판매량의 명성을 이어갈지 국내 시장에서의 동향이 주목된다. 1월 출
  • '중국 손 잡더니 결국'.. KGM 토레스 하이브리드, 대반전 결과 나왔다 KGM이 최근 한국 전기 승용차 시장에 진출한 중국 BYD와 손을 잡는다. 지난해 KGM은 국내 시장에서 판매 부진에 시달렸다. 주력 모델로 꼽히던 토레스의 지난해 판매량은 7,654대로 전년(3만 4,951대) 대비 80% 가까이 급감했다.
  • '한국에 매달리는 이유 있었네'.. 파산 직전 BYD, '충격 폭로' 터졌다 지난 1월 중국의 최대 전기차 브랜드 BYD가 한국 자동차 시장에 발을 내디뎠다. 중국산이라는 인식을 깨부수기 위해 저렴한 가격을 내세워 국내 소비자들의 관심을 유도하고 있다, 하지만 이러한 노력에도 여전히 부정적인 인식이 주를 이룬다. 엎친 데 덮친 격으로 최근 BYD의 부채
  • '이래도 중국차 좋다고?'.. 범죄 행각까지 들통 난 상황, 전 국민 '발칵' 중국차를 꺼리는 이유 중 하나는 개인정보 유출에 대한 염려이다. 중국차가 또다시 개인정보 관련 문제로 큰 논란에 빠졌다. 중국차가 도청까지 한다는 의견이 나온 것이다. 최근 중국산 에어프라이어 도청 논란 등 중국산 제품의 도청 의혹이 끊이지 않고 있다. 이런 와중 영국 국방부에
  • 현대기아 초비상.. 무려 '2천만 원대' 미친 성능 전기차 출시합니다! 홍치, 신형 전기차‘톈궁 05’ 공개 나섰다최대 750km 주행 가능 중국 자동차 브랜드 홍치가 신형 전기 세단 ‘톈궁 05’를 공개했다. 기존 홍치 모델이 대형 럭셔리 세단 중심이었다면, 이번 전기차 신차는 컴팩트 세단으로 출시되며 보다 대중적인 시장을 겨냥한 것이 특징이다. 톈궁 05는 현대 아이오닉 6와 비슷한 크기로, 테슬라 모델 3보다 약간 더 크다. 지난해 콘셉트카로 처음 등장한 […]
  • BYD도 모자라 '이 브랜드'까지.. 결국 한국 온다는 중국 전기차 정체 글로벌 전기차 시장을 장악한 중국 완성차 업계의 발길이 한국을 향하기 시작했다. BYD가 순조로운 시작을 끊어 주목받고 있으며, 지커(Zeekr), 샤오펑(Xpeng)도 한국 시장 진출을 예고한 상황이다. 최근에는 또 다른 중국 업체의 국내 진출 소식이 전해져 화제다.
  • BYD 덕에 비상 걸린 기아 EV4.. 예상 가격 살펴보니 '충격 그 자체' BYD가 예상보다 공격적인 가격대를 앞세우면서 국내 완성차 업계에 비상이 걸렸다. 특히 주목받는 건 머지않아 출시될 기아의 보급형 전기차 EV4. 과연 BYD의 공세 속에서 해당 신차가 어떤 가격에 출시될지 소비자들의 관심이 쏠린다.
  • 중국이 중국 했네.. BYD, 국내 출시 '2주' 만에 난리 났다는 이유 지난 16일 브랜드 런칭과 함께 진행한 아토 3 사전 계약 건수가 23일 오후 기준 1,000대를 돌파하였다. 아토 3 는 저렴한 가격을 내세워 고객 공략에 나섰다. 아토 3 실제 사용 결과 주행거리에서 결함 수준의 심각한 문제가 나타났다.
  • '한국 잡겠다 쇼를 하더니'.. 벌써 폭망했다는 BYD 충격 근황에 '깜짝' 국내 시장 공식 출범한 BYD사전 계약 대수 700대 남짓향후 국내서 어떤 성과 낼까 중국 전기차 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD가 지난 16일 국내 전기 승용차 시장의 공식 출범을 알렸다. 저가 전기차를 통해 중국에서 가파르게 성장한 BYD 브랜드는 국내에서도 이와 동일한 정책을 펼칠 전망이다. BYD가 국내서 가장 먼저 선보인 콤팩트 전기 SUV 아토3의 가격은 3,150만 […]
  • 벌써 결함 터졌다.. 국산차 밟겠다던 BYD, 처참한 수준 '들통' 아토 3의 저렴한 가격에 구매를 고민하던 소비자들이 발걸음을 옮기고 있다. 순조로운 초기 성적으로 이어질 것이라는 긍정적인 전망도 나오는 상황. 그러나 이전에 중국 등 글로벌 시장에서 드러난 아토 3의 각종 품질 문제가 대두되며 여론이 크게 엇갈리고 있다.
  • '호들갑 떨더니'.. 수준 들통 난 중국 스포츠카, 전 세계 조롱받는 상황 전기 스포츠카 양왕 U9점프하는 기술 선보여알고 보니 베낀 기술이다? 중국이 슈퍼카에 비견할 만한 차를 만든다니 격세지감이다. 전기 파워트레인 시대가 도래하며 많은 부분이 바뀌었다. 차대 설계만큼이나 중요했던 게 파워트레인인데, 한 가지가 해결되니 물량과 외부 인사 영입으로 노를 젓는 듯하다. BYD 산하 프리미엄 브랜드인 양왕의 전기 스포츠카 U9에 관한 얘기다. 양왕 측의 홍보영상을 잠시 살펴보면, 놀라운 장면이 […]
  • '오빠 나 이 차로 사줘!'.. 여자들 난리 났다는 소형 SUV 3종, 뭐길래? 소형 SUV 전기차 비교아토3 vs EV3 vs 코나 EV소비자들의 선택은? 최근 BYD(비야디)가 한국에 정식으로 출범했다. 가장 처음으로 어떤 차를 낼까 많은 이들의 관심이 집중됐는데, 비야디는 국내에 출시하겠다 밝힌 여러 모델 중 소형 SUV 아토3를 제일 먼저 내세웠다. 소형 SUV의 경우 우리나라 여성들에게 특히나 인기가 많은 차종 중 하나이다. 만약 현재 전기차 구매를 고려 중인 소비자라면, […]
  • '현대차 이제 어쩌나'.. 중국 BYD, 한국에서 결국 난리 났다, 대체 왜? 테슬라 경쟁 상대라던중국 BYD 알고 보니한국 기업 노렸다고? 중국 BYD (비야디)가 공식적으로 국내 전기 승용차 시장에 출범했다. 지난 16일 비야디는 인천 상상 플랫폼에서 승용 브랜드 국내 출범을 알리는 쇼케이스를 열고 올해 한국 시장에 출시를 앞두고 있는 차들을 공개했다. 소형 SUV ‘아토3’, 중형 세단 ‘씰’, 중형 SUV ‘씨라이언7’ 3종이었다. 앞서 BYD 측은 자신들의 라이벌을 테슬라로 꼽은 […]
  • '한국이 X으로 보이냐?'.. 국내 진출 선언한 BYD, 벌써 논란 터졌다 지난 16일, 중국 최대 전기차 브랜드 BYD가 국내에 공식 진출하였다. BYD는 준수한 성능과 저렴한 가격을 바탕으로 국내 시장 공략에 나선다.이번 한국 시장에서 BYD의 판매 전략은 ‘저렴한 가격’으로 분석된다. 반면 일본에서 BYD는 큰 혜택을...
  • '현대기아 잡겠다 벼르더니'.. 한국 온다는 '2천만 원대' SUV, 뭐길래? 국내 출시 예정된 전기 SUV 아토3중국서 페이스리프트 공개됐다중국스러운 디자인 벗을까? 중국 완성차 업체 BYD의 콤팩트 전기 SUV 아토3 페이스리프트가 공개됐다. 아토3는 16일 국내 전기 승용차 시장에 공식 출범한 BYD가 한국에 출시할 첫 번째 전기차 모델이다. 가격은 3,150만 원부터 시작하며, 정부와 지자체 보조금을 받을 경우 2천만 원대 구매도 가능해 보인다. BYD는 같은 날 전기 SUV 아토3의 […]
  • "쏘렌토 박살 내러 왔다".. 출시 확정된 '3천만 원대' 중형 SUV 정체 16일 국내 시장 출범한 BYD4종의 전기차 국내 출시한다가장 가격 높은 시라이언7 중국 완성차 업체 BYD가 16일 국내 전기 승용차 시장에 공식 출범할 예정이다. BYD는 이전부터 출시될 것으로 예상됐던 준중형 전기 SUV 아토3, 중형 전기 세단 씰, 소형 SUV 돌핀 3종을 6월까지 순차적으로 국내에 투입할 계획이다. 이후 알려지지 않았던 중형 전기 SUV 시라이언7의 출시도 예정된 것으로 […]
  • 'BYD? 상대 안 된다'.. 400만 원 싸진 EV6, 기아 역대급 결단 내렸다 올해 중국의 자동차 브랜드 4곳이 국내에 둥지를 틀 예정이다. 이에 현대차와 기아를 포함한 국내 자동차 브랜드들이 갖가지 대응에 나섰다. 기아는 대응 수단 중 하나로 EV6 스탠다드 모델을 ‘재출시’하였다. 해당 모델은...
  • "중국산 수준 보이죠?" 한국 오는 BYD 전기차, 주행거리 수준 충격 BYD가 국내 승용 전기차 시장에 처음으로 선보일 차종 중 하나인 아토 3가 브랜드 최초로 환경부 인증을 마쳐 주목받는다. 크게 주목받을 성능은 아니지만, 어떤 측면에서는 오히려 국산차보다 낫다는 평가도 나오는 상황이다.
  • 단돈 '2천만 원대' 출시!.. 가격 파괴한 BYD 신차, 현대기아 비상이다 BYD 국내 전기차 시장 출범전기 SUV 아토3 먼저 나온다실구매가 2천만 원대 나올 전망 중국의 완성차 업체 BYD가 16일 국내 전기 승용차 시장에 공식 출범할 예정이다. 가장 먼저 국내에 선보일 차는 준중형 전기 SUV 아토3가 낙점됐다. BYD 코리아는 아토3의 2월 공식 출시를 목표로 16일부터 사전 계약에 들어선다. BYD 국내 흥행 여부를 결정지을 핵심 요소는 가격이다. 국산 […]
  • 현대차는 X망했는데.. 일본 점령한 중국 전기차, 놀라운 방법 있었다 중국 전기차 업체 BYD소리 소문 없이 일본 잠식해한국도 비슷한 결말 맞을까 중국 전기차 선두 주자 비야디(BYD)가 일본 시장에서 도요타를 제치고 더 많은 전기차를 판매해 이목을 끌고 있다. 비야디가 도요타보다 많이 전기차를 판 것은 이번이 처음이다. 최근 일본 매체 닛케이에 따르면 지난해 비야디는 일본에서 전기차를 2,223대를 팔았다고. 이 판매량은 2023년보다 54% 증가한 수치라고 한다. 덕분에 일본에서 […]
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