'G80 계약 당장 취소!'.. 렉서스 신형 ES 등장에 제네시스 '초비상'렉서스 ES 페이스리프트 스포티한 변화 이룬 외관최신화된 실내 레이아웃 중국 광저우 모터쇼 2024에서 렉서스 ES 2차 페이스리프트 모델이 공개됐다. 현행 모델은 2021년 출시된 1차 페이스리프트 모델로, 약 3년 만에 등장한 신형 모델인 셈이다. 신형 ES는 10세대 캠리와 같이 GA-K 플랫폼을 기반으로, 전륜구동 설계를 통해 넓은 실내 공간과 고급 세단 특유의 안정적인 승차감을 제공한다. 페이스리프트를 통해 […]
그랜저 아빠들 '멘붕'.. 렉서스 신차 싹 다 유출, 달라진 수준 '놀랍네'정식 공개 앞둔 신형 ES실내 이미지까지 유출돼기존과 뭐가 달라졌을까? 렉서스 신형 ES가 정식 공개를 앞두고 실내 유출 이미지까지 공개돼 화제다. 렉서스 신형 ES는 2018년 출시된 7세대에 대한 2차 부분 변경 모델이다. 신형 ES는 오는 11월 15일 중국 광저우 모터쇼를 통해 공개될 예정이며 올해 중국을 시작으로 2025년 글로벌 판매가 시작된다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 신형 […]
"K5 표절 아닌가?" 실물 드러난 렉서스 신차.. 디자인에 아빠들 '한숨'렉서스 브랜드 대표 모델 ES곧 2차 페이스리프트 모델 예정최근 중국에서 일부 디자인 유출 렉서스 브랜드의 대표 모델로 준대형 세단 ES가 있다. 렉서스 전체 판매량 중 6~70%를 ES가 담당할 정도다. 국내에서는 노 재팬 이후로 판매량이 떨어졌으나, 점차 회복하고 있으며, 올해에는 수입차 전체 판매 6위를 차지할 정도로 많이 회복한 상태다. 다만 한가지 아쉬운 점이라고 하면 현 모델은 […]
'디자인 싹 유출'.. 렉서스 신형 ES, 아빠들 환장한다는 포인트 '이것'렉서스 ES 페이스리프트중국에서 메뉴얼 유출됐다이를 기반으로 렌더링 공개 렉서스 ES는 현행 7세대 모델이 2018년부터 다시 일본에 출시되기 시작했으며, 이후 페이스리프트 모델이 2021년 공개된 바 있다. 페이스리프트를 거쳤다고 하나 7세대 모델 출시가 6년이 지난 만큼 디자인에 오래된 느낌을 지우기 어렵다. 이 가운데 최근 중국에서 2차 페이스리프트를 진행할 예정인 신형 ES의 메뉴얼이 유출되며 외관에 디자인 변화가 이뤄질 […]
불매한다 난리 치더니.. 토요타, 결국 한국에서 1위 찍었다는 상황몇년 전에 비해 일본차 수요가 늘어나고 있다. 하이브리드 차량의 수요와 높은 내구성 덕분으로 보이는데, 국내 소비자들을 대상으로 시행된 '올해의 차' 조사에서 수입 세단, SUV 1위를 차지한 차량이 무엇인지 알아보자.
그랜저보다 싸네? 렉서스 ES, 무려 '천만 원' 낮춘 가성비 트림 등장렉서스 ES 200이 지난 27일 공개됐다. 보급형 트림인 ES 200은 기존보다 가격은 낮아졌지만, 상위 트림에 적용되는 각종 고급 사양을 그대로 유지한 것이 특징이다. 다만 파워트레인은 기존과 차별화됐다.
G80 팔고 '이 차' 계약.. 아빠들 마음 제대로 잡은 렉서스 모델저렴하고 합리적인 차량을 만들던 토요타는 고급 시장에 진출하기로 결심한다. 독일의 자동차 제조사와 경쟁할 수 있을 정도로 품질이 좋아야 했고, 이미 득세한 그들에 비해 특출난 매력을 지닌 자동차가 필요했다. 그렇게 탄생한 브랜드가 렉서스 브랜드다.
이럴 거면 왜 출시를.. 렉서스 전기차 RZ가 도로에서 안 보이는 이유아시아 자동차 제조사 중 가장 먼저 럭셔리 시장의 문을 두드린 렉서스. 이후 다양한 시도를 거듭해 온 렉서스는 순수 전기 크로스오버 RZ를 출시했다. 해당 모델은 우리나라에도 출시했는데 좀처럼 보기 힘들다. 그 이유는 뭘까?
일본이 그렇지 뭐.. '인증 조작' 렉서스, 결국 최악의 결말 맞이했죠전기차의 인기가 줄어들면서 대안으로 하이브리드가 떠오르고 있다. 카이즈유데이터연구소 자료에 따르면 올 상반기 하이브리드 차량의 등록 대수는 18만 7,903대로 작년 같은 기간 대비 24.3%나 증가한 것으로 나타났다.
제네시스 보다 더 좋다는 렉서스 '이 모델'? 잘 팔리는 이유 확실했죠렉서스의 준대형 세단 ES300h는 국내에서 꾸준히 인기를 끌고 있는 일본의 세단이다. 렉서스의 대표 모델이라고 할 수 있는 ES는 지난 2001년 첫 국내 출시 후 누적10만 대가 넘게 판매됐는데, 그 비결을 알아보자.
렉서스, ES 국내 누적 판매 '10만 대' 돌파.. 고객 이벤트 실시 나서ES는 지난 2001년부터 4세대 모델인 ES 330을 한국 시장에 처음으로 선보였다. 이후 2년 연속으로 수입차 베스트셀링 모델 1위 자리에 등극했다. 렉서스의 디자인 철학인 엘피네를 적용한 5세대 모델 ES 350을 출시해 그 명성을 이어갔다.
"X구가 따로 없네" 조작 논란 일본 자동차, 국내 근황 충격적이죠일본 토요타의 자회사 다이하츠에서 1989년도부터 34년간 충돌, 배기가스, 연비 등 174건의 부정 인증을 저지른 사실이 지난해 드러났다. 이후 일본 국토교통성이 대대적인 조사에 착수해 최근 일본 제조 업체들의 잇따른 인증 조작 사실이 들통났다.
단돈 '2천만 원'에 즐긴다, 일본 가성비 甲 하이브리드 세단 3종은요?토요타, 혼다 등 굵직한 일본 브랜드 차량은 소모품만 제때 교체해 주면 속 썩이지 않는 신뢰도로 명성이 높다. 높은 신뢰도와 함께 3천만 원 이내로 살 수 있는 일본차 중 중형 하이브리드 세단 세 종류를 정리했다.
"고마워요 한국!" 렉서스 판매량 근황, 노재팬 소비자들 멘붕 빠졌다올해 상반기 수입차 판매량이 전년 대비 근소하게 감소한 가운데, 토요타 프리미엄 브랜드인 렉서스의 상승세가 돋보인다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 올해 1~6월 국내에 등록된 수입차 누적 대수는 13만 689대로 전년 대비 0.2% 줄었다.
이 맛에 일본차 탑니다.. 렉서스 신형 ES, 벤츠 BMW 뺨 후려친 근황올해 하반기 글로벌 자동차 시장에서 가장 흥미로운 구경거리는 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈의 풀체인지 대결이다. 두 모델의 최신 업데이트에 따라 기타 경쟁 모델들은 구형으로 전락하게 되는데, 이에 앞서 렉서스는 2024년형 ES를 출시했다.
'G80 계약 당장 취소!'.. 렉서스 신형 ES 등장에 제네시스 '초비상' 렉서스 ES 페이스리프트 스포티한 변화 이룬 외관최신화된 실내 레이아웃 중국 광저우 모터쇼 2024에서 렉서스 ES 2차 페이스리프트 모델이 공개됐다. 현행 모델은 2021년 출시된 1차 페이스리프트 모델로, 약 3년 만에 등장한 신형 모델인 셈이다. 신형 ES는 10세대 캠리와 같이 GA-K 플랫폼을 기반으로, 전륜구동 설계를 통해 넓은 실내 공간과 고급 세단 특유의 안정적인 승차감을 제공한다. 페이스리프트를 통해 […]
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