'10년 일찍 나와서 망했다'.. 재평가 시작됐다는 혼다 '이 차' 뭐길래?세계 최초의 양산형 전기차로 닛산 리프가 많이 알려져 있지만, 사실 그보다 13년 전에 판매된 혼다 전기차 모델이 있다. 바로 'EV 플러스'다. 현재 기준으로는 보잘것없는 성능을 갖췄지만, 당시에만 해도 시대들 앞서간 자동차로 평가됐었다.
'포르쉐 압도했다!'.. 포드 초대박 스포츠카, 역대급 디자인에 '환호'전동화 전략 수정하는 포드의문의 전기 스포츠카 공개돼역대급 디자인에 환호 터졌다 지난달 21일 3열 SUV 전기차 생산 계획을 취소한다고 밝힌 포드. 전기차 투자 비중도 40%에서 30%로 축소하며 신형 전기 픽업트럭인 T3도 예정보다 1년 늦춘 2027년 하반기로 재조정 하며 전기차 전략을 대폭 지연했다. 포드가 전동화 계획을 재조정한 이유는 캐즘에 따른 수익성 악화 때문이다. 실제로 포드는 상대적으로 전동화 […]
쏘렌토 압도한 '비주얼'.. 국내 출시 앞둔 하이브리드 '이 차' 뭐길래?푸조, ‘신형 5008’ 출시하이브리드와 EV 갖춰국내 시장도 출시 유력 현재 국내 시장에서는 하이브리드 및 EV 파워트레인을 갖춘 SUV가 인기를 끌면서 두 가지 모두의 파워트레인과 넉넉한 실내 공간까지 갖춘 푸조의 ‘5008 풀체인지’ 모델에 관심이 집중되고 있다. 비록 국내 디젤 주력 브랜드에서 벗어난 푸조이지만 뛰어난 상품성으로 전기차와 하이브리드 차 시장에서의 입지를 다질지 기대되는 바이다. 신형 5008은 지난 […]
이럴 줄 몰랐다.. 현대차 제치고 1위 차지한 기아 '이 차' 놀라운 근황컨슈머인사이트 조사 결과소비자 만족도 조사 1위기아자동차 ‘니로‘가 차지 컨슈머인사이트 조사 결과 국내 자동차 소비자들이 실제 타본 경험을 토대로 가장 만족스러운 차 1위로 기아자동차의 ‘니로’가 뽑혔다. 컨슈머인사이트는 23년 7월~24년 6월 사이 신차를 구입한 자동차 소비자 1만 명을 대상으로 초기품질, 상품성, 비용대비가치를 평가한 결과 기아 니로가 가장 만족감이 높았다고 밝혔다. 기아 ‘니로’는 평가 기준 3개 항목에서 국산·수입차를 […]
스타리아 비상! 기아 차세대 미니밴 등장.. 그 수준에 아빠들 '혼절'기아 PV5 콘셉트 사양 공개미래 모빌리티 기술 대거 적용해미니밴 등 다양한 바디 타입 구성 기아가 미니밴, 픽업트럭 등 목적에 맞춰 변형이 가능한 PBV 시리즈의 양산을 이르면 내년 시작한다. 먼저 ‘PV5’가 기아 최초의 전용 PBV 모델로 출시가 예정됐으며, 이후 PV7 등 라인업을 확장해 나간다는 계획이다. 출시를 앞두고 기아가 공식 홈페이지를 통해 PBV의 카테고리를 신설하고, PV5와 PV7의 […]
기아 PV5, 2026년 일본 판매 확정.. 새롭게 시장 진출 나선다기아가 혁신적인 고객 맞춤형 공간과 효율적인 차량 내 경험을 제공하는 토탈 모빌리티 솔루션인 PBV(Platform Beyond Vehicle, 차량 그 이상의 플랫폼)를 앞세워 일본 시장에 진출에 나선다. 기아는 일본 종합상사인 소지츠(双日, Sojitz)와 현지 판매 계약을 체결하고, 2026년부터 PBV를 일본 시장에 판매하겠다고 24일(화) 알렸다. 기아는 2030년까지 신차 판매 비중의 30%를 전기차로 전환하겠다는 일본 정부의 탄소 중립 정책에 따라서 […]
"중국에만 팔겠다".. 한국은 또 패싱한 일본 마쓰다 '대박 신차' 등장마쓰다 브랜드는 특유의 주행 성능과 고급스러움으로 유럽, 북미 시장에서 인기를 끌고 있다. 특히 세단 EZ-6는 EV와 EREV로 출시를 앞두고 있는데, 유럽에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. 자세히 확인해 보자.
삼각별+미니밴? 강남 아빠들 환장할 조합의 벤츠 신차, 그 정체는요메르세데스-벤츠의 미니밴 라인업, V 클래스의 전기차 모델, EQV 클래스의 페이스리프트 모델의 가격과 사양이 공개됐고, 현재 주문과 고객 인도까지 시작됐다. EQV 클래스는 벤츠의 전기차 브랜드 EQ의 두 번째 차량이며, 첫 MPV 전기차이다.
작은 차만 팔던 '이 브랜드', 쏘렌토급 SUV 등장에 아빠들 환호 폭발스마트에서 브랜드 역사상 가장 큰 차량을 출시했다. 스마트는 중국의 지리 자동차와 합작하여 중형 SUV 스마트 #5를 만들었다. 이는 스마트 브랜드의 세 번째 모델로, 로터스 엘레트라와 같은 ‘지리 SEA 플랫폼’이 탑재된다.
"전기차엔 OOO 필요 없다" 현대차 저격한 포르쉐, 그 이유 뭐길래?포르쉐의 개발 드라이버인 ‘라스 케른’은 호주 언론과의 인터뷰에서 포르쉐는 EV 분야의 경쟁자들을 모니터링하고 있지만, 아이오닉 5 N과 같은 가짜 변속 시스템을 채택할 필요는 없다고 생각한다고 이야기했다.
국산 SUV 초비상.. 해외서 대박난 SUV '이 모델', 결국엔 국내 출시?미국의 군용차로 더 유명한 허머, 지금은 내연기관 모델을 찾아볼 수 없지만, GMC 산하의 전기차 브랜드로 변화하며 허머 EV를 출시했다. 특유의 웅장한 디자인과 성능을 알아보며, 국내 출시 소문에 대해 파헤쳐보자.
유라, 타타대우상용차와 MOU 체결.. 경쟁력 강화에 기여한다이번 협약을 통해서 유라는 타타대우상용차의 와이어링하네스 설계 효율성을 극대화하고 경쟁력을 강화하는 데 기여하게 되었으며, 이는 타타대우상용차의 지속 가능한 성장을 위한 중요한 전환점이 될 것으로 예상하고 있다.
스포티지 X 됐다.. 시작가 '3,395만 원' 액티언, 스펙 이 정도였어?KG모빌리티에서 출시한 쿠페형 SUV, 액티언. 토레스를 기반으로 한 중형 SUV로, 경쟁 차종으로는 기아의 스포티지 가 있다. 출시 이전부터 멋스러운 디자인으로 고객들의 눈길을 사로잡은 액티언은 스포티지와 비교했을 때 어떤 차이점이 있을까?
똑같은 차 아녔다.. 1톤 트럭 '포터'와 '봉고', 놀라운 차이점 있었죠국내 자동차 시장에서 꾸준히 잘 팔리는 모델이 있다. 한국 운수업에서 뜨거운 인기를 얻고 있는 소형 상용 트럭, ‘현대차 포터’와 ‘기아 봉고’다. 태생은 서로 달랐지만, 기아의 합병 이후로 두 차량은 이름과 겉모습만 다른 쌍둥이 차량이 되었다.
테슬라 수준 들통.. 제어 불능 사이버트럭, 결국 사람까지 죽었다테슬라 사이버트럭 운전자가 사망하는 사고가 발생했다. 테슬라와 일론 머스크는 종종 사이버트럭의 강인한 성격에 대해 자부심을 가지고 자랑했다. 그는 사이버트럭이 방탄 기능은 물론 모든 것을 견딜 수 있기 때문에 종말에서 살아남을 수 있다는 말을 했다.
이러면 누가 사냐.. 멀미 유독 심한 전기차, 충격 진실 드러났다요즘 도로에서 전기차를 흔하게 볼 수 있다. 그간 정부와 업계 차원에서 전기차 보급을 적극적 추진한 덕이다. 비록 최근에는 전기차 수요 둔화로 판매량이 급감하는 추세지만 내연기관 차량 대비 저렴한 유지비, 관리 편의성 등은 전기차의 변치 않는 장점이다.
"친환경? 너나 하세요" 포르쉐, 결국엔 충격적인 결단 내린 상황포르쉐의 SUV, ‘카이엔’. 최근 포르쉐의 CEO는 2030년 이후에도 내연기관 카이엔의 판매를 유지한다고 밝혔다. 이는 2025년부터 3세대 카이엔과 4세대 카이엔을 동시에 판매하겠다는 것을 이야기한다.
이건 진짜 대박.. 포드 쿠페형 SUV, 역대급 비주얼에 계약한다 난리포드에서 과거에 출시했던 쿠페 '카프리'가 새로운 모습으로 등장했다. 이름만 유지한 채 쿠페형 전기 SUV로 유럽에서 공개됐다. 기존 디자인을 담아낸 모습과 동시에 미래지향적인 모습인데, 성능과 가격을 알아보자.
기아, '기아 크리에이터 7기' 모집.. 젊은 아이디어 찾아 나선다14일(금) 기아는 미래 모빌리티에 대한 아이디어를 영상 작품으로 표현하는 대학생 서포터즈 프로그램 '기아 크리에이터 7기'를 모집한다고 전했다. 2018년부터 진행되고 있는 기아 크리에이터는 기아와 대학생들의 동반성장을 추구하기 위해 마련된 대학생
"소상공인들 환호!" 다마스 씹어먹는 전기 미니밴 드디어 등장한국을 대표하는 경상용차, 다마스, 라보의 단종은 소상공인들에게 많은 아쉬움을 남겼다. 그 여파로 두 차량은 여전히 중고 시장에서 인기를 끌고 있고, 국내에 해당 모델을 대체할 차량은 존재하지 않고 있었다. 소상공인에게 생계형 이동 수단과...
인기 폭발 '하이브리드', 전기차 보다 100% 낫다는 이유 3가지하이브리드 시장의 기세는 꾸준한 상승세를 보이는 중이다. 아예 몇몇 업체들은 전기차의 전환을 일시 중지하거나 소극적 전환으로 방향을 바꾸겠다는 입장을 내세우기도 했다. 어떻게 하이브리드 자동차는 전기차보다 강력한 구매력을 갖게 된 것일까?
젬백스링크, 포니 자율주행차 국내 도착.. 자율주행 본격 가동 준비차량은 분당구에 위치한 허브로 운송된 뒤, 개조 과정을 거친다. 젬백스링크에 따르면, 허브는 자율주행차량 약 20대를 수용할 수 있는 규모이며, 내부 공사가 막바지에 이르렀다. 허브는 자율주행차량의 운영과 개조 및 정비를 위한 최적의 환경을 갖췄다.
현대차·기아, 국내 주요 대학과 '전동화 핵심 부품 자재' 확보 나선다현대자동차·기아가 전동화 부품 소재 기술 경쟁력을 확보하기 위해 국내 우수 대학들과 공동 연구에 나섰다.현대자동차·기아는 전기차의 핵심 부품인 영구 자석 기술 경쟁력 향상을 위해서 서울시 서대문구에 있는 연세대학교에 ‘현대자동차그룹
전기차로 나오면 "바로 계약한다" 말 나온다는 토요타 모델 3종전기차 부문에서 토요타는 bz4X만을 출시하며, 소극적인 모습을 보이고 있다. 하지만 전기차 판매 성장세가 둔화함에 따라 하이브리드와 플러그인 하이브리드에 의존했던 전략은 성과를 거두고 있으며, 이러한 추세는 향후 몇 년간 유지될 것으로 보인다.
테슬라 쫓다 '1조 9천억' 손해.. 결국 갈 때까지 갔다는 전기차미국의 전기차 스타트업 리비안이 중형 전기 SUV R2의 생산을 준비 중에 있다. R2는 테슬라 모델 Y의 강력한 경쟁자로 떠오르면서 미국 전기차 시장에 돌풍을 예고했다. 리비안은 일리노이주로 생산 라인을 이전하면서 R2 생산 준비에 박차를 가할 전망이다.
기아, 인도 시장 '전기차 3종' 정조준.. 시장 점유율 확대에 나선다기아가 인도 시장 점유율 확대를 위해 새로운 전기차 3종을 출시한다고 전했다. 최근 기아는 인도 시장에서 신형 카렌스 EV를 포함한 현지 전략형 모델 2종을 출시할 계획을 밝혔다. 아울러 기아는 2030년까지 160만대 전기차 판매할 계획이다.
마침내 국내 주행 포착된 '테슬라 신형 모델 3'.. 그 실물은 이런 느낌테슬라의 모델 3 페이스리프트, 하이랜드가 국내 출시를 앞두고 있다. 2주 전 트레일러에 실려 운반되는 모습이 포착되어 화제를 모은 데 이어, 정식 번호판을 달고 돌아다니는 모습이 하나둘씩 목격되고 있다. 국내 출시는 4월 중순 예정이라고 한다.
'진짜 수준이 다르다' 역대급 전기차 신기술 준비한다는 페라리 근황내연기관 차량의 소리가 마케팅 포인트였던 것과 동일하게, 전기차 역시 소리가 핵심 기술로 자리 잡게 되었다. 이는 운전의 재미에 직결된 요소이기 때문이다. 페라리가 차세대 전기차에 들어갈 기술을 개발 중이라고 하는데, 이 내용이 상당히 흥미롭다.
실물 포스 대박이네! 국내 포착된 로터스 신형 SUV에 네티즌 '깜짝'로터스는 지난 11월 본격적인 국내 판매를 시작했다. 그중 주력 차종인 엘레트라는 현재 환경부 인증이 진행되지 않은 상태로, 인증을 위한 여러 가지 준비가 이어지고 있다. 그러던 중 최근 한 네티즌이 테스트 중인 엘레트라를 목격했다고 한다.
서울에서 포착된 'BMW 전기차' 택시, 그 정체에 네티즌들 모두 깜짝영업 목적으로 운행되는 택시는 대중적인 차량이 많다. 주행거리가 긴 특성상 유지관리가 편해야 하고, 승객 입장에서도 차량에 호불호가 없어야 하기 때문이다. 그런데 모든 택시 기사들의 취향이 같을 수는 없다. 최근 한 택시가 인터넷에서 화제가 되고 있다.
'10년 일찍 나와서 망했다'.. 재평가 시작됐다는 혼다 '이 차' 뭐길래? 세계 최초의 양산형 전기차로 닛산 리프가 많이 알려져 있지만, 사실 그보다 13년 전에 판매된 혼다 전기차 모델이 있다. 바로 'EV 플러스'다. 현재 기준으로는 보잘것없는 성능을 갖췄지만, 당시에만 해도 시대들 앞서간 자동차로 평가됐었다.
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