"삼각떼 부활했네" 드디어 공개된 신형 EV6, 네티즌 반응 살펴보니디자인 틀을 최대한 유지하고 디테일만 다듬은 아이오닉 5와 달리 EV6 신차는 대격변에 가까운 외모 변화를 거쳤다. 특히 전면부는 호불호가 크게 엇갈리는 분위기인데, 과연 국내 네티즌들은 어떤 반응을 보였을까? 구도별 디자인 변화와 함께 살펴보았다.
"삼각형 디자인 눈길 가네" 기아, '더 뉴 EV6' 계약 개시기아가 ‘더 뉴 EV6’ 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 이번 신차는 약 3년여 만에 선보이는 상품성 개선 모델로 기아의 신규 패밀리룩을 반영한 역동적인 디자인과 84kWh의 4세대 배터리 탑재로 최장 494km의 1회 충전 주행가능거리를 갖췄다.
"아이오닉 5 차주들 멘붕" EV6 신형, 충전 1번에 OOOkm 갑니다최근 확인된 정보에 따르면 EV6 페이스리프트 모델은 대폭 개선된 에너지 효율을 갖출 것으로 보인다. 기존 모델은 물론이며, 일부 사양은 경쟁 차종인 현대차 아이오닉 5를 압도하는 것으로 나타났다. 하지만 이면에서는 어딘가 미심쩍은 부분도 확인된다.
"생각보다 예쁘다" 신형 EV6, 디자인 공개되자 계약 문의 폭주파격적인 DRL 디자인에 벌써부터 호불호가 갈리는 기아 EV6 페이스리프트. 일각에서는 '삼각떼'의 전철을 밟는 것 아니냐는 반응도 나온다. 그런데 최근 기아가 공개한 티저 이미지를 살펴보면 걱정을 조금 덜어도 괜찮을 듯하다.
기아, EV6 페이스리프트 티저 이미지 공개.. 새 램프 디자인 눈길기아는 2일 티저 이미지를 통해 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 실루엣과 전ᆞ후면부 램프 디자인을 공개했다. 이번 신차는 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영한 주간주행등(DRL)을 적용해 한층 더 역동적이고 미래지향적인 느낌을 연출했다.
'휠 디자인 미쳤네' 최초 포착된 신형 EV6 GT, 실물 수준 이렇습니다최근 EV6 GT 페이스리프트 모델의 스파이샷이 게재됐다. 앞서 EV6 일반형의 프로토타입은 여러 차례 포착된 바 있으나 GT 모델은 이번이 두 번째다. 차체 대부분이 위장막에 꼼꼼히 둘러싸였지만 곳곳에서 현행 모델과의 차이점을 찾아볼 수 있다.
"삼각떼 부활했네" 드디어 공개된 신형 EV6, 네티즌 반응 살펴보니 디자인 틀을 최대한 유지하고 디테일만 다듬은 아이오닉 5와 달리 EV6 신차는 대격변에 가까운 외모 변화를 거쳤다. 특히 전면부는 호불호가 크게 엇갈리는 분위기인데, 과연 국내 네티즌들은 어떤 반응을 보였을까? 구도별 디자인 변화와 함께 살펴보았다.
"삼각형 디자인 눈길 가네" 기아, '더 뉴 EV6' 계약 개시 기아가 ‘더 뉴 EV6’ 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 이번 신차는 약 3년여 만에 선보이는 상품성 개선 모델로 기아의 신규 패밀리룩을 반영한 역동적인 디자인과 84kWh의 4세대 배터리 탑재로 최장 494km의 1회 충전 주행가능거리를 갖췄다.
"아이오닉 5 차주들 멘붕" EV6 신형, 충전 1번에 OOOkm 갑니다 최근 확인된 정보에 따르면 EV6 페이스리프트 모델은 대폭 개선된 에너지 효율을 갖출 것으로 보인다. 기존 모델은 물론이며, 일부 사양은 경쟁 차종인 현대차 아이오닉 5를 압도하는 것으로 나타났다. 하지만 이면에서는 어딘가 미심쩍은 부분도 확인된다.
"생각보다 예쁘다" 신형 EV6, 디자인 공개되자 계약 문의 폭주 파격적인 DRL 디자인에 벌써부터 호불호가 갈리는 기아 EV6 페이스리프트. 일각에서는 '삼각떼'의 전철을 밟는 것 아니냐는 반응도 나온다. 그런데 최근 기아가 공개한 티저 이미지를 살펴보면 걱정을 조금 덜어도 괜찮을 듯하다.
기아, EV6 페이스리프트 티저 이미지 공개.. 새 램프 디자인 눈길 기아는 2일 티저 이미지를 통해 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 실루엣과 전ᆞ후면부 램프 디자인을 공개했다. 이번 신차는 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영한 주간주행등(DRL)을 적용해 한층 더 역동적이고 미래지향적인 느낌을 연출했다.
'휠 디자인 미쳤네' 최초 포착된 신형 EV6 GT, 실물 수준 이렇습니다 최근 EV6 GT 페이스리프트 모델의 스파이샷이 게재됐다. 앞서 EV6 일반형의 프로토타입은 여러 차례 포착된 바 있으나 GT 모델은 이번이 두 번째다. 차체 대부분이 위장막에 꼼꼼히 둘러싸였지만 곳곳에서 현행 모델과의 차이점을 찾아볼 수 있다.
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