KG 모빌리티, 관내 초등학생 '평택공장 초청', 견학하는 시간 가져이들은 먼저 디자인센터를 방문해 O100과 KR10 등 향후 출시될 모델들을 둘러 봤으며, 질의 응답(자동차 Talk & Talk) 시간을 통해서 자동차에 대한 전반적인 설명과 함께 궁금한 내용에 대해 알아보는 시간을 가졌다.
신차가 또 있어..? KGM, 액티언 다음엔 이런 신차 출시합니다KG그룹이 쌍용차를 인수해 KG 모빌리티(KGM) 로 거듭난 후 꽤 공격적인 행보를 보이고 있다. 쌍용차 시절 때 개발된 모델인 토레스 EVX를 출시해 가성비 전기차로 호평 받았고, 올해는 개선된 코란도 EV와 액티언을 출시했다.
비주얼부터 대박이네! 추억 속 명차 '코란도', 이때 부활합니다KGM 코란도 모델이 현재 판매 중이지만, 과거의 매력이 느껴지지는 않아 아쉬움이 많다. 그 때문에 대중은 작년에 공개된 콘셉트카 ‘KR10’을 더욱 기다리는데, 코란도의 공식적인 후속이 될 이 모델, 어떤 성능으로 언제쯤 우리에게 돌아올지 알아보자.
판매량 X박살 났다.. 폭망 직전 르쌍쉐, 결국 처참한 근황 전했죠국내 자동차 시장에서 현대차와 기아의 독점에 따른 양극화 현상이 더욱 심화되고 있다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~5월 중견 3사로 이어지는 KG 모빌리티(이하 KGM), 한국GM, 르노코리아의 국내 등록 대수는 4만 591대로 나타났다.
무려 '신차 3종' 공개한 KG 모빌리티.. 현대기아 향해 도전장 던졌죠KG모빌리티의 부진이 심상치 않다. 과거 쌍용자동차에서 KG모빌리티로 네이밍 변경을 하며 모빌리티 시장의 선두 주자로 나서겠다는 포부가 무색해질 정도이다. 토레스를 2,740만 원의 합리적인 가격으로 내세워 SUV 시장을 공략해 보려고 했지만
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