"내구성 미쳤죠" 아빠들 만족도 100%라는 그때 그 시절 명차 3종과거 ‘성공의 상징’은 그랜저였다. 무려 1986년 출시했고, 오늘까지 건재한 현대차 플래그십 세단이자 대표 장수 모델이다. 세대를 거듭하며 점차 젊은 이미지를 쌓기 시작했지만, 원래 그랜저의 정체성은 성공한 이들을 위한 차 또는 아빠차였다.
벤츠도 놀랐다.. 무려 '천만 원'에 판다는 중국산 G 바겐 등장특히 모방, 짝퉁으로 악명을 떨치고 있는 중국 자동차 업계의 경우 G-바겐의 디자인에서 파생된 모델이 다수 존재하고 있다. 지난 6일 베이징 오토모빌리티 웍스(이하 BAW)에서도 클래식 박스형 디자인의 SUV를 공개하며, 화제가 되고 있다.
"신차보다 낫다" 말 절로 나오는 디자인 최고의 국산차 TOP 3우수한 디자인을 갖춘 차량은 그 인기와 판매량과 직결되는 모습을 보여왔다. 그래서 업체들은 우수한 자동차 디자이너의 영입을 위해 물불을 가리지 않는 모습을 보이기도 한다. 이는 국산차 역시 마찬가지다.
"진짜 미친 거 아냐?" 말 나온다는 포르쉐, 역대급 기술 3가지는요93년의 역사 동안 포르쉐는 혁신적인 발자취를 통해 명차의 반열에 당당히 올랐다. 그렇다면 자동차 역사에서 빼놓을 수 없는 업체의 기술로는 어느 것이 있을까? 수많은 공헌이 있었지만 이 글에서는 3가지 사건에 대해서만 알아보려고 한다.
"더는 안 만든다" 충격 단종 벤틀리, 결국 마지막 모델 꺼냈죠최근 벤틀리에서 4.0L 트윈터보 V8을 탑재한 일부 모델의 생산을 중단한다는 소식을 전하면서, 소비자들은 연신 안타까움을 표하고 있다. 이미 영국을 포함한 유럽 시장과 중동에서는 해당 모델들의 주문이 마감되어 더 이상 구매할 수 없게 됐다.
"절대 후회 없다" 차주들 만족도 100% 브랜드 대표 SUV 3종출시 초기부터 지금까지 최소한의 디자인 변화를 고집하며 단종되지 않고 그 명맥을 이어오는 차량이 있다. 이름도 디자인도 바뀌지 않아 시대를 초월한 명차라고 인식되는 차들은 어떻게 시작되었고 지금은 어떤 모습일까?
'만족도 100%' 성능 하나만 보고 사도 후회 없다는 국산차 3종은요?명품이란 오랜 기간 동안 사람들 사이에서 사용되며 상품적 가치와 브랜드밸류를 인정받은 고급품이다. 이 글에서 소개할 차량은 흔히 생각하는 명품과는 거리가 있을 수도 있다. 하지만 상품적 가치는 그 어느 차보다 훌륭하다고 자부할 수 있는 차들이다.
"내구성 미쳤죠" 아빠들 만족도 100%라는 그때 그 시절 명차 3종 과거 ‘성공의 상징’은 그랜저였다. 무려 1986년 출시했고, 오늘까지 건재한 현대차 플래그십 세단이자 대표 장수 모델이다. 세대를 거듭하며 점차 젊은 이미지를 쌓기 시작했지만, 원래 그랜저의 정체성은 성공한 이들을 위한 차 또는 아빠차였다.
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