"계약 괜히 했다" 중국산 모델 Y, 보조금 근황에 결국 아빠들만 난리업계에 따르면 환경부는 내년부터 배터리 제조국에 따라 전기차 구매 보조금을 차등 적용하는 방안을 검토 중인 것으로 전해진다. 현재 전기승합차에 적용 중인 에너지 밀도에 따른 보조금 지급 방안이 유력하게 거론되며, 이는 LFP 배터리를 탑재한 중국산 전기차에 보조금이 새는 것을 막으려는 취지이다.
"날벼락 제대로" 계약 폭발 중국산 모델 Y, 보조금 100% 못 받는다?테슬라코리아가 중국 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델Y 후륜구동(RWD)을 파격적인 가격에 출시하면서 전기차 업계에 긴장감이 돌고 있다. 중국 CATL 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 모델Y RWD는 구매 보조금 100% 지급 기준에 딱 맞춘 5,699만 원의 가격이 책정됐다.
"전부 보조금 100%" 계약 폭주 수입 전기차 2종, 직접 비교해 보니..폭스바겐이 ID.4 Pro Lite 트림을 5,690만 원에 내놓으면서 국산 전기차와의 경쟁을 예고했고, 테슬라도 그 뒤를 잇게 됐다. ID.4 Pro Lite와 모델Y RWD는 지자체에 따라 4천만 원 후반~5천만 원 초반에 구매가 가능할 것으로 보이는데, 두 차량을 비교해 보면 어떨까?
"더럽게 안 팔리네.." 국산 전기차 폭망 조짐에 결국 업체들 초비상!전동화에 한창인 업계 분위기와 달리, 올해 현대차·기아의 국내 전기차 판매가 움츠러든 것으로 나타났다. 현대차그룹 자료에 따르면, 올해 1~6월 현대차·기아 전기 승용차 내수 판매량은 총 38,673대로 전년 대비 약 6% 늘었다. 지난해 하반기부터 등장한 아이오닉6, 코나 일렉트릭, EV9 등의 존재를 고려하면 기존 모델의 부진을 체감하기 쉽다.
"이딴 게 프리미엄?" 렉서스 전기차, 폭탄 할인 선언에 아빠들 난리신형 RZ는 색다른 디자인과 렉서스 특유의 주행감, 넉넉한 실내 공간 등 장점이 많지만, 주행거리와 모터 출력 등 성능은 가격 대비 아쉽다는 평가가 많다. 렉서스 RZ의 가성비 이슈는 미국 시장에서도 관측되는데, 최근 렉서스는 판매 부진을 떨치기 위해 리스 할인 카드를 꺼냈다.
"보조금 100% 가능?" EV5 국내 사양 공개, 예비 오너들 환호 터졌다업계 소식을 인용한 블로터 단독 보도에 따르면, 기아는 최근 내수와 중국 시장에서 판매할 EV5의 배터리와 가격 등 출시 정보를 확정한 것으로 전해진다. 중국형 EV5에는 예견됐던 대로 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재되며 국내 판매용 모델에는 니켈코발트망간(NCM) 배터리가 들어간다.
"미안합니다 한국" 가격 갖고 장난치던 테슬라, 충격 근황에 결국은..글로벌 전기차 업계 선두 자리를 두고 경쟁하는 테슬라가 지난 2분기 사상 최대 판매 실적을 기록한 것으로 전해진다. 월스트리트저널(WSJ) 등 외신 보도에 따르면 테슬라는 4~6월 전 세계에 46만 6,140대의 차량을 인도했다고 2일 밝혔다.
역시 '그 나라'답네.. 포터 저격 나선 전기 트럭, 충격 근황 전해졌다지난 4월, 중국 완성차 업체 BYD의 1t 전기 트럭 T4K가 국내 상용차 시장에 도전장을 내밀었다. GS글로벌이 수입해 판매하는 T4K는 BYD의 82kWh 차세대 배터리를 탑재해 환경부 인증 최대 246km의 주행가능거리를 확보했다. 복수 매체 보도에 따르면 T4K는 올해부터 의무화된 소형 화물차 정면충돌 시험에서 제외된 것으로 드러났다.
"체면 다 구겼죠" 최악의 실적 난리 난 폭스바겐, 결국 이렇게까지..?출고 정상화에 따라 고객에 인도될 ID.4는 연식 변경을 거친 2023년형 모델이다. 지난해 2022년형 초도 물량이 주인을 찾아간 뒤 올해 처음으로 국내에 공급된 신형 ID.4는 주행거리를 늘리고 보급형 트림을 신설하는 등 상품성을 강화한 것이 특징이다.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
"KG 초비상" 가성비 씹어먹은 중국산 픽업트럭.. 조만간 국내 상륙지난 22일, 전기차 총판사업자 타고모빌리티가 중국 동펑 정저우 닛산의 전기 픽업트럭 ‘동펑 리치 6 EV’를 출시하고 판매를 시작했다고 밝혔다. 동펑 리치 6 EV는 ‘젤라 P200’이라는 이름으로 판매 인증 절차를 모두 마쳤고, 이에 따라 전기차 보조금 수령이 가능하다.
한국 택시 클라스가.. 호평 미쳐버린 수입 전기차, 이렇게 포착됐다최근 일산의 한 시내 도로에서 흰색 폴스타 2 택시가 포착됐다. 사진 속 차량은 파노라믹 글래스 루프를 적용하여 택시 캡이 우측 C필러 쪽에 치우쳐져 있다. ‘폴스타 2 택시’를 인터넷에 검색해 보니, 각종 온라인 커뮤니티에는 같은 차량의 목격담이 지난해부터 올라와 있었다.
가격 더 오르겠네, 실물 공개된 신형 폴스타 2, 눈길 가는 부분은..올해 1월 최초 공개된 폴스타 2 페이스리프트 모델이 최근 미국 시장에 출시됐다. 신형 폴스타 2는 기존 전면 라디에이터 그릴을 ‘스마트 존’으로 불리는 패널로 막은 것이 특징이다. 전체 외장색과 같은 색상으로 적용되는 전면 패널에는 첨단 운전자 보조 시스템에 사용되는 부품과 센서 등이 탑재됐다.
포터 잡겠다며.. 한국 땅 밟았던 중국 전기 트럭, 그 민낯 드러났다지난 4월, 중국 BYD는 GS글로벌과 손을 잡고 1톤 전기 트럭 티포케이(T4K)를 국내 시장에 출시했다. 이달 중순 본격적인 인도가 시작될 BYD T4K는 염가에 판매될 것이라는 예상과 달리 봉고·포터 전기차보다 119~609만 원 비싼 4,669만 원의 가격이 책정됐다.
보조금 100%..? 중국산 테슬라, 국내 출시 가능성은 어느 정도?보조금. 국내 소비자들이 전기차를 구매할 때 가장 중요시 되는 요소 중 하나다. 그런데 최근, 보조금 100%를 받을 수 있는 테슬라가 국내에 출시된다는 소식이 전해져 화제가 되고 있다. 시설 투자를 통해 상하이 공장 생산 능력을 확충한 테슬라
"계약 괜히 했다" 중국산 모델 Y, 보조금 근황에 결국 아빠들만 난리 업계에 따르면 환경부는 내년부터 배터리 제조국에 따라 전기차 구매 보조금을 차등 적용하는 방안을 검토 중인 것으로 전해진다. 현재 전기승합차에 적용 중인 에너지 밀도에 따른 보조금 지급 방안이 유력하게 거론되며, 이는 LFP 배터리를 탑재한 중국산 전기차에 보조금이 새는 것을 막으려는 취지이다.
댓글 많은 뉴스