'상상도 못 했다'.. 단종 된다던 'G70', 부활 결정에 차주들 대환호!G70 사실상 단종 절차 돌입이르면 내년 단종될 수도 있어그러나 부활의 가능성 배제 못해 제네시스 브랜드의 엔트리 스포츠 세단 G70, 사실상 단종 절차에 돌입한 것으로 보인다. G70은 2017년 출시 이후 판매 부진으로 꾸준히 단종설이 제기되어왔는데 최근 현대차는 울산 공장 내 제네시스 생산 라인의 가동을 중단하고 팰리세이드와의 혼류 생산을 위한 라인 변경 공사를 진행하는 것으로 알려졌다. 이는 […]
무진장 좁고 연비도 엉망.. 아빠들, 그래도 좋다는 국산차 '이 모델'단점이 많은 제네시스 G70뒷자린 좁고 연비도 별로그럼에도 좋다는 이유는? 지난해 GV80, G80 페이스리프트 모델을 내놓았고, 올해는 GV70 페이스리프트 모델을 내놓은 제네시스. 이 와중에 우리들 기억 속에서 서서히 잊혀가고 있는 모델이 하나 있으니, 바로 G70 이다. 2017년 첫 출시, 2020년 페이스리프트 이후 지금까지 연식 변경만 이루어져 왔다. 판매량도 평균 1억 원이 넘 G90의 절반 수준으로 월 […]
"진짜 재출시 한다고?" 기아 스팅어, 해외서 들려온 놀라운 근황스팅어는 2017년 출시되어 2023년에 단종 된 차량이다. 하지만 최근 기아자동차의 흥미로운 움직임이 포착되었다. 해외 자동차 전문 매체 ‘Drive’는 기아자동차가 스팅어의 이름으로 새롭게 상표 등록을 한 사실을 발견했다.
"이걸 다시 팔겠다고?" 전설로 남은 그 시절 벤츠, 깜짝 재출시 시작!벤츠에서 가장 유명했던 차량 중 하나인 190E가 다시 생산된다는 소식이 전해졌다. HWA라는 업체에서 단 100대만 한정으로 생산하는 것인데, 원작보다 한 층 더 강화된 성능과 옵션으로 과거 향수를 불러일으킨다. 가격은 10억 원에 육박한다.
결국 '신형 S3' 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
"진짜 미쳤다" 스팅어 후속 전기차, 초대박 비주얼에 마니아들 폭발기아는 올해 상반기 후속 모델인 E세그먼트(준대형) 전기 세단 개발 프로젝트에 착수했다. 코드명 GT1으로 진행 중인 차기 고성능 모델 프로젝트는 제네시스 G80 전기차 플랫폼 기반 테스트카로 현재 개발 초기 단계에 돌입한 것으로 알려졌다.
"스팅어 꼴 날까.." 제네시스 G70, 충격적 근황에 오너들 난리 제대로2017년 국산 스포츠 세단 타이틀을 걸고 야심 차게 출시한 제네시스 G70과 기아 스팅어가 같은 운명을 마주할 처지에 놓였다. 앞서 지난 4월 트리뷰트 에디션을 끝으로 기아는 광명 오토랜드에서 스팅어 생산을 종료했다.
'상상도 못 했다'.. 단종 된다던 'G70', 부활 결정에 차주들 대환호! G70 사실상 단종 절차 돌입이르면 내년 단종될 수도 있어그러나 부활의 가능성 배제 못해 제네시스 브랜드의 엔트리 스포츠 세단 G70, 사실상 단종 절차에 돌입한 것으로 보인다. G70은 2017년 출시 이후 판매 부진으로 꾸준히 단종설이 제기되어왔는데 최근 현대차는 울산 공장 내 제네시스 생산 라인의 가동을 중단하고 팰리세이드와의 혼류 생산을 위한 라인 변경 공사를 진행하는 것으로 알려졌다. 이는 […]
무진장 좁고 연비도 엉망.. 아빠들, 그래도 좋다는 국산차 '이 모델' 단점이 많은 제네시스 G70뒷자린 좁고 연비도 별로그럼에도 좋다는 이유는? 지난해 GV80, G80 페이스리프트 모델을 내놓았고, 올해는 GV70 페이스리프트 모델을 내놓은 제네시스. 이 와중에 우리들 기억 속에서 서서히 잊혀가고 있는 모델이 하나 있으니, 바로 G70 이다. 2017년 첫 출시, 2020년 페이스리프트 이후 지금까지 연식 변경만 이루어져 왔다. 판매량도 평균 1억 원이 넘 G90의 절반 수준으로 월 […]
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"이걸 다시 팔겠다고?" 전설로 남은 그 시절 벤츠, 깜짝 재출시 시작! 벤츠에서 가장 유명했던 차량 중 하나인 190E가 다시 생산된다는 소식이 전해졌다. HWA라는 업체에서 단 100대만 한정으로 생산하는 것인데, 원작보다 한 층 더 강화된 성능과 옵션으로 과거 향수를 불러일으킨다. 가격은 10억 원에 육박한다.
결국 '신형 S3' 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가? 아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
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