현대차 표절 아닌가.. 픽셀 범벅 '이 차', 충격 비주얼에 아빠들 '깜짝'가장 못생긴 자동차로이름 날리던 ‘물티플라’현대차 픽셀 디자인으로 등장 현대차 디자인 요소를 표절했다는 차량이 등장해 화제다. 수많은 자동차 사이 승용차와 승합차, 상용밴의 중간에 있는 MPV가 오래도록 기억되는 것은 매우 드문 일이라고 할 수 있다. 그런데 출시된 지 20년이 넘은 지금까지도 이목을 끌고 있는 MPV가 있는데 이는 바로 피아트의 ‘물티플라‘이다. 물티플라는 폰티악의 아즈텍, 쌍용의 로디우스와 더불어 세상에서 […]
"이건 카니발이 졌다.." 오직 스타리아만 있다는 미니밴 '대박 옵션'11인승 승합차는 과거에 비해 수요가 크지 않아 지금은 많이 단종됐다. 현재 국내에서 구할 수 있는 11인승 승합차는 스타리아 투어러가 거의 유일한데, 스타리아 11인승 차량이 가진 장단점과 특징을 알아보자.
카니발 조차 이건 못 이겨.. 그 시절 아빠들 환장했다는 '이 국산차'하지만 카니발 이전에 미니 밴, 대형 승합차의 대표 주자가 있었다. ‘달리는 궁전’이라는 슬로건을 내세워 광고한 차량, 바로 쌍용자동차에서 1995년에 출시한 ‘이스타나’다. 이스타나는 쌍용자동차와 벤츠의 기술 제휴로 만들어진 대형 승합차이다.
카니발 아빠들 최대 고민 '이 옵션'.. 이렇게 고르면 만족도 100%국산 대표 미니밴으로 자리 잡은 기아 카니발. 7인승과 9인승이 판매량의 상당수를 차지한다. 우리 가족에게는 둘 중 어떤 사양이 적절할까? 7인승과 9인승의 장단점, 그리고 가족 유형별 추천할 만한 선택지를 소개한다.
'카니발 하이브리드 필요없다' 스타리아 패밀리카로 충분한 이유한국을 대표하는 패밀리카 카니발의 인기는 식을 줄 모른다. 특히 하이브리드 엔진을 탑재한 모델은 출고까지 약 1년이 걸릴 정도. 이를 대체할 차량은 많지 않지만 스타리아가 그 역할을 어느 정도 하고 있다. 패밀리카의 대안으로 떠오른 이유를 살펴보자.
거울 뺨치는 수준, '美친 비주얼' 캠핑카 등장에 아빠들은 '화들짝'코로나 시기 절정에 이르렀던 차박과 캠핑에 대한 인기는 현재 다소 줄어들었지만, 여전히 많은 이들이 즐기는 문화 중 하나이다. 특히 날씨가 따뜻해지는 봄부터 휴가철인 여름에 차박과 캠핑에 나서는 이들이 많다.
한국에선 못 타겠다.. 인류 역사상 가장 긴 양산차 Top 6자동차가 발명된 이래로 큰 차를 만들려는 시도는 꾸준히 있어왔다. 일반 판매 목적으로 개발된 양산차 중 가장 긴 자동차로는 어떤 것들이 있을까? 자동차 보디 타입별로 가장 긴 양산차를 몇 종류 살펴봤다.
'13남매 남보라'.. 신차 뽑았다, 스타리아 고른 의외의 반전 이유는?12명의 동생을 지극정성으로 돌보며 함께 생활한 남보라. 현재는 예능과 영화 등에서 활발하게 활동하면서 대중들에게 즐거움을 선사하고 있다. 그런 그녀가 최근 의외의 근황을 전해서 네티즌들의 이목을 끌고 있다.
로봇처럼 늘어나는 '캠핑용 미니밴' 등장에.. 아빠들 심박수 폭주!캠핑과 차박 등의 레저 활동이 인기를 끌면서 함께 주목받는 것이 있다. 바로 밴 모델이다. 작년 기아 카니발은 한 해 동안 5만 8,695대를, 현대차 스타리아는 3만 9,780대의 판매량을 기록했다. 매년 10만대 이상의 꾸준한 수요를 보여왔다.
수동 따면 X구? 1종 보통 면허, '진짜 쓸모 없다' 말 나오는 이유1종 보통 면허 취득 비율이 급감하고 있다. 수동 차량을 찾아보기 어려워진 현실 탓이다. 그런데 이와 더불어 1종 보통 면허를 딸 이유가 하나 더 줄었다. 현재 2종 보통 자동 면허를 갖고 있는 이들도 1종으로 '업그레이드'가 가능해진 것이다.
'카니발 취소할까?' 인기 甲 토요타 미니밴, 잘 팔리는 이유 확실했죠국내 자동차 시장에서는 승합차의 인기가 언제나 꾸준하다. 특히 가족 단위 고객이 가장 많이 찾는 차량은 기아의 카니발인데, 일본의 승합차도 국내에서 수요가 많아 구매할 때 비교하곤 한다. 토요타의 시에나와 기아의 카니발을 비교해 보았다.
'벤츠? 필요 없다' 벤츠보다 훨씬 낫다는 유일한 현대차, 그 정체는요각 나라를 대표하는 밴이 있다. 유럽지역, 특히 독일은 벤츠의 스프린터, 미국에서는 포드의 트랜짓. 한국에서는 현대의 쏠라티가 대표적이다. 실내 공간 개조를 통해 2인승에서 16인승까지 다양한 활용을 할 수 있는 쏠라티. 벤츠 스프린터와 비교해 봤다.
국내 도로서 포착된 의문의 '그 시절 승합차', 모두 놀란 그 정체는요자동차를 단순한 이동수단으로 생각했던 과거와 달리 현재는 개성을 표현하는 수단 중 하나로 여기는 문화가 있기 때문에, 과거에 비해 차량의 교체 주기가 짧아지고 있다. 따라서 이제는 도로에서 90년대 차량을 거의 찾아보기 힘든 시대가 되었다.
그 시절 현대기아 뺨 후렸던 국산 승합차.. 충격 근황에 아빠들 깜짝최근 쌍용차 승합차 이스타나가 포착돼 눈길을 끈다. 해당 모델이 현역으로 운행되던 1990년대에서 2000년대 사이에 학창 시절을 보낸 독자라면 대부분 한 번쯤 해당 차량을 타본 경험이 있을 것이다.
"현대차 땡잡았네.." 11월 출시하는 신형 카니발, 결국 '이 사양' 삭제카니발 페이스리프트는 국산 MPV 가운데 최초로 하이브리드 파워트레인 탑재가 예고돼 소비자들의 기대가 상당하다. 최근 카니발 페이스리프트 모델의 생산 일정이 언급된 기아 내부 문건이 유출됐는데, 일부 사양은 단종되는 것으로 알려져 반응이 엇갈린다.
현대차 표절 아닌가.. 픽셀 범벅 '이 차', 충격 비주얼에 아빠들 '깜짝' 가장 못생긴 자동차로이름 날리던 ‘물티플라’현대차 픽셀 디자인으로 등장 현대차 디자인 요소를 표절했다는 차량이 등장해 화제다. 수많은 자동차 사이 승용차와 승합차, 상용밴의 중간에 있는 MPV가 오래도록 기억되는 것은 매우 드문 일이라고 할 수 있다. 그런데 출시된 지 20년이 넘은 지금까지도 이목을 끌고 있는 MPV가 있는데 이는 바로 피아트의 ‘물티플라‘이다. 물티플라는 폰티악의 아즈텍, 쌍용의 로디우스와 더불어 세상에서 […]
"이건 카니발이 졌다.." 오직 스타리아만 있다는 미니밴 '대박 옵션' 11인승 승합차는 과거에 비해 수요가 크지 않아 지금은 많이 단종됐다. 현재 국내에서 구할 수 있는 11인승 승합차는 스타리아 투어러가 거의 유일한데, 스타리아 11인승 차량이 가진 장단점과 특징을 알아보자.
카니발 조차 이건 못 이겨.. 그 시절 아빠들 환장했다는 '이 국산차' 하지만 카니발 이전에 미니 밴, 대형 승합차의 대표 주자가 있었다. ‘달리는 궁전’이라는 슬로건을 내세워 광고한 차량, 바로 쌍용자동차에서 1995년에 출시한 ‘이스타나’다. 이스타나는 쌍용자동차와 벤츠의 기술 제휴로 만들어진 대형 승합차이다.
카니발 아빠들 최대 고민 '이 옵션'.. 이렇게 고르면 만족도 100% 국산 대표 미니밴으로 자리 잡은 기아 카니발. 7인승과 9인승이 판매량의 상당수를 차지한다. 우리 가족에게는 둘 중 어떤 사양이 적절할까? 7인승과 9인승의 장단점, 그리고 가족 유형별 추천할 만한 선택지를 소개한다.
'카니발 하이브리드 필요없다' 스타리아 패밀리카로 충분한 이유 한국을 대표하는 패밀리카 카니발의 인기는 식을 줄 모른다. 특히 하이브리드 엔진을 탑재한 모델은 출고까지 약 1년이 걸릴 정도. 이를 대체할 차량은 많지 않지만 스타리아가 그 역할을 어느 정도 하고 있다. 패밀리카의 대안으로 떠오른 이유를 살펴보자.
댓글 많은 뉴스