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신차 Archives - 130 중 124 번째 페이지 - 뉴오토포스트

#신차 (3872 Posts)

  • 코나-트레일블레이저
    "현대차 또 비상" 신형 트레일블레이저, 코나와의 차이점 확실했다 신형 트레일블레이저는 내·외장 사양뿐만 아니라 안전·편의 기능을 대거 기본화하면서 고급화 전략을 내세웠다. 연초 출시된 현대 코나 풀체인지 역시 유사한 구성을 내놓았는데, 소형 SUV 시장 상위 모델로 통하는 두 차량을 비교해 보자.
  • 벤츠-GLC-AMG
    "포르쉐 뺨 후렸다" 벤츠 GLC AMG 라인업 공개, 이 성능 진짜 실화? 메르세데스-AMG가 강력한 하이브리드 파워트레인을 탑재한 신형 AMG GLC클래스를 선보였다. 지난해 5월 최초 공개된 3세대 더 뉴 GLC는 지난달 8일부터 국내 사전 계약에 돌입했다. 고성능 AMG 변형이 글로벌 시장에 데뷔함에 따라 추후 국내 라인업에도 추가될 것으로 보인다.
  • 제네시스-GV90-예상도
    "이건 진짜 역대급" 제네시스 GV90 등장, 디자인 제대로 미쳐버렸죠 제네시스의 차세대 SUV 예상도를 공개하기도 했다. 예상도를 접한 소비자들은 모두 해당 차량을 두고 GV90을 언급하며 큰 기대감을 보이는 중인 상황. 예상도 속 차량이 제네시스의 GV90인지, 양산 모델과는 얼마나 유사할 수 있는지 알아보도록 하겠다.
  • 싼타페-실물
    "쏘렌토 계약한다" 신형 싼타페 뒷태, 결국 예비 오너들 원성 폭발! 신형 싼타페 디자인 공개 당일 저녁, 공식 동호회를 비롯한 각종 커뮤니티와 SNS에는 싼타페 실물 포착 사진이 공개되었다. 특히 공도에서 찍힌 뒷모습 사진이 화제가 되었는데, 블랙 컬러의 차량은 촬영 각도 때문인지 공식 이미지에서의 웅장한 분위기를 느끼기 어려웠다.
  • 렉서스-LM
    "그냥 카니발 탈래" 렉서스 2억 미니밴 디자인 수준, 이거 실화냐? 마이바흐 또는 벤틀리보다 더 크고 호화로운 실내를 갖춘 미니밴이 있다. 지난 4월 공개된 렉서스의 LM이 그 주인공이다. 이번 시간에는 렉서스가 새롭게 준비한 새로운 미니밴, 신형 2세대 LM에 대해 자세히 알아보도록 하겠다.
  • 싼타페-변천사
    "구형이 더 낫다" 인기 폭발한 중고 싼타페, 세대별 디자인 살펴보니 최근 박스형 차체로 몰라보게 달라진 신형 싼타페는 정통 SUV의 색채를 진하게 풍긴다. 반대로 1세대 싼타페의 바탕이 된 콘셉트카 HDC-4는 곡선을 강조한 근육질 차체로 시장에 충격을 줬다. EF 쏘나타 플랫폼을 적용한 모노코크 타입 중형 SUV는 많은 디자인 호평을 받았고, 볼륨감 넘치는 이미지를 양산형 모델에 고스란히 반영했다.
  • 트랙스-트레일블레이저
    "라인업 미쳤다" 쉐보레 소형 SUV 2종 비교, 셀토스 코나 필요 없네! 북미 소형 SUV 시장 점유율 1위에 빛나는 트레일블레이저는 아쉬웠던 실내 구성을 필두로 전반적인 디자인 수정을 거쳤다. 가성비를 앞세운 트랙스와 달리, 상위 세그먼트로 분류되는 트레일블레이저는 파노라마 선루프 등 고급 사양이 적용된다. 한국GM의 중장기 계획을 책임질 두 모델, 직접 비교해 보면 어떨까?
  • 신형-싼타페
    "이거 실화인가" 신형 싼타페 역대급 디테일, 제네시스 보다 낫다고? 현대차는 18일 신형 싼타페의 내외부 디자인과 일부 신규 사양을 최초로 공개했다. 내외부 곳곳에서 현대차가 밝히지 않은 디테일을 확인할 수 있었는데, 호기심을 자극하는 여러 요소가 발견돼 눈길을 끈다.
  • 트래버스-풀체인지
    "이건 좀 대박" 신형 트래버스 깜짝 공개, 팰리 계약한 아빠들 깜짝! 쉐보레 트래버스 풀체인지 모델이 지난 17일(미국 시각) 공개됐다. 환골탈태라고 할 수 있을 정도로 큰 변화를 거쳤는데, 기존 모델이 도심형 패밀리카 느낌이었다면 신형은 오프로드 주행도 무리 없는 정통 SUV로 거듭났다
  • 위장막-투싼
    "스포티지 당장 취소" 신형 투싼 디자인 포착, 벌써 계약하겠다 난리 현대차 투싼의 페이스리프트 주기가 다가오고 있다. 최근에는 그간 공개된 스파이샷과 달리 전면부 위장막 제거 후 위장 필름만 남기고 테스트 중인 프로토타입이 포착돼 화제다. 디자인을 더욱 유추하기 쉬워졌는데, 싼타크루즈를 닮았다는 반응이 이어진다.
  • 할인-현대차
    "테슬라 저격.." 중국산 모델 Y 열풍, 결국 현대차 눈물의 할인 시작? 보조금 혜택을 적용하면 4천만 원 후반대에 구매할 수 있는 테슬라 RWD(후륜구동) 사양이 연일 화제를 모은다. 한편 최근 경기 악화의 영향으로 계약 취소, 재고 차량이 증가한 현대차 입장에선 발등에 불이 떨어진 상황으로 역대급 할인 혜택까지 제시했다.
  • 테슬라-모델-2
    "가격 미쳤다" 3천 대 신차 꺼내는 테슬라, 국산 전기차 초비상 상태 모델 2의 렌더링을 공개했다. 놀라운 점은 2개월 전, 테슬라 주주회의에서 테슬라 CEO가 공개한 티저 이미지와 매우 비슷하다는 것. 이번 시간에는 렌더링 차량과 테슬라 CEO가 언급한 차량이 정말 차세대 저가형 테슬라 모델인지에 대해 알아보자.
  • 신형-트레일블레이저
    "실내 진짜 대박" 출시 임박 신형 트레일블레이저, 실물 수준 이 정도 한국GM은 주력 모델인 쉐보레 트레일블레이저 부분 변경 모델을 투입해 신차 효과를 극대화할 방침이다. 쉐보레코리아는 19일 출시되는 더 뉴 트레일블레이저의 티저 영상을 자사 유튜브 채널에 공개하고 본격적인 마케팅에 나섰다.
  • 이쿼녹스-RS
    "디자인 미쳤네" 신형 이쿼녹스 RS, 제발 국내 좀 출시 해달라 난리 지난달 차세대 이쿼녹스의 외형이 중국에서 공개된 데 이어 스포츠 트림인 이쿼녹스 RS의 디자인도 연달아 공개돼 이목이 집중된다. 준수한 외관을 갖췄지만 현행 모델의 처참한 실적으로 인해 국내 출시 가능성을 두고 다양한 예측이 나온다.
  • 테슬라-사이버트럭
    "드디어 받는다!" 사이버트럭 양산 1호차 포착, 테슬람들 전부 난리 긴 시간 베이퍼웨어(실체가 없는 가상의 제품) 논란에 휩싸였던 테슬라 사이버트럭이 드디어 양산 절차에 착수했다. 현지 시각으로 지난 15일, 테슬라는 자사 트위터 계정을 통해 “기가 텍사스에서 첫 번째 사이버트럭이 만들어졌다”라며 기념사진 1장을 공개했다.
  • 현대차-아이오닉-6-N
    "포르쉐 딱 대!" 현대차 개발 중인 '이 전기차', 타이칸 뺨 칠 준비 끝 현대차는 고성능 N 브랜드 전동화를 위한 개발 작업에 착수했다. 현대차 관계자는 블로터와의 인터뷰에서 “N 전기차 모델은 아이오닉5만으로 끝나지 않고 향후 공개될 차량들도 개발 단계에 있으며 순차적으로 나올 예정”이라며 “아이오닉 6 N도 당연히 고려하고 있다”라고 말했다.
  • 보조금-테슬라-폭스바겐
    "전부 보조금 100%" 계약 폭주 수입 전기차 2종, 직접 비교해 보니.. 폭스바겐이 ID.4 Pro Lite 트림을 5,690만 원에 내놓으면서 국산 전기차와의 경쟁을 예고했고, 테슬라도 그 뒤를 잇게 됐다. ID.4 Pro Lite와 모델Y RWD는 지자체에 따라 4천만 원 후반~5천만 원 초반에 구매가 가능할 것으로 보이는데, 두 차량을 비교해 보면 어떨까?
  • AMG-GT
    "실물 진짜 대박" 신형 AMG GT 포착, 미쳐버린 성능에 모두 화들짝 메르세데스-벤츠는 '굿우드 페스티벌 오브 스피드' 행사에서 고성능 2도어 쿠페 AMG GT의 차세대 모델 프로토타입을 공개했다. 그간 포착된 프로토타입들과 달리 위장막을 완전히 벗어던진 모습이었는데, 신형 SL과 닮았다는 반응이 주로 이어졌다.
  • 캐딜락-옵틱
    "테슬라 괜히 샀다" 캐딜락 신형 전기차 등장, 미친 가성비에 난리! 중국 공업신식화부 홈페이지에는 캐딜락 차세대 보급형 전기 크로스오버 옵틱의 사진이 올라왔다. 올해 하반기 중국 시장에 출시될 캐딜락 옵틱은 현지 규제 기관의 판매 인증 절차에 따라 신차 카탈로그에 이름을 올렸다.
  • 피아트-토폴리노
    "단돈 1,400만 원" 미친 디자인 피아트 전기차, 이건 출시하면 대박 유럽 완성차 업체들은 한국과는 다르게 소형차 출시를 두고 뜨거운 경쟁을 펼치기도 한다.이 경쟁 가운데 유럽인들의 사랑을 독차지하고 있는 브랜드가 있으니, 바로 이탈리아의 자동차 브랜드, 피아트 다.
  • 아이오닉-5-N
    "성능 진짜 미쳤네" 아이오닉 5 N, EV6 GT와 비교하니 충격 결과가.. 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 최강 국산차 타이틀을 갖고 있던 기아 EV6 GT는 2인자로 밀려났다. 하지만 여전히 강력한 성능을 보유했으며, 고성능 모델 가운데 높은 가성비를 갖췄다는 평가가 이어진다.
  • 토요타-크라운
    "그랜저 계약 취소" 토요타 한정판 크라운 출시, 아빠들 제대로 난리! 지난달 5일 국내 공식 출시된 토요타 크라운 크로스오버에 소비자들의 관심이 여전히 뜨겁다. 51년 만에 국내 무대를 밟은 16세대 크라운은 현대 그랜저에 대적할 플래그십 모델로 떠올랐다. 업계에 따르면...
  • 중국-디펜더-SUV
    "이게 2천만 원?" 싼타페 디자인 뺨 치는 전기 SUV, 가성비 미쳤네 현시점 중국을 포함한 글로벌 완성차 업계를 관통한 핵심 트렌드는 단연 SUV라고 말할 수 있겠다.이에 유명 프리미엄 브랜드부터 이름이 생소한 스타트업까지 SUV 라인업을 빠르게 확충하는 상황.그중 단연 돋보이는 테마가 하나 있으니, 바로 박스형 SUV다.
  • 폴스타-폴스타5
    "테슬라 망했네" 폴스타 역대급 신차 2종, 모델 3 계약 취소한다 난리 아울러, 신생 전기차 브랜드인 폴스타도 행사에 참석하여 향후 출시할 모델들을 선보였다. 이 중 국내에도 론칭 예정인 모델도 있어 국내 소비자들의 관심을 끌고 있다. 이번 시간에는 폴스타가 야심차게 준비한 전기차들을 한번 알아보도록 하겠다.
  • 디젤-중고가
    "진짜 괜히 샀다" 요즘 중고가 폭락한 '이 차', 아빠들 피눈물 흘렸죠 현대차그룹의 디젤 파워트레인 퇴출 릴레이가 제네시스 인기 모델 GV80에도 적용될 것으로 보인다. 업계에 따르면 현대차는 오는 10월부터 GV80 디젤 모델 생산을 완전히 중단하는 쪽으로 가닥을 잡고 관련 작업에 착수한 것으로 전해진다.
  • 고성능-국산차
    "그 시절 난리였지" 고성능 국산차 족보 정리, 삼촌들 추억 폭발했죠 최근 현대차는 역대 최고 성능의 전기차 아이오닉 5 N을 선보였다. 10년 전까지만 해도 고성능 모델은 대부분 수입 브랜드에 몰려있었던 것을 생각하면 감개무량하다. 아이오닉 5 N의 출시를 기념해 그간 등장했던 고성능 국산차 몇 가지를 살펴보았다.
  • "취향 100% 저격" 토요타 패밀리카 2종 출시, 아빠들 계약하자 난리 토요타는 올해 국내 시장 공략법을 전면 수정했다. 기존 시에나와 캠리, 프리우스 등 볼륨 모델 중심 제품군에서 벗어나 크라운 크로스오버, 하이랜더, 알파드 등 라인업을 다채롭게 꾸렸다. 지난달 출시한 플래그십 모델 크라운 크로스오버는 비교적 고가임에도 성공적인 데뷔를 마쳤다. 하반기 출시될 신차 역시 비슷한 성격을 띠고 있다.
  • 모델-Y
    "무려 4천만 원대" 가격 미쳐버린 신형 모델 Y, 계약 줄 서겠다 난리 테슬라코리아는 '모델 Y'의 후륜구동 모델을 국내에 출시했다. 테슬라코리아에 따르면 지인 추천 프로그램인 리퍼럴 코드 할인 혜택과 국고 보조금, 지자체 보조금까지 적용하면 4천만 원대 후반~5천만 원대 초반에 구매할 수 있다.
  • 국산-아이오닉-5-N
    "당장 계약한다" 미쳐버린 성능 아이오닉 5 N, 가격이 고작 이 정도? N 브랜드 최초의 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'은 EV6 GT를 넘어 역사상 가장 강력한 국산 전기차로 등극했다. 웬만한 슈퍼카 못지않은 최고 출력 650마력으로 0-100km/h 가속 3.4초, 최고 속도 260km/h의 충격적인 성능을 발휘한다.
  • 케이터햄-전기차
    "돼지들 싹 다 비켜" 초경량 1톤 전기차, 성능은 포르쉐 뺨 후려치죠 영국 경량 스포츠카 제조사 '케이터햄'은 최근 자사 첫 전기 스포츠카를 공개해 주목받는다. 전기차는 무거운 배터리 팩이 필수인 만큼 케이터햄의 최우선 가치 '경량화'에 불리하지만 놀랍게도 '프로젝트 V'는 국산 경차 수준의 몸무게를 지켜냈다.

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