'무서워 못 타겠다'.. 중국산 쏘나타, 결국 국내 도로 싹 점령한 상황!중국서 생산된 쏘나타가 한국 택시 시장을 점령해 그 배경이 궁금증을 자아낸다. 중국 베이징현대 공장에서 생산되어 지난 4월부터 한국 시장에 투입된 중국산 중형 택시 쏘나타 LPG가 출시 이후 6개월 동안 1만 2,048대의 판매량을 기록했다.
3년 만에 재출시 실화야? 기아 K5, 무려 '2천만 원대'로 깜짝 부활!3년 만에 드디어 부활하는기아자동차 K5 택시 모델쏘나타 택시 이길 수 있을까 기아 K5 택시 모델이 단종된 지 3년 만에 부활한다. K5 택시는 현행 3세대가 출시되었음에도 불구하고 구형 2세대 모델을 유지한 채 판매를 이어오다가, 2021년 단종을 맞이했다. 그동안 법인택시 회사와 개인택시 운전기사들은 단종으로 인해 최대 1,500만 원가량 비싼 현대차 그랜저나 기아 K8을 구매해야 했기에 기아 K5 […]
쏘나타 반도 못 따라가.. 민심 나락 간 기아 K5, 충격 근황 전했다판매 부진을 겪었던 쏘나타. 지난해 10월부터 판매량이 급증했고 이러한 상승세는 현시점까지도 꾸준하게 유지 중에 있다. 오히려 요즘 들어서는 K5가 예전만 못한 수요를 보이며 부진을 겪는 중이라고 한다. 완전히 뒤바뀐 두 차량의 상황. 도대체 어쩌다..
'없어서 못 살 지경?' 중국산 쏘나타 택시, 충격 근황 전했다한때 택시 업계를 긴장케 만든 이슈가 하나 있었다. 현대차가 쏘나타 택시 모델을 더 이상 국내서 생산하지 않겠다 결정을 내렸던 것이다. 사실 현대차는 YF 때부터 쏘나타 택시 모델을 내놓지 않겠다는 입장을 밝혀왔지만, 적지 않은 수요로 인해...
그랜저보다 넓다..? 한국 땅 밟는 '중국산 쏘나타', 스펙 수준 이 정도택시 업계는 현대차그룹을 향해 ‘7세대 쏘나타 택시의 후속 차량을 만들어 달라’라는 요구를 지속적으로 전해왔다. 결국 현대차그룹은 이를 수용, 중국 현지 공장에서 쏘나타 택시를 생산에 국내에 수입하기로 결정했다. 이들이 수입하는 모델은...
"이거라도 해야지.." 쏘나타 물러난 택시 시장, 결국 르노가 나선다?쏘나타 택시와 대체 후속 차종 사이 틈새시장에 르노코리아가 발 벗고 나섰다. 르노는 현재 택시 전용 트림을 운영하지 않지만, 중형 SUV QM6나 중형 세단 SM6 등 2.0 LPe 모델이 충분한 대안이 될 수 있다는 입장이다.
'무서워 못 타겠다'.. 중국산 쏘나타, 결국 국내 도로 싹 점령한 상황! 중국서 생산된 쏘나타가 한국 택시 시장을 점령해 그 배경이 궁금증을 자아낸다. 중국 베이징현대 공장에서 생산되어 지난 4월부터 한국 시장에 투입된 중국산 중형 택시 쏘나타 LPG가 출시 이후 6개월 동안 1만 2,048대의 판매량을 기록했다.
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