"아반떼 차주들 깜짝" 현대차 결국엔 '이것'까지 단종합니다현대차가 국내 경차의 수요 감소에 따라 카파 엔진의 생산을 중단한다. 카파 엔진은 경차용 1.0리터, 수출용 1.4리터, 하이브리드용 1.6리터 엔진으로 나뉜다. 1.0리터 가솔린 엔진은 78마력과 9.6kgf.m의 성능을 낸다.
"노 재팬 X나 줘라" 수입하면 100% 대박 예상 일본 자동차 3종일본 여행에서 렌터카로 경험하기도 좋고, 직접 접할 기회가 많은데, 그럴 때마다 한국 시장에 진출해도 성공할 것 같은 차량이 항상 눈에 띈다. 세단과 픽업트럭, 그리고 SUV까지 한국 소비자들이 시장에 정식으로 출시되길 바라는..
"제발 출시 해줘" 한국 사람들 애타게 바란다는 토요타 '이 모델' 정체전 세계에서 가장 많이 팔린 세단으로 유명한 토요타 코롤라. 잠시나마 한국에서도 얼굴을 비춘 적이 있지만 활약하지 못했다. 지금은 한국사람들이 다시 코롤라를 찾고 있는데, 어떤 모델이 한국 시장에서 성공할까?
"와 이게 1위라고?" 현대차 인증중고차, 가장 인기 높았던 모델은?현대자동차의 인증중고차 중 가장 많이 팔린 모델은 그랜저, 제네시스 인증중고차 중에서는 G80이 최다 판매 모델로 집계되었다. 판매 가격대는 적게는 천만 원대부터 1억 원 이상의 매물도 있는 등 다양한 차량을 보유 중인 것으로 알려졌다.
"와 품질 실화인가?" 현대차, 결국엔 '이것' 결함 제대로 터졌다차체에 칠해진 페인트는 부식을 방지하는 역할도 한다. 그런데 이 페인트가 쉽게 벗겨진다면 어떻게 될까? 요즘도 이러한 도장 결함에 따른 피해 사례가 꾸준히 나오고 있다. 관련 결함이 가장 많이 발생한 10개 중 3개 모델이 현대차, 제네시스로 나타났다.
첫 차로 딱인 '1천만 원대' 중고차, 용도별 추천 모델 6종은요신차 시장 못지 않게 활발한 거래가 이뤄지는 중고차 시장. 이러한 중고차 시장에서 가장 인기 있는 금액대는 1천만 원대라고 한다. 신차 가격이 너무나 비싸진 요즘, 차량 구매에 대한 부담감을 줄이기에 이만한 가격대가 없기에
'캐스퍼 하이브리드 확정?' 현대차가 남몰래 준비 중인 이것현대차는 현재 준중형 이상 체급에 집중된 HEV 라인업을 소형으로 확대하겠다는 계획이다. 이에 필요한 전용 파워트레인을 개발 중이며, 연비 개선은 물론 경형 모델인 캐스퍼에도 하이브리드 사양이 출시될 가능성에 기대가 쏠린다.
"아반떼 쿠페 재출시?" 현대차 의문의 예상도 공개에 아빠들 화들짝일각에서는 벨로스터에 대한 아쉬움을 나타내기도 했다. 컴팩트한 크기와 대비되는 공격적인 형태 및 디자인으로 현대차의 파격적인 시도라는 평가도 이어졌다. 최근 렌더링 디자이너인 The ottle이 벨로스터의 후속 모델을 상상해 제작했다.
현대차, 더 뉴 아반떼 N TCR '2024 TCR 월드투어' 개막전 우승 차지현대차의 ‘더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR) '가 4월 19일(금)부터 21일(일, 현지시각)까지 이탈리아 캄파냐노(Campagnano)에 위치한 발레룽가 서킷(Vallelunga Circuit)에서 개최된...
'여보 차 한대 뽑아줘' 아빠 졸라 산다는 한국 엄마 자동차, 6종은요요즘에는 한 가정에 차가 2대 있는 집안을 어렵지 않게 볼 수 있다. 즉 엄마 쪽이 따로 차를 구매해 운용하는 경우가 많다. 맞벌이를 하는 경우라면 당연히 출퇴근에 필요할 테고, 전업주부라도 아이들 통학을 책임진다든지
'수리비만 400만 원' 미션 결함 속출하는 기아 K3, 차주들 결국 분통2세대 모델도 6년 간이나 수명이 유지되면서 노후화되었다는 평가에도 지난해 13,204대의 판매량을 기록하며 나름의 수요를 이어갔다. 그렇게 K3가 유종의 미를 거두는 듯했으나 막바지에 결함 논란으로 좋지 못한 마무리를 맺는 모양새다.
'운전석 비우고 인증샷' 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
결국 아반떼가 승자? 기아 K4 가격 공개, 난리 났다는 미국 상황은요기아가 준중형 세단인 K4를 북미전략형 모델로 출시한 가운데 가격이 공개되면서 논란이 되고 있다. EX 트림의 가격이 이전 모델인 포르테에 비해 5천 달러(약 690만 원)나 인상된 35,645달러(약 4,930만 원)부터로 예상보다 비싼 탓이다.
'신차 산 놈이 승자' 시대 잘못 만난 현대차 비운의 N 모델 정체는요출시 초기부터 독보적인 디자인으로 마니아층을 형성하며 스포츠 해치백으로 자리잡았던 현대차의 벨로스터, 생각보다 뛰어난 성능과 디자인으로 명맥을 이어왔으나 아반떼 N과 i30의 등장으로 단종되었다. 비운의 해치백 벨로스터에 대해 알아보자.
'만족도 100%' 성능 하나만 보고 사도 후회 없다는 국산차 3종은요?명품이란 오랜 기간 동안 사람들 사이에서 사용되며 상품적 가치와 브랜드밸류를 인정받은 고급품이다. 이 글에서 소개할 차량은 흔히 생각하는 명품과는 거리가 있을 수도 있다. 하지만 상품적 가치는 그 어느 차보다 훌륭하다고 자부할 수 있는 차들이다.
'이만한 가성비 없다' 고성능 감성 제대로라는 준 고성능 트림 3종몇몇 제조사는 양산차보다 뛰어난 성능을 발휘하는 고성능 브랜드를 소유하고 있다. 대표적으로 BMW의 M과 벤츠의 AMG, 현대의 N 등이 있는데, 고성능 모델의 비싼 가격과 유지비 고민을 덜어줄 고성능 트림이 존재한다. 과연 어떤 종류가 있을까?
대폭 줄어든 '출고 대기'.. 알고 보니 선 넘은 국산차 가격 때문이다?신차의 출고 대기 기간이 줄어들고 있는 것으로 나타났다. 현대차와 기아의 4월 예상 납기표를 살펴보면 세단과 경차는 짧으면 2~3주 길어도 2~3개월 이내에 출고가 이뤄지는 것으로 확인됐다. 하이브리드 모델의 출고 기간도 이전에 비해 줄고 있다.
차량 구매 고민하는 신혼부부, 걱정 싹 날려주는 가성비 국산차 4종신혼부부들에게 새 보금자리만큼 중요한 새 차 고르기. 부부의 발이 되어줄 가성비 국산차를 차종별로 알아봤다. 준중형 세단, 소형 SUV, 해치백 까지, 새로운 인생의 출발점에서 어울리는 차는 어떤 것들이 있을까?
'이전 모델이 좋았다' 디자인 바꾸고 혹평만 받은 비운의 국산차 3종자동차는 보통 풀체인지나 페이스리프트를 통해 디자인과 성능의 개선이 이뤄진다. 그 과정에서 다양한 디자인의 차량이 등장하기도 하는데, 완성형 디자인이 나오거나 최악의 디자인이 나오기도 한다. 디자인을 바꾸고 혹평 받은 비운의 차량을 알아보자.
'K-전기차 대박이네' 현대차 아이오닉 5, 판매량 역대급 기록 세웠죠현대차의 전동화 모델들은 판매 수치가 전반적으로 증가한 상황이다. 3월 달만 하더라도 아이오닉 5, 투싼 PHEV, HEV의 새로운 판매 기록을 경신했다. 이러한 기록을 통해 순수 전기차 판매량은 전월 대비 100%라는 파격적인 성장을 이뤘고...
'K4? 비교도 안 된다' 현대차 아반떼, 역대급 풀체인지 시작합니다최근 공개된 기아 야심작 K4에 연일 뜨거운 관심이 쏟아진다. 그런데 그로부터 얼마 지나지 않아 아반떼 풀체인지에 관한 이야기가 나와 이목을 끈다. 더 이상 준중형급이라고 하기 어려울 수준의 진화를 거쳐 K4와 다시금 간격을 벌린다는 전망이다.
'쏘나타랑 맞먹네' 기아 야심작 K4, 모두가 놀랐다는 성능 수준은요'아반떼 대항마'로 기대를 받아온 기아 준중형 신차 K4가 본격적으로 모습을 드러냈다. 아반떼는 북미에서도 인기 모델인 만큼 K4와 정면 승부를 피하기 어려운 상황. 이번에 공개된 K4 스펙을 살펴보면 아반떼에 상당한 위협이 될 것으로 보인다.
'아반떼 N 잡는다' 기아 신형 K4, 결국 GT 라인까지 출시 확정했죠기아 K4 최초 공개 당시 사진뿐만 아니라 렌더링 이미지 몇 장에도 시선이 집중됐다. 사진 속 K4와 외관상 차이점이 몇 가지 포착됐기 때문이다. K4 GT 혹은 GT 라인이 유력할 것이라는 예측이 지배적인 가운데 기아가 새로운 티저를 공개했다.
'제발 수입 좀 하자' 국내 출시 간절하다는 국산차 해외 모델 TOP 2이번에 공개된 기아의 새로운 세단 K4는 아쉽게도 국내 출시 소식이 없다. 사람들의 반응이 좋아도 국내에서 생산되지 않는 '해외 전략형 모델'이 있는데, 대표적인 차량들을 알아보면서 왜 국내에서 볼 수 없는지 이유를 알아봤다.
K4 최초 아니었다? 국내 출시 없었던 기아 K 시리즈 최초 모델은요지난 21일 기아가 K4를 정식 공개했다. 해당 모델은 K3의 명맥을 잇는 모델로 전면은 EV9, 후면은 K8과 유사한 디자인을 구성하고 있다. 준중형 세단 시장에 새로운 활기를 불어넣어 줄 모델로 평가받던 K4는 아쉽게도 국내 출시는 이뤄지지 않는다.
'와 맵다 매워' 해외에서 난리 났다는 기아 K4, 그 반응 이렇습니다오랜 기다림 끝에 모습을 드러낸 기아 신차 K4. 해외에서는 이번 신차의 내외장 디자인을 두고 반응이 뜨겁다. 과연 현지에서는 어떤 의견들이 나왔는지 각국 매체에 달린 댓글을 자세히 살펴봤다.
예쁜 건 꼭 해외에만.. 베일 벗은 K4, 국내 출시 안 하겠다 이유는요기아의 준중형 세단 K4가 한국 시간 21일 공개되었다. 아쉽게도 K4는 북미 시장 전략형 모델로 국내 출시 계획은 없는 상황이다. 그럼에도 공개된 K4를 두고 국내외 뜨거운 반응이 이어졌다.디자인 요소를 간단히 살피면 최신 디자인 요소가 적용되었다.
'폐차보다 더 쏠쏠하다' 수출 판매로 인기라는 국산 중고차 5종은요중고차 판매 시 비교적 최근 연식의 차량이면 판매가 수월하겠지만 노후된 차량의 경우는 큰 감가를 맞게 된다. 일부는 고철값을 받고 폐차를 진행하기도 한다. 그런데 몇 몇 차종은 수출로 인기를 끌고 있다고 한다. 어떤 차량들이 있을까?
지구 종말도 버티겠다.. 역대급 강력함 자랑하는 '이 자동차' 정체는?비교적 도로 인프라가 잘 구성되어 있는 국내에서는 보기 어렵지만, 해외로 눈을 돌리면 오프로드용 타이어를 장착한 거대한 크기의 차들을 볼 수 있다. 미국만 해도 땅이 넓은 만큼 평탄하지 않은 길도 많아 험지 주행 능력이 필수이다.
현대자동차, 아마추어 레이싱팀 'TEAM HMC' 8년 연속 후원한다현대차가 아마추어 레이싱팀 'TEAM HMC'의 후원을 8년 연속 이어오고 있다고 발표했다. 모터스포츠 대중화를 위해 힘쓰고 있는 아마추어 레이싱팀과 후원 협약식을 맺고 지원을 아끼지 않고 있다.
"아반떼 차주들 깜짝" 현대차 결국엔 '이것'까지 단종합니다 현대차가 국내 경차의 수요 감소에 따라 카파 엔진의 생산을 중단한다. 카파 엔진은 경차용 1.0리터, 수출용 1.4리터, 하이브리드용 1.6리터 엔진으로 나뉜다. 1.0리터 가솔린 엔진은 78마력과 9.6kgf.m의 성능을 낸다.
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