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아반떼 Archives - 5 중 5 번째 페이지 - 뉴오토포스트

#아반떼 (142 Posts)

  • 기아-K4
    '이제 진짜 국산차?' 기아 야심작 K4, 아반떼 오너들 진짜 큰일 났네 사실상 아반떼뿐인 준중형차 시장이지만 내년에는 꽤 흥미로운 변화가 기대된다. 기아가 K3 후속을 준비 중이라는 소식이다. 차체를 대폭 키워 모델명을 K4 로 바꾸고 파격적인 디자인으로 무장할 전망이다. 최근에는 새로운 예상도가 올라와 이목을 모은다.
  • 쏘카-아반떼-N
    "양아치들 발작" 말 많았던 쏘카 아반떼 N, 결국 '이 조치'까지 내렸죠 일부 이용자들의 연이은 난폭운전은 이들을 향해 세간의 질타가 쏟아지게 만들었고, 차량을 도입했던 쏘카 역시 논란에서 완전히 자유로울 수 없었다. 이에 최근 쏘카는 결국 새로운 대책을 하나 더 내놓았다고 한다.
  • 기아-K4
    기아 K4 역대급 뒷태 공개.. 아반떼 오너들 울고 불고 난리 날 지경! 준중형차 시장에 흥미로운 변화가 일어날 것으로 기대된다. 모델명 'K4'로 잠정된 K3 후속 신차는 차체 크기를 대폭 키우고 세단+SUV 형태의 크로스오버 콘셉트로 시장을 재공략할 전망이다. 최근 K4의 후측면 디자인 예상도가 공개돼 이목이 집중된다.
  • K3-후속
    "아반떼 괜히 샀다" 기아 K3 후속, 대박 디자인에 사회 초년생들 난리 기아 K3 후속 모델(코드네임 CL4)의 프로토타입 포착 빈도가 요즘 들어 부쩍 늘었다. 과연 이번 신차는 철옹성 같은 아반떼를 뛰어넘을 수 있을까? 최신 예상도와 함께 그 가능성을 살펴보았다.
  • 현대차-아반떼
    "사회 초년생 주목" 현대차 아반떼, 이렇게만 사면 100% 만족합니다 아반떼는 사회 초년생의 첫차로 많은 사랑을 받고 있다. 하지만 사회초년생들은 여러가지 제약이 있다 보니 중고차를 추천하지만 그래도 새 차를 사고 싶다고 하는 사회초년생을 위해 추천 조합을 소개하려고 한다.
  • 가성비-국산차
    "단돈 2천이면 충분" 모두가 인정한다는 가성비 최강 국산차 TOP 3 요즘 신차 가격이 매우 비싸졌지만 아직까지 2천만 원으로 구입할 수 있는 차가 몇 가지 있다. 이번 포스트에서는 2천만 원으로 구입할 수 있는 차가 무엇이 있는지, 어떤 옵션 구성으로 사야 될지 살펴보자.
  • 기아-K4-K3
    "아반떼 큰일 났다.." 기아 K3 후속 디자인 등장, 비주얼 미쳐버렸죠 최근 K3 후속 모델로 추정되는 신차의 프로토타입 포착 빈도가 높아지며 소비자들의 기대도 커지고 있다. 개발명 CL4로 알려진 해당 신차는 덩치를 대폭 키워 모델명 역시 K4로 바뀌는 것으로 전해지는데, 최근 K4 예상 디자인이 공개돼 이목이 집중된다.
  • 중고차-1천만원
    "천만 원이면 게임 끝!" 사회 초년생 첫 차로 딱이라는 중고차 Top 6 모르는 사이에 신차 가격이 부쩍 올랐다. 가장 저렴한 신차인 기아 모닝도 1,300만 원대부터 시작한다. 그렇다면 중고차는 어떨까? 더도 덜도 말고 딱 1천만 원 미만이면 살 수 있는 중고차 6가지를 살펴보았다.
  • 하이브리드-유지비
    현대차 아반떼 하이브리드.. 본전 뽑고 싶다면 '이 정도' 타야 한다? 국산 하이브리드 모델 중 가장 진입 장벽이 낮은 아반떼 하이브리드의 시작 가격만 놓고 보면 가솔린 모델보다 491만 원 비싸다. 유지비가 저렴하다고는 하지만 절약한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까?
  • 가성비-국산차
    "가성비 미쳤다" 평범한 월급쟁이에게 무조건 추천하는 국산차 6종 평범한 직장인들에게 적합하다 말할 수 있는 가성비 국산차, 무엇이 있을까? 이번에는 월급을 받고 사는, 월급쟁이들에게 추천하기 좋은 가성비 국산차들엔 무엇이 있는지 알아보는 시간을 가져보도록 하겠다. 함께 알아보도록 하자.
  • 페이스리프트-국산차
    "디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6 통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
  • 유지비-비교
    "경차 살 바엔.." 캐스퍼-아반떼 유지비 차이, 충격 결과에 모두 깜짝! 사회 초년생들의 첫 차로 인기가 많은 경차와 준중형 차, 소형 차급이 없는 만큼 둘을 비교하는 경우가 많지만 체급 차이가 상당하다. 하지만 유지비를 직접 비교해 보니 반전 결과를 확인할 수 있었다. 과연 캐스퍼와 아반떼의 유지비 차이는 어느 정도일까?
  • 리콜-아반떼
    "차주들 난리!" 급발진 의심되는 아반떼, 결국 리콜 조치 들어간다 급발진 현상이 의심되는 사고가 우리 일상에서 종종 발생하며 차량 탑승자 및 행인이 목숨을 잃는 경우도 적지 않다. 이러한 가운데 현대차는 최근 북미 시장에서 아반떼 하이브리드 모델에 대한 리콜 조치를 결정해 주목받는다.
  • 아반떼-유지비
    월급 200 받는 '사회 초년생'.. 아반떼 구매부터 유지까지 가능할까? 아반떼는 사회 초년생 첫 차로 인기가 많다. 하지만 차량 가격보다도 사회 초년생들의 발목을 잡는 건 따로 있는데, 바로 유지비다. 20대 후반 사회 초년생이 아반떼 신차를 구매했을 경우 매년 유지비로 얼마가 필요할까?
  • 아반떼-택시
    돈 없음 아반떼나 타라.. 충격의 택시 업계, '이것' 하나에 제대로 난리 최근 국토부가 택시 분류 규정을 일부 완화하며 준중형 세단인 아반떼, 그리고 중형 SUV 토레스도 택시로 운행할 수 있게 됐다. 하지만 막상 택시 업계는 이러한 변화가 마냥 반갑지만은 않은 분위기다.
  • N-아반떼
    "또 장난질?" 신형 아반떼 N 옵션 논란, 예비 차주들 분노 폭발했죠 아반떼 N 페이스리프트 모델 출시 후 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 일각에서는 불만의 목소리도 들려온다. 수동변속기 사양은 신규 옵션을 대부분 선택할 수 없는 데다가 기존에 있던 옵션마저 사라졌다는 이유다. 어떻게 된 일인지 간단히 살펴보았다.
  • 아반떼-N
    "비주얼 실화?" 신형 아반떼 N - N라인 동시 포착, 실물 느낌 이 정도 아반떼 페이스리프트 기반 N 모델과 N 라인의 디자인이 모두 공개됐다. 최근에는 국내에서 두 모델의 실물이 한꺼번에 포착돼 이목이 집중된다. N 라인의 경우 국내 출시 여부를 두고 여러 의견이 대립했는데 결국 예상한 행보를 보일 전망이다.
  • 아반떼-N
    "3천만 원도 싸다" 신형 아반떼 N, 미친 가성비라며 네티즌들 난리 현대차는 26일 아반떼 N 페이스리프트 모델과 디자인 패키지 N 라인의 사양 및 가격표를 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 가격이 소폭 올랐지만 강화된 상품성을 고려하면 오히려 가성비가 좋아졌다는 평가가 이어진다.
  • K3-풀체인지
    "아반떼 차주 오열" 신형 K3 역대급 기밀 포착, 이건 100% 대박이다 세단과 SUV를 합친 형태의 크로스오버가 인기를 얻고 있다. 토요타는 크라운 크로스오버를 출시해 쏠쏠한 판매고를 올리고 있으며 기아 역시 K3 풀체인지 모델에 이러한 변형을 시도하는 것으로 전해진다. 과연 신형 K3는 우리 앞에 어떤 모습으로 등장할까?
  • 저렴한-티볼리
    2천만 원도 비싸.. 돈 걱정 따윈 전혀 없는 '최저가 국산차' TOP 6 그동안 신차 가격이 많이 올라 저렴한 차 찾기가 힘들어졌다. 옵션 욕심을 버리고 '깡통' 트림이라 불리는 기본형 모델을 구매한다면 어떤 선택지가 있을까? 현재 국내에서 판매되는 신차 중 초소형 전기차 및 상용차를 제외하고 가장 저렴한 모델 6종을 정리했다.
  • 그랜저 악몽이 또.. 현대차 신형 아반떼, 결국 무상 수리 진행합니다 아반떼는 현대차 중 결함이 비교적 적은 편에 속한다. 특히 지난 3월 출시된 페이스리프트 모델 '더 뉴 아반떼'는 차주들의 만족도가 높은 것으로 전해진다. 하지만 최근 결함 가능성에 따른 무상 수리 통지문이 발송돼 일부 차주들이 불안을 호소하고 있다.
  • 자동차-크기
    주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓? 자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
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