현대차그룹, 美 IIHS 충돌 평가 '최고 안전한 자동차' 최다 선정미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가 결과 현대차그룹 아이오닉 5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(Top Safety Pick+)’ 등급으로 상향되고 쏘나타, 싼타페가 ‘톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)’ 등급에 새롭게 선정됐다.
"투싼 차주들 비상이다" 무쓸모 그 자체라는 '안전 옵션'의 실체첨단 안전사양 중 전방 장애물과 충돌할 위기에서 차량을 멈춰주는 '전방 충돌 방지 보조' 시스템이 있다. 그런데 최근 테스트 결과에 따르면 주행 속도를 조금만 올려도 해당 시스템이 제대로 작동하지 못하는 차량이 다수인 것으로 나타났다.
'여보 새 차 뽑자..' 생각보다 더 충격적인 구형 자동차 안전성 수준최신 자동차의 충돌 안전성 수준은 안전벨트를 제대로 착용하고 있다면 일반적인 사고 대부분에서 목숨을 건질 수 있는 정도까지 올라왔다. 최근 이를 체감할 수 있는 충돌 테스트가 진행돼 큰 화제를 모은다.
"경악 그 자체" 패밀리카 1위 카니발, 안전성 테스트에 이런 결과가?대부분 요건을 갖췄더라도 작은 사고 한 번에 모두의 생명이 위험해지는 차라면 눈길조차 가지 않을 것이다. 그런데 이 모든 것을 따져 구매한 패밀리카가 알고 보니 안전성이 취약한 모델이었다면 어떨까? 카니발 포함 미니밴 4종에서 이런 결과가 드러나 화제다.
"아.. 괜히 샀나?" 현대차 아이오닉 6, 충격 근황에 오너들 결국 난리자동차의 회피기동 능력은 갑자기 도로로 튀어나온 야생동물을 맞닥뜨리는 등 돌발 상황에서의 운명을 결정짓는다. 이에 해외에서는 '무스 테스트'로 불리는 회피기동 테스트도 종종 시행하는데, 얼마 전 현대차 '아이오닉 6'의 무스 테스트 결과가 공개돼 화제다.
현대차그룹, 美 IIHS 충돌 평가 '최고 안전한 자동차' 최다 선정 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가 결과 현대차그룹 아이오닉 5가 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽+(Top Safety Pick+)’ 등급으로 상향되고 쏘나타, 싼타페가 ‘톱 세이프티 픽(Top Safety Pick)’ 등급에 새롭게 선정됐다.
"투싼 차주들 비상이다" 무쓸모 그 자체라는 '안전 옵션'의 실체 첨단 안전사양 중 전방 장애물과 충돌할 위기에서 차량을 멈춰주는 '전방 충돌 방지 보조' 시스템이 있다. 그런데 최근 테스트 결과에 따르면 주행 속도를 조금만 올려도 해당 시스템이 제대로 작동하지 못하는 차량이 다수인 것으로 나타났다.
'여보 새 차 뽑자..' 생각보다 더 충격적인 구형 자동차 안전성 수준 최신 자동차의 충돌 안전성 수준은 안전벨트를 제대로 착용하고 있다면 일반적인 사고 대부분에서 목숨을 건질 수 있는 정도까지 올라왔다. 최근 이를 체감할 수 있는 충돌 테스트가 진행돼 큰 화제를 모은다.
"경악 그 자체" 패밀리카 1위 카니발, 안전성 테스트에 이런 결과가? 대부분 요건을 갖췄더라도 작은 사고 한 번에 모두의 생명이 위험해지는 차라면 눈길조차 가지 않을 것이다. 그런데 이 모든 것을 따져 구매한 패밀리카가 알고 보니 안전성이 취약한 모델이었다면 어떨까? 카니발 포함 미니밴 4종에서 이런 결과가 드러나 화제다.
"아.. 괜히 샀나?" 현대차 아이오닉 6, 충격 근황에 오너들 결국 난리 자동차의 회피기동 능력은 갑자기 도로로 튀어나온 야생동물을 맞닥뜨리는 등 돌발 상황에서의 운명을 결정짓는다. 이에 해외에서는 '무스 테스트'로 불리는 회피기동 테스트도 종종 시행하는데, 얼마 전 현대차 '아이오닉 6'의 무스 테스트 결과가 공개돼 화제다.
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