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완성차업계 Archives - Page 2 of 4 - 뉴오토포스트

#완성차업계 (99 Posts)

  • "주행거리 실화?" 현대차의 캐스퍼 전기차, 예상 스펙 무려 이 정도 상반기 경차 시장 판매 1위 모델 레이가 합리적인 가격대에 순수 전기 변형을 내놓으면서 경쟁 차종 판매가 위축될 것이란 우려가 나온다. 특히 올해 신차 효과가 줄어들면서 판매량이 급감한 현대차 캐스퍼는 발등에 불이 떨어졌다.
  • 중국산-자동차
    "혹시 내 차도..?" 한국 침투한 중국산 자동차, 아빠들 신차 계약 비상 과감한 국가 주도 정책으로 전기차 굴기에 사활을 건 중국은 올해 상반기 일본을 꺾고 사상 처음으로 자동차 수출 1위 국가가 되었다. 가성비 전략을 내세운 중국산 자동차는 국내 시장에서도 충분히 경쟁력이 있다는 평가가 나오지만, 기저에 깔린 저품질 이미지가 걸림돌로 작용한다. 그러나 전동화 국면에서 세계 1위 전기차 시장 중국의 영향력은 무시하기 힘들게 됐다.
  • 제네시스-GV90
    "조선 벤테이가 등장?" 제네시스 야심작 GV90, 충격적 근황 전했다 제네시스 GV90 테스트뮬로 추정되는 위장막 테스트카가 최근 미국 캘리포니아주 데스밸리에서 포착됐다. 두꺼운 위장막을 뒤집어쓴 프로토타입은 전·후면 두 줄 램프와 수직형 공기 흡입구 등을 탑재하여 GV80 섀시를 활용한 것으로 보인다.
  • 혼다-신차
    쏘나타 계약 멈춰.. 신차 릴레이 예고한 혼다, 무려 '이 모델'도 출시? 혼다 성적이 저조한 이유로는 브랜드 경쟁력 약화 및 하이브리드 모델 부재가 꼽힌다. 과거엔 ‘기술의 혼다’라는 별칭이 존재할 정도로 높은 신뢰도를 자랑했지만, 지금은 상품성을 입증할 제품조차 없는 상황이다. 혼다코리아는 하반기 신차 릴레이를 통해 내년 본격적인 반등에 나설 방침이다.
  • 토레스-하이브리드
    "이건 좀 대박!" 역대급 계획 세운 KG, 토레스 하이브리드 출시한다 KG모빌리티는 오는 2025년 토레스 기반 하이브리드 모델을 내수시장에 선보일 예정이다. KG모빌리티 관계자는 “국내외에서 하이브리드 수요 증가세가 지속돼 전기차와 하이브리드차 출시를 병행하기로 했다”라며 “토레스에 하이브리드 엔진만 얹는 게 아니라 토레스 기반 하이브리드차를 새로 내놓을 것”이라고 말했다.
  • 노조-현대차
    "딱 초딩 수준.." 밥그릇 사수에 눈 먼 현대차 노조, 결국 이렇게 됐죠 현대차 생산직 노조. 수많은 생산직 종사자가 이들의 복지 혜택을 부러워하지만 현대차 노조는 아직 만족스럽지 않은 듯하다. 사측과 여러 차례 협상에 나서 복지 혜택 확대를 요구하던 이들은 결국 파업에 돌입할 것으로 예상된다.
  • 테슬라-중국산
    "현대차 긴장해.." 미친 가성비 중국산 테슬라, 출고는 대체 언제쯤? 테슬라코리아가 지난달 중순 출시한 중국산 모델Y RWD(후륜구동)를 조만간 도로에서 마주칠지도 모르겠다. 업계에 따르면 테슬라코리아는 모델Y RWD의 고객 인도를 오는 25일 시작할 계획이다. 이는 출시 약 한 달여 만에 이루어지는 첫 출고이며, 중국발 모델Y 초도 물량 1,500대는 앞서 지난 3일 평택항에 입항한 것으로 알려졌다.
  • 르노코리아-신차
    "올해만 버티자.." 실적 가뭄 르노코리아, 내년 충격적 신차 꺼낸다 수출 판매량이 급격히 떨어진 지난달 르노코리아는 전년 대비 무려 74.8% 하락한 4,835대의 판매량을 기록했다. 내수 성적에선 1위 모델 QM6를 792대 파는 데 그치는 등 그야말로 보릿고개를 넘고 있다. 르노코리아는 내년 신차 라인업을 가다듬으며 반등을 꿈꾸고 있는데, 어떤 모델이 출시될지 알아보자.
  • 디펜더-랜드로버
    이건 좀 대박.. 랜드로버 '미니 디펜더' 출시 확정, 아빠들 벌써 난리! 재규어랜드로버는 ‘디펜더 스포츠’라는 이름의 더 작은 디펜더 5도어 모델을 개발할 예정이다. 아드리안 마델 재규어랜드로버 CEO는 최근 투자자 컨퍼런스에서 “레인지로버, 디펜더 및 디스커버리 브랜드는 EMA 전기차 플랫폼으로 출시될 것”이라고 밝혔다.
  • 현대차-전기차-감산
    "테슬라 감당 못해.." 전기차 부진 겪는 현대차, 결국 이런 결정까지? 전기차 판매가 국내외에서 답답한 흐름을 이어가자 현대차그룹은 주요 협력사에 일부 전기차용 부품 생산을 줄여달라고 요청했다. 지난 6일 전자신문 단독 보도에 따르면, 현대차그룹은 복수 협력사에 남은 3분기(8~9월) 전기차 일부 차종 부품 생산량을 15~20%씩 감산해달라는 내용을 전달했다.
  • "혼자만 삽질 중.." 실적 난리 난 르노코리아, 결국 이 지경까지 왔죠 르노코리아는 7월 한 달간 내수·수출 시장에서 전년 동월 대비 무려 71% 감소한 4,835대의 판매량을 기록했다고 지난 1일 밝혔다. 올해 2분기부터 2천 대를 넘지 못하고 있는 내수 판매량은 지난해 같은 기간보다 59.9% 줄어든 1,705대에 그친 것으로 집계됐다.
  • 그랜저-출고-탁송
    "하이브리드 1달?" 답답했던 국산차 출고 기간, 무려 이만큼 줄었죠 차량용 반도체 수급난으로 출고 적체가 극심했던 지난해와 달리, 최근 신차 출고 대기기간은 대부분 모델에서 1~2개월 수준으로 크게 줄었다. 작년 10월만 해도 현대차·기아의 주요 차종 평균 대기기간은 17개월이었으며 제네시스 GV80 2.5 가솔린 모델은 최소 30개월을 기다려야 했다.
  • 쉐보레-블레이저-EV
    "쉐보레 왜 이래.." 블레이저 EV 보급형 트림 삭제, 가격 수준 실화? 현지 시각으로 지난달 31일, 미국 제너럴모터스(GM)는 보도자료를 통해 2024년형 쉐보레 블레이저 EV의 출시 정보를 공개했다. 올해부터 판매되는 사양은 중간 2LT와 RS 2개뿐인데, 저렴한 가격으로 기대를 모았던 1LT 트림은 앞으로도 보기 힘들 전망이다.
  • 제네시스-G70-단종
    "스팅어 꼴 날까.." 제네시스 G70, 충격적 근황에 오너들 난리 제대로 2017년 국산 스포츠 세단 타이틀을 걸고 야심 차게 출시한 제네시스 G70과 기아 스팅어가 같은 운명을 마주할 처지에 놓였다. 앞서 지난 4월 트리뷰트 에디션을 끝으로 기아는 광명 오토랜드에서 스팅어 생산을 종료했다.
  • 수입차-시장
    "아빠들 부러움 폭발" 난리 난 수입차 시장, 억대 모델 판매량 무려.. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 상반기 1억 원 이상의 고가 수입차 판매량은 총 3만 7,239대로 지난해보다 9.3% 증가했다. 앞서 언급했듯 같은 기간 전체 판매량은 줄었고, 덕분에 전체 수입차 중 고가 차량 판매 비중은 28.5%로 크게 늘었다.
  • 중국-전기-픽업트럭
    "2천만 원 실화..?" 수출 돌입한 중국산 전기 픽업트럭, KG 초비상! 중국 지리자동차 산하 전기차 브랜드 레이더가 전기 픽업트럭 RD6의 글로벌 시장 진출을 선언했다. 지난해 11월 중국에 정식 출시된 레이더 RD6는 현지 전기 픽업트럭 시장 점유율 53%를 차지할 정도로 인기 모델이지만, 수요가 워낙 적어 6월 판매량은 1,024대에 그쳤다.
  • "없어서 못 산다" 택시 업계 강타한 '이 차', 판매량 진짜 대박 났죠 국민 택시로 불리는 쏘나타 택시 모델이 7월을 끝으로 단종된다. 업계에 따르면 현대차는 모델 노후화에 따른 구형 부품 공급 차질 등을 이유로 쏘나타 택시 모델의 생산 종료 결정을 내렸다. 올해 1분기 전국에서 운행 중인 택시 중 54.8%를 차지할 정도로 쏘나타의 영향력은 컸다.
  • 테슬라-반값
    "어짜피 살 거잖아" 중국산 모델 Y 대박친 테슬라, '이것'까지 준비를? 테슬라 반값 전기차가 양산 막바지 단계에 돌입했다는 전망이 나온다. 소식통을 인용한 로이터 보도에 따르면, 테슬라 고위 관계자들은 이달 중 피유시 고얄 인도 상공부 장관을 만나 현지 공장 건축 계획에 대해 논의할 예정이다.
  • "당장 계약한다" 단종됐던 쉐보레 전기차, 충격 근황에 전 세계 시끌! 미국 제너럴모터스(GM)는 주력 전기차 볼트 EV의 명맥을 이어갈 방침이다. 앞선 4월, GM은 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV 생산을 올해 말 종료하고 전기차 전용 얼티움 플랫폼 기반 3세대 제품 라인업 고도화에 박차를 가하겠다고 밝힌 바 있다.
  • 볼보-EX90-연기
    "지금 나랑 장난해?" 출시 또 미뤄진 볼보 신차, 아빠들 제대로 난리 볼보의 플래그십 전기 SUV EX90의 양산 일정이 또다시 미뤄졌다. 앞선 5월, 볼보는 보도자료를 내고 올해 말 예정이었던 생산 개시 시점을 한 차례 연기했다. 당시 볼보 측은 소프트웨어 개발 및 시험을 위한 시간이 더 필요하다는 짧은 설명을 덧붙였다.
  • EV9-동력-상실
    "1억 짜리 차인데.." 기아 EV9 동력 상실 발생, 결국 오너들 초비상! 기아의 3열 플래그십 대형 전기 SUV EV9에서 주행 중 동력 상실 현상이 발생한 것으로 알려져 화제가 되고 있다. 앞서 아이오닉5 등 현대차그룹 전기차는 주행 도중 ‘펑’하는 소음과 함께 경고 표시가 뜬 뒤, 차량의 동력이 완전히 상실되거나 서서히 감소한다는 민원이 국내외에서 접수된 바 있다.
  • 패밀리카-국산차
    "라인업 미쳤네" 대박 예정 패밀리카 신차 3종, 아빠들 고민 또 폭발! 베스트셀링 모델 그랜저와 아반떼, 쏘나타 등 주요 세단 제품군이 활약했던 상반기와 달리, 하반기엔 호실적이 보장된 인기 SUV가 대거 등장한다. 많은 소비자 이목이 쏠린 하반기 주요 SUV 3종의 디자인·사양 등 출시 정보를 알아보자.
  • 모델 Y-보조금
    "날벼락 제대로" 계약 폭발 중국산 모델 Y, 보조금 100% 못 받는다? 테슬라코리아가 중국 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델Y 후륜구동(RWD)을 파격적인 가격에 출시하면서 전기차 업계에 긴장감이 돌고 있다. 중국 CATL 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 모델Y RWD는 구매 보조금 100% 지급 기준에 딱 맞춘 5,699만 원의 가격이 책정됐다.
  • 테슬라-사이버트럭
    "드디어 받는다!" 사이버트럭 양산 1호차 포착, 테슬람들 전부 난리 긴 시간 베이퍼웨어(실체가 없는 가상의 제품) 논란에 휩싸였던 테슬라 사이버트럭이 드디어 양산 절차에 착수했다. 현지 시각으로 지난 15일, 테슬라는 자사 트위터 계정을 통해 “기가 텍사스에서 첫 번째 사이버트럭이 만들어졌다”라며 기념사진 1장을 공개했다.
  • 중국-디펜더-SUV
    "이게 2천만 원?" 싼타페 디자인 뺨 치는 전기 SUV, 가성비 미쳤네 현시점 중국을 포함한 글로벌 완성차 업계를 관통한 핵심 트렌드는 단연 SUV라고 말할 수 있겠다.이에 유명 프리미엄 브랜드부터 이름이 생소한 스타트업까지 SUV 라인업을 빠르게 확충하는 상황.그중 단연 돋보이는 테마가 하나 있으니, 바로 박스형 SUV다.
  • 디젤-중고가
    "진짜 괜히 샀다" 요즘 중고가 폭락한 '이 차', 아빠들 피눈물 흘렸죠 현대차그룹의 디젤 파워트레인 퇴출 릴레이가 제네시스 인기 모델 GV80에도 적용될 것으로 보인다. 업계에 따르면 현대차는 오는 10월부터 GV80 디젤 모델 생산을 완전히 중단하는 쪽으로 가닥을 잡고 관련 작업에 착수한 것으로 전해진다.
  • 전기차-루시드
    "테슬람들 오열.." 성능 미쳐버린 전기차 등장, 제로백만 무려 1초! 늦여름 출시 예정인 루시드 에어 사파이어는 막바지 테스트에 한창이다. 최근 루시드 모터스 CEO 피터 롤린슨은 영국 탑기어와의 인터뷰에서 “F1 출발선에 에어 사파이어를 투입하면 레이싱카를 최고 80mph(약 129km/h)까지 능가할 것이다”라고 말했다.
  • 친환경-LCA
    "우리 다 속았다" 전기차 좋다던 차주들? 결국 뒷목 제대로 잡았죠 전기차, 수소차 등 친환경 자동차는 주행은 물론이며 정지 중에도 온실가스를 끊임없이 뿜어내는 내연기관차와 달리 오염물질 배출이 없어 환경친화적인 자동차로 여겨진다. 하지만 그 이면에는 소비들이 인식하는 전기차의 이미지와 정반대되는 진실이 숨어있었다.
  • BYD-한국진출
    "어차피 살 거잖아?" 중국 BYD 국내 진출 근황, 결국 한국인들 폭발 BYD의 약점은 전체 판매량 3/4 이상이 중국 내수시장에서 나온다는 점이다. 중국 전기차 시장 수요가 둔화함에 따라 BYD 등 현지 업계는 해외로 눈을 돌리고 있다. BYD는 이미 호주, 인도 등 53개국에 진출했고 최근 영국, 스페인, 이탈리아 등 유럽 시장에 출사표를 던졌다. 그렇다면 국내 시장에는 언제 진출하는 걸까?
  • 국산-전기차
    "더럽게 안 팔리네.." 국산 전기차 폭망 조짐에 결국 업체들 초비상! 전동화에 한창인 업계 분위기와 달리, 올해 현대차·기아의 국내 전기차 판매가 움츠러든 것으로 나타났다. 현대차그룹 자료에 따르면, 올해 1~6월 현대차·기아 전기 승용차 내수 판매량은 총 38,673대로 전년 대비 약 6% 늘었다. 지난해 하반기부터 등장한 아이오닉6, 코나 일렉트릭, EV9 등의 존재를 고려하면 기존 모델의 부진을 체감하기 쉽다.
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