'연봉 3천만 원' 사회 초년생, 신형 아반떼 현실 유지 가능할까?일정 수준의 저축과 소비를 유지함과 동시에 자동차를 유지하려면 어느 정도의 소득을 올려야 할까? 세전 연봉 3천만 원을 버는 사회 초년생을 기준으로 아반떼 예상 유지비를 계산해 봤다. 과연 어떤 결과가 나왔을까?
'돈 아끼다 쪽박 찬다' 요즘 가입 필수라는 자동차 보험, 그 정체는요매년 수십만 원은 기본인 자동차 보험료. 보험사 비교 사이트를 통해 합리적인 견적을 찾는 건 지혜로운 방법이다. 하지만 아끼려다 뒤늦게 후회할 수 있는 부분도 존재한다. 자동차 보험 가입 시 사실상 필수에 가까운 항목 세 가지를 짚어보았다.
경력 단절 무사고 운전자, 보험 재가입 시 보험료 '48만 원' 더 싸진다자동차보험에 오래 가입하지 않고 사고를 내지 않은 운전자. 이제 이들은 보험 재가입 때 무사고 경력을 인정받아 앞으로 더 저렴한 보험료가 적용된다.금융위원회와 금융감독원은 운전자가 무사고 경력과 운전 경력을 합리적으로 인정,보험료 부담을 줄일 수...
"카니발 순위 실화냐?" 티맵 선정, 안전운전 자동차 점수 TOP 10은?운전을 자주 하는 이들이라면 차종에 따라 운전자 성향이 다른 것 같다는 기분이 든 적 있을 것이다. 하지만 이러한 고정관념을 줄여 줄 통계가 나왔다. 티맵은 최근 차종별 안전운전 점수 순위를 발표했는데, 예상과는 조금 다른 결과가 나와 주목받는다.
월급 200 받는 '사회 초년생'.. 아반떼 구매부터 유지까지 가능할까?아반떼는 사회 초년생 첫 차로 인기가 많다. 하지만 차량 가격보다도 사회 초년생들의 발목을 잡는 건 따로 있는데, 바로 유지비다. 20대 후반 사회 초년생이 아반떼 신차를 구매했을 경우 매년 유지비로 얼마가 필요할까?
'연봉 3천만 원' 사회 초년생, 신형 아반떼 현실 유지 가능할까? 일정 수준의 저축과 소비를 유지함과 동시에 자동차를 유지하려면 어느 정도의 소득을 올려야 할까? 세전 연봉 3천만 원을 버는 사회 초년생을 기준으로 아반떼 예상 유지비를 계산해 봤다. 과연 어떤 결과가 나왔을까?
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