"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
"현대·기아 잡는다" 절벽 끝자락 르쌍쉐, 결국 이런 근황까지 전했죠국내 자동차 시장에서 현대차·기아의 독점 양상이 더욱 굳어지는 모양새다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~8월 KG모빌리티(48,688대), 한국GM(25,892대), 르노코리아(16,047대) 등 완성차 중견 3사의 내수 점유율 총합은 단 10.8%에 불과했다.
"토레스 살 바엔.." 신형 싼타페 가격 공개, KG모빌리티 결국 초비상신형 싼타페가 본격 출시되며 토레스 판매량 부담이 더욱 커진 것으로 전해진다. 여기에 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델도 이달 중으로 출시가 예정된 만큼 국내 중형 SUV 시장 경쟁이 더욱 심화할 전망이다. KG모빌리티는 어떻게 이 위기를 헤쳐 나갈까?
"혼자만 삽질 중.." 실적 난리 난 르노코리아, 결국 이 지경까지 왔죠르노코리아는 7월 한 달간 내수·수출 시장에서 전년 동월 대비 무려 71% 감소한 4,835대의 판매량을 기록했다고 지난 1일 밝혔다. 올해 2분기부터 2천 대를 넘지 못하고 있는 내수 판매량은 지난해 같은 기간보다 59.9% 줄어든 1,705대에 그친 것으로 집계됐다.
"이딴 게 배짱 장사?" 비싸다 말 많던 현기차, 결국 이런 결말 맞았다글로벌 자동차 시장에서 현대차그룹의 작년 판매량은 세계 3위였다. 최근에는 영업이익과 영업이익률까지 글로벌 최상위권에 들어 화제다. 올해 2분기 기준 현대차와 기아의 합산 영업이익률은 테슬라를 앞섰으며 메르세데스-벤츠와 BMW의 뒤를 이었다.
"그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요 출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
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