하이브리드 SUV '1,800만 원'.. 국산차 뺨 후려치는 역대급 모델 등장미국 GM(제너럴 모터스)과 중국 우링자동차의 합작법인인 GM우링이 스타라이트 S를 공개했다. 최근 중국 자동차 시장이 과열 양상을 띠면서 각 완성차 업체가 잇따라 가격 인하를 시작했다. 시장 영향으로 인해 스타라이트 S도 저렴한 가격 책정이 이뤄졌다.
레이 타던 엄마들 '깜짝'.. 롤스로이스, 드디어 경차 모델까지 출시럭셔리 자동차 브랜드를 대표하는 롤스로이스와 마이바흐, 해당 브랜드들의 차량은 기본 가격이 수억 원부터 시작하는 만큼 실제 이를 구입할 수 있는 소비자들은 극소수로 한정되어 있다. 판매되는 모델도 대형 세단이나 대형 SUV에 집중된다.
들여오면 대박 나겠다.. EV3보다 저렴한 가성비 끝판왕 전기차 등장중국 전기차 업계는 자국뿐만 아니라 여러 나라에 진출하며 세를 확장하고 있다. 이번엔 둥펑 자동차가 유럽 시장 진출을 목표로 삼고, 소형 전기 SUV를 내세웠다. 어떤 성능과 디자인을 가지고 있는지, 가격은 얼만지 알아보자.
단돈 2천만 원? 한국 땅 밟는 BYD, 야심작 등장에 국산차 초비상중국 전기차 업체 BYD가 국산 전기차와 본격적인 경쟁을 예고한 가운데, BYD 신형 전기 해치백 씰 06 GT가 주목을 받고 있다. 8월 30일 중국 시장에서 공식 출시될 예정으로, 가격은 15만 위안(약 2,800만 원)에 책정되었다.
"와 이건 솔직히 인정" 중국 거부감 싹 없애버릴 역대급 옵션 등장어려운 주차 유형으로 평행 주차를 많이들 꼽는다. 차를 주차 구획에 넣고 좌우 공간을 일정하게 남기면 되는 병렬 주차와 달리 구획에 들어가는 것부터가 난관이기 때문이다. 그런데 최근 한 중국차 브랜드가 이러한 고민을 해결해 줄 신기술을 선보여 화제다.
단돈 1,800만 원.. 국내 포착된 의문의 전기차, 출시 사실상 확정?중국의 전기차 경쟁이 심화되면서 가격 경쟁도 치열해지고 있는 가운데, 업체들이 해외로 눈길을 돌리는 모양새이다. 중국의 전기차 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD는 국내 시장에서 승용차 상표권 등록을 마치고, 테스트 주행에 나섰다.
얘네들 또 베꼈네.. 중국서 등장한 닷지 SUV, 그 비주얼에 일동 '경악'중국의 창안(Changan)자동차에서 개발한 EREV SUV 네보 E07의 본격적인 생산이 시작됐다. 네보 E07은 출시 전부터 해외 소비자들에게서 논란을 산 바 있는데, 닷지 차저와 닮은 전면부 디자인을 두고 표절 논란이 제기됐기 때문이다.
"이게 단돈 2천만 원?" 싼타페 보다 잘생긴 SUV.. 그 놀라운 정체중국의 완성차 업체 체리(Chery)에서 선보인 전기 SUV 아이카(ICar) 03이 본격적인 글로벌 시장 출시에 들어섰다. 체리의 서브 브랜드 재쿠(Jaecoo)가 아이카 03을 기반으로 ‘J6’라는 모델명을 붙여 아시아 등 일부 해외 시장에 출시했다.
'전기차 좋다 떠들더니..' 전동화 앞장선 나라들 충격 근황 전해졌죠전동화에 앞장섰던 유럽의 국가들이 눈에 띄는 전기차 점유율 저하를 보이고 있다. 독일의 경우 보조금 정책 개편이 영향을 미쳤던 것으로 보인다. 전체적으로 전기차의 다양성이 떨어진다는 의견도 많은데, 정확한 부진 원인을 알아보자.
EV3보다 싸다? 국내 진출 임박 BYD, '이 모델' 테스트카 공도 포착수많은 중국 전기차 제조사가 있지만 그 중심에 있는 업체로 BYD를 꼽을 수 있겠다. 이미 국내 전기 상용차 시장을 상당 부분 잠식한 해당 업체는 이젠 승용 전기차 출시를 앞두고 있다. 최근에는 국내 도로에서 테스트 주행 중인 BYD 차량이 포착돼 화제다.
결국엔 출시 연기.. 기아 '2천만 원대' 전기차, 위기 맞았다는 현 상황기아는 올 6월 호주 시장에서 EV5 에어, 어스 트림을 먼저 출시한다는 계획이었다. 이후 4분기 GT-라인을 추가로 선보이며 트림 다양성을 확보할 예정이었다. 그러나 현재 출시 지연으로 인해 기아의 해외 판매 전략에 제동이 걸렸다.
단돈 '2천'에 냉장고 탑재? 패밀리카 인기 폭발한 SUV '이 모델'트림에 따라 이전보다 2만 위안(약 382만 원)~5만 위안(약 956만 원) 정도 가격이 낮아졌다. 중국의 전기차 시장 경쟁이 치열해지면서 경쟁력을 갖추기 위한 가격 인하로 보인다. 가격은 저렴해졌지만, 각종 최신 사양을 적용해 상품성을 높였다.
'이게 왜 한국에..?' 국내 포착된 의문의 전기차, 그 정체 놀라웠죠국내 시장 진출을 위해 꾸준히 문을 두드리는 중국 업체가 하나 있다. 바로 중국 최대 전기차 업체인 BYD이다. 얼마 전에도 위장 필름을 두른 BYD의 전기차 모델이 포착됐다고 하는데, 과연 해당 모델은 어떤 모델일까?
일본도 끝났네.. 중국산 다 됐다는 혼다, 충격적인 신차 비주얼혼다 중형 전기 SUV 예(Ye) S7이 중국 시장에서 출시를 앞두고 공식 이미지와 일부 사양이 공개됐다. 중국 내에서 모델 Y와 경쟁하게 될 예 S7은 혼다가 중국 내에서 출시를 준비하고 있는 전기차 예 시리즈의 첫 번째 모델이다.
돈 줘도 안 탈란다.. 자율주행 성공했다는 중국, 충격적 진실 드러나중국의 자율주행 기술이 무섭도록 발전하고 있다. 중국은 자율주행 산업을 기술 초기부터 시작한 것이 아닌, 이른바 후발주자인데 벌써 기술은 한국을 앞서고 있는 것으로 드러났다. 미국에 비해 한참 늦었던 중국이 어떻게 이런 속도를 낸 것일까?
"진짜 괜히 샀어요" 포르쉐 타이칸, 깜짝 근황 전해지자 차주들 '멘붕'포르쉐의 첫 번째 순수 전기차, 타이칸이 충격적인 소식을 전했다. 최근 독일 현지에서 포르쉐 타이칸의 수요 부진으로 인해 생산 라인 감축 등 조치가 취해지고 있다는 것이다. 이는 중국 전기차의 인기와 보조금 정책, 케즘 현상 때문으로 파악된다.
기술력 수준 미쳐버렸다.. 벤츠도 깜짝 놀랐다는 중국차 옵션 근황중국차 업계에서 1위로 꼽히는 BYD 역시 유럽, 오세아니아, 일본 등 해외 무대에서 영향력을 발휘 중이다. 최근에는 자사 고급 전기차 브랜드 '양왕(Yangwang)'의 대형 세단 U7을 정식으로 선보였는데, 파격적인 첨단 사양이 탑재돼 눈길을 끈다.
중국차 주제에 프리미엄? 국내 진출 임박 BYD, 대표 발언에 난리BYD 브랜드는 국내 승용 전기차 시장 부문으로도 진출할 계획이다. 업계에서는 가성비를 앞세워 기존 대중차 브랜드와 승부할 것으로 내다보고 있지만 최근 의외의 소식이 전해졌다. 프리미엄 전략을 앞세워 브랜딩하겠다고 밝힌 것이다.
상대조차 안 되네.. 중국 전기차, 한국이 절대 이길 수 없는 진짜 이유반면 중국 전기차 업계 1위인 BYD는 올해 1분기에만 58만대가량의 전기차를 판매하며 9.9%의 성장률을 기록했다. BYD의 글로벌 점유율은 18.5%로 2위 테슬라와 5% 포인트 넘게 격차를 유지했다. 최근 중국 정부의 대규모 투자가 눈길을 끌었다.
"우리도 싸게 팔고 싶다" 한국이 중국처럼 싼 전기차 못 만드는 이유중국에서는 저렴한 가격의 전기차가 물밀듯 쏟아져나오고 있다. 일각에서는 "왜 우리나라 자동차 제조사들은 저런 전기차를 못 만드냐"는 불평도 종종 나오는 상황. 중국 업계가 어째서 전기차 가격을 그렇게 싸게 책정할 수 있는지 그 이유를 짚어봤다.
저것도 들여온다고? 런칭 앞둔 BYD, 몰래 옮기다 딱 걸린 SUV 정체중국 전기차 제조사 BYD가 한국 진출을 노리는 가운데 의외의 차가 국내에서 포착됐다. 바로 BYD 고급 브랜드 '양왕'의 대형 SUV 'U8'이다. 해당 모델도 국내에 출시될 수 있을지 여러 의견이 나오는데, 가장 가능성이 큰 시나리오는 무엇일까?
국내 출시 임박? 논란의 BYD 전기차, 역대급 실물 드디어 포착!6월 초 BYD가 씰의 인증 절차를 신청한 데 이어 최근 드디어 국내에서 테스트카 모습까지 포착됐다. 부산시 해운대구의 공영주차장에 있는 급속 충전소에서 모습이 발견됐다. 아직 국내에선 출시가 이뤄지지 않은 만큼 파란색 위장 필름에 모습이 가려진 상태다.
왜 국산차에는 없냐.. 곧 출시될 중국 SUV, '이 옵션' 하나로 저격전기차 수요 둔화에도 불구하고 중국 업체들은 자국의 엄청난 구매력과 충성도를 바탕으로 신차를 쏟아내고 있다. 지난 20일 광저우자동차그룹(이하 GAC) 또한 새로운 전기 SUV '아이온 V' 2세대 모델을 선보였다.
"중국에도 밀렸다?" 일본 진출 현대차, 충격적인 근황 전해졌다과거 일본에서 쓴맛을 본 현대차. 만반의 준비를 마치고 지난 2022년 다시 문을 두드렸다. 하지만 2년이 지난 현재도 부진한 성적을 면치 못하고 있다는 소식이다. 심지어 비슷한 시기 일본에 진출한 중국 전기차 브랜드와의 격차도 상당한 것으로 전해졌다.
우린 우물 안 개구리였다.. EV9급 중국 전기차, 이 가격이 말이 돼?중국차는 디자인 표절, 품질 논란 등 비판에 종종 휩싸이지만 IM 모터스가 선보인 신차는 다르다고 평가받는 분위기다. 상하이자동차와 알리바바 그룹의 공동 출자 브랜드인 IM 모터스는 이번 오토쇼에서 SUV 전기차 'LS7 맥스'를 선보였다.
"불도 못 켜는 주제에" 전기차 광고하는 북한.. 네티즌 조롱 대폭발최근 북한 도로에서 전기차가 달리는 영상이 올라와 전 세계 네티즌들의 이목이 쏠리고 있다. 세련된 디자인과 수준급의 주행 가능 거리를 자랑하는 한편 "과연 누가 살 수 있을까?". "불도 못 켜는 주제에 전기차 굴릴 수나 있겠냐"와 같은 반응이 쏟아진다.
'점유율 0% 실화?' 자신만만 국산차, 중국서 처참한 근황 전해졌다이후 2019년을 제외하면 올해 5월까지 5년 연속 점유율이 하락했다. 지난 5월 현대차의 중국 시장 점유율은 0.9%, 기아는 0.3%로 조사됐다. 업계에 따르면 중국 시장에서 현대차는 5월 중국 시장에서 1만 5천대의 판매량을 올렸다.
국산차 반값 수준.. 가성비 미쳤다는 BYD 전기차, 국내 출시 여부는?BYD가 지난달 베이징 오토쇼에서 선보인 오션 M 콘셉트의 양산 버전 전기차 사진이 올라왔다. 씰 06GT로 알려진 해당 신차는 해치백 강국인 유럽 시장에서도 판매될 예정이다. BYD의 한국 진출이 가까워지는 만큼 국내 출시 여부에도 관심이 쏠린다.
"어차피 우리가 이겨" 관세 폭탄에도 중국 업계가 당당한 이유는?미국 정부는 적극적으로 중국 업체를 견제하기 시작했다. 관세, 생산 기지 압력 등을 통해 영향력을 누르려 하고 있는 것이다. 또한 유럽에서도 부정행위를 조사한 후 규제를 강화하고 있어, 업체들의 고난이 예상되고 있다.
정신 못 차렸네.. 결함 폭탄 샤오미 전기차, 그 근황에 중국이 '발칵'샤오미 SU7 기반의 고성능 모델을 준비 중인 정황이 포착돼 화제다. 해당 모델은 포르쉐, 테슬라의 고성능 전기차와 경쟁할 것으로 알려져 더욱 주목받는다. 과연 앞서 발생한 각종 설계 결함을 극복해낼 수 있을까?
하이브리드 SUV '1,800만 원'.. 국산차 뺨 후려치는 역대급 모델 등장 미국 GM(제너럴 모터스)과 중국 우링자동차의 합작법인인 GM우링이 스타라이트 S를 공개했다. 최근 중국 자동차 시장이 과열 양상을 띠면서 각 완성차 업체가 잇따라 가격 인하를 시작했다. 시장 영향으로 인해 스타라이트 S도 저렴한 가격 책정이 이뤄졌다.
레이 타던 엄마들 '깜짝'.. 롤스로이스, 드디어 경차 모델까지 출시 럭셔리 자동차 브랜드를 대표하는 롤스로이스와 마이바흐, 해당 브랜드들의 차량은 기본 가격이 수억 원부터 시작하는 만큼 실제 이를 구입할 수 있는 소비자들은 극소수로 한정되어 있다. 판매되는 모델도 대형 세단이나 대형 SUV에 집중된다.
들여오면 대박 나겠다.. EV3보다 저렴한 가성비 끝판왕 전기차 등장 중국 전기차 업계는 자국뿐만 아니라 여러 나라에 진출하며 세를 확장하고 있다. 이번엔 둥펑 자동차가 유럽 시장 진출을 목표로 삼고, 소형 전기 SUV를 내세웠다. 어떤 성능과 디자인을 가지고 있는지, 가격은 얼만지 알아보자.
단돈 2천만 원? 한국 땅 밟는 BYD, 야심작 등장에 국산차 초비상 중국 전기차 업체 BYD가 국산 전기차와 본격적인 경쟁을 예고한 가운데, BYD 신형 전기 해치백 씰 06 GT가 주목을 받고 있다. 8월 30일 중국 시장에서 공식 출시될 예정으로, 가격은 15만 위안(약 2,800만 원)에 책정되었다.
"와 이건 솔직히 인정" 중국 거부감 싹 없애버릴 역대급 옵션 등장 어려운 주차 유형으로 평행 주차를 많이들 꼽는다. 차를 주차 구획에 넣고 좌우 공간을 일정하게 남기면 되는 병렬 주차와 달리 구획에 들어가는 것부터가 난관이기 때문이다. 그런데 최근 한 중국차 브랜드가 이러한 고민을 해결해 줄 신기술을 선보여 화제다.
단돈 1,800만 원.. 국내 포착된 의문의 전기차, 출시 사실상 확정? 중국의 전기차 경쟁이 심화되면서 가격 경쟁도 치열해지고 있는 가운데, 업체들이 해외로 눈길을 돌리는 모양새이다. 중국의 전기차 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD는 국내 시장에서 승용차 상표권 등록을 마치고, 테스트 주행에 나섰다.
얘네들 또 베꼈네.. 중국서 등장한 닷지 SUV, 그 비주얼에 일동 '경악' 중국의 창안(Changan)자동차에서 개발한 EREV SUV 네보 E07의 본격적인 생산이 시작됐다. 네보 E07은 출시 전부터 해외 소비자들에게서 논란을 산 바 있는데, 닷지 차저와 닮은 전면부 디자인을 두고 표절 논란이 제기됐기 때문이다.
댓글 많은 뉴스