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지자체 보조금 Archives - 뉴오토포스트

#지자체-보조금 (13 Posts)

  • 전기차-보조금
    예비 차주들 초비상.. 전기차 보조금, 결국엔 반토막 난다 '충격' 매년 이맘때쯤이면 다음 해 전기차 보조금 정책에 관심이 쏠린다. 전기차 구매를 고려 중인 소비자들이 구매 시기를 결정하는 시즌이기도 하다. 내년 국고 보조금과 지자체 보조금 규모에 대한 윤곽이 최근 드러났는데, 감소 폭이 상당한 것으로 알려져 화제다.
  • 천안시, 하반기 전기차 615대 추가 보급.. 승용차 '1,350만 원' 지원 천안시 측이 하반기 전기자동차 민간 보급 사업을 통해서 전기 승용차 615대를 추가 보급한다고 20일 밝혔다. 신청 기간은 이달 23일부터 11월 29일까지이다. 다만, 예산 소진 시 조기에 마감될 수 있다. 신청 자격은 접수일 기준으로 90일 이전부터 천안시에 주소를 둔 개인 또는 천안 지역 내 사업장이 위치한 법인·기관(공공) 등이다. 보조금은 전기 승용차 중·대형 기준 1,350만 원, 전기 […]
  • 예비 오너들 비상.. 전기차 세금, 내년부턴 '530만 원'씩 더 내라고? 올해 전기차에 적용되는 세금 감면 혜택에는 개별소비세 300만 원(차량 출고 5% 한도), 교육세 90만 원(개별소비세의 30%), 취득세 140만 원(공급가액의 7%)까지 지원되고 있다. 이를 합하면 최대 530만 원에 달하는 금액이다.
  • "실구매가 3천만 원대" KGM 토레스 EVX 밴 모델 출시 전기 SUV의 밴 모델로는 국내 최초 나오는 토레스 EVX 밴은 기존 화물차의 투박한 모습이 아닌 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받았다. 이를 통한 전기차의 감성과 미래 지향적이면서 세련된 스타일을 갖췄다. 여기에 다양한 용도성,
  • 토레스-전기차
    실구매가 '2천 대'? 토레스 전기차, 역대급 가성비 모델 출시합니다 토레스 EVX의 시작 가격은 세제 혜택 적용 기준 4,550만 원이다. 여기에 국고, 지자체 보조금을 포함하면 서울시 기준 3,988만 원에 구매할 수 있다. 그런데 곧 실구매가 2천만 원대의 가격이 기대되는 토레스 EVX 파생형 모델이 출시될 전망이다.
  • 서울 동작구, 친환경 자동차 구매하면 보조금 최대 '3,330만원' 지원 동작구(구청장 박일하)는 미세먼지 저감 및 대기환경 개선을 위해 환경친화적 전기·수소 자동차 구매 보조금 지원 사업을 추진한다고 11일 밝혔다. 구비 8,000만 원을 편성해 친환경 자동차 총 100대에 대해 1대당 80만 원을 지원할 계획이다.
  • 아이오닉-옵션
    지금이 기회? 저렴해진 아이오닉 5, '이 옵션'이면 4천만 원대도 가능 현대차의 첫 전용 전기차 아이오닉 5가 최근 페이스리프트 모델로 거듭났다. 마침 지자체별 전기차 보조금도 얼마 전 공개됐는데, 서울시 기준 실구매가 4천만 원대로 아이오닉 5를 사려면 어떤 옵션을 적용할 수 있을까? 최선의 조합을 살펴보았다.
  • 전기차-보조금
    '내 세금이 중국에?' 분노 제대로 터진다는 전기차 보조금 충격 근황 영업용 화물 전기차는 보조금 규모가 꽤 파격적이다. 문제는 이러한 혜택이 악용되는 사례가 버젓이 벌어지고 있다는 점이다. 최근에는 한 중국산 전기 화물차에 2천만 원가량의 보조금 혜택이 적용돼 330만 원에 판매 중인 것으로 전해져 논란이다.
  • 전기차-보조금
    "그래도 안 삽니다" 남아도는 전기차 보조금에 정부가 내린 충격 결정 올해 전기차 보조금은 남아도는 상황이다. 9월 서울시 기준 보조금 집행률은 39.4%에 불과하다. 올해 보급 목표는 1만 3,688대였으나 3분기 기준 5,898대에 불과하다. 이에 환경부는 전기차 '보조금 추가 지급'이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다.
  • 토레스-EVX
    "진짜 싸다" 보조금 확정 토레스 EVX, 실구매가 수준 무려 이 정도? KG모빌리티는 토레스 EVX의 판매 가격에 국고 보조금과 지자체 보조금을 합한 실구매 가격은 어느 지역에서든 3천만 원대가 가능하다고 설명한다. 최근 확인된 바에 따르면 이는 사실인 것으로 나타났다.
  • 레이-보조금
    "가격 진짜 미쳤네" 보조금 확정난 레이 EV, 실구매가 무려 이 정도? 지난달 23일부터 사전 계약에 돌입한 기아 레이 EV의 전기차 구매 보조금이 확정되었다. 신형 레이 EV는 중국 CATL이 생산한 35.2kWh 용량 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 주행가능거리(복합 205km)가 비교적 짧지만, 합리적인 가격대를 바탕으로 도심 주행에 특화한 저가형 전기차를 마케팅 포인트로 삼았다.
  • "계약 괜히 했다" 중국산 모델 Y, 보조금 근황에 결국 아빠들만 난리 업계에 따르면 환경부는 내년부터 배터리 제조국에 따라 전기차 구매 보조금을 차등 적용하는 방안을 검토 중인 것으로 전해진다. 현재 전기승합차에 적용 중인 에너지 밀도에 따른 보조금 지급 방안이 유력하게 거론되며, 이는 LFP 배터리를 탑재한 중국산 전기차에 보조금이 새는 것을 막으려는 취지이다.
  • 기아 EV9
    고작 이 정도라고.. 드디어 공개된 EV9 보조금, 실구매가 얼마일까? 최근 EV9의 국고 보조금이 확정됐다. 옵션 기준 1억 원을 훌쩍 넘기는 가격이 화제인데, 보조금을 적용한 실구매 가격은 얼마일까? 올해 보조금이 가장 낮은 서울과 전남 영암군을 기준으로 알아보았다.

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