'중고가 1억'에 등장한 마쯔다 스포츠카.. 그 정체에 일본 열도 발칵!우크라이나에서 자동차 마니아들의 이목을 한데 모을 놀라운 소식이 전해졌다. 마쯔다 RX-7을 기반으로 한 코치빌드 차량이 중고차 매물로 올라온 것이다. 해당 차량의 디자인과 제작 과정, 가격 모두 놀랍다는 반응인데, 어떤 과거를 거쳐왔는지 살펴보았다.
"이게 왜 한국에?" 평생 보기도 힘든 희귀 클래식카 국내서 포착!최근 이름 모를 레트로 스타일의 스포츠카 한 대가 포착돼 화제다. 자동차 마니아 중에서도 모르는 사람이 많을 정도로 생소한 브랜드에서 만들어졌는데, 놀랍게도 국내에서 정식 판매된 모델이라고 한다.
'제발 만들어줘!' 왜건 테슬라 등장에.. 테슬람들 당장 계약한다 난리만약 테슬라가 유럽 시장을 공략하고자 왜건을 내놓는다면 어떨까? 최근 글로벌 시장에서 출시된 테슬라 모델 3 하이랜드를 기반으로 한 가상 렌더링이 화제다. 출시 가능성은 희박하지만 팬들의 관심이 상당하다.
무슨 도마뱀인 줄'.. 꼬리 탈부착 하는 자동차 등장, 신박함 미쳤죠필요에 따라 뒤 범퍼를 자유롭게 탈부착할 수 있는 자동차, 여러분들의 생각은 어떤가? 이탈리아 코치빌드 업체 '자가토(Zagato)'가 이를 실행에 옮겨 주목받는다. 달리기 위해 태어난 스포츠카에 이러한 아이디어를 적용했는데, 어떤 이유에서일까?
"이딴 게 100억?" 재벌들도 외면한 롤스로이스, 충격적 디자인 수준대표적인 럭셔리카 브랜드 롤스로이스 내에는 차체 디자인부터 모든 부분을 맞춤 제작하는 코치빌드 부서가 있다. 수십억~100억 원대의 천문학적인 비용이 들지만 이런 과정을 거쳐 만들어진 코치빌드 차량이 모두 예술 작품으로 인정받지는 못하는 듯하다.
오너들 난리 났다.. 결국 '이것'까지 시작하는 제네시스 충격의 근황2015년 출범 이후 8년 만에 글로벌 누적 판매 100만 대 고지를 넘긴 제네시스가 럭셔리 세그먼트 입지를 확고히 하기 위해 고급화 전략을 강화할 계획이다. 토요타 렉서스, 제너럴모터스 캐딜락 등 접근 가능한 럭셔리 브랜드를 벤치마킹하던 제네시스는 이제 롤스로이스, 벤틀리 등 초호화 라인업에 도전한다.
"전 세계 딱 4대" 롤스로이스 역대급 한정판 공개, 미친 비주얼 실화?롤스로이스모터카가 새로운 초호화 비스포크 모델을 공개했다. 2017년 원오프 모델 스웹테일로 ‘세상에서 가장 비싼 차’ 타이틀을 거머쥐었던 롤스로이스는 지난해 2,800만 달러(한화 약 375억 원)에 달하는 보트테일을 선보인 바 있다. 이번에 공개된 ‘드롭테일’은 전장 5,300mm, 전폭 2,000mm 크기의 롤스로이스 최초 2도어 2인승 로드스터로 단 4대만 생산된다. 각 차량은 의뢰 고객과 코치빌드 엔지니어 및 장인들이 디자인부터 엔지니어링 등 모든 단계를 조율하는 맞춤형 제작 방식이 적용된다.
"400억 가격 실화?" 역대급 한정판 롤스로이스, 비주얼 수준 미쳤네수많은 럭셔리카 브랜드 중에서도 단연 압도적인 인지도를 자랑하는 브랜드, 롤스로이스.희소성을 높이기 위해 대량 생산을 지양하며 오로지 수제로만 차량을 생산하는 그들의 방식은 롤스로이스가 자동차에 대해 어떤 철학을 갖고 있는 지...
'중고가 1억'에 등장한 마쯔다 스포츠카.. 그 정체에 일본 열도 발칵! 우크라이나에서 자동차 마니아들의 이목을 한데 모을 놀라운 소식이 전해졌다. 마쯔다 RX-7을 기반으로 한 코치빌드 차량이 중고차 매물로 올라온 것이다. 해당 차량의 디자인과 제작 과정, 가격 모두 놀랍다는 반응인데, 어떤 과거를 거쳐왔는지 살펴보았다.
"이게 왜 한국에?" 평생 보기도 힘든 희귀 클래식카 국내서 포착! 최근 이름 모를 레트로 스타일의 스포츠카 한 대가 포착돼 화제다. 자동차 마니아 중에서도 모르는 사람이 많을 정도로 생소한 브랜드에서 만들어졌는데, 놀랍게도 국내에서 정식 판매된 모델이라고 한다.
'제발 만들어줘!' 왜건 테슬라 등장에.. 테슬람들 당장 계약한다 난리 만약 테슬라가 유럽 시장을 공략하고자 왜건을 내놓는다면 어떨까? 최근 글로벌 시장에서 출시된 테슬라 모델 3 하이랜드를 기반으로 한 가상 렌더링이 화제다. 출시 가능성은 희박하지만 팬들의 관심이 상당하다.
무슨 도마뱀인 줄'.. 꼬리 탈부착 하는 자동차 등장, 신박함 미쳤죠 필요에 따라 뒤 범퍼를 자유롭게 탈부착할 수 있는 자동차, 여러분들의 생각은 어떤가? 이탈리아 코치빌드 업체 '자가토(Zagato)'가 이를 실행에 옮겨 주목받는다. 달리기 위해 태어난 스포츠카에 이러한 아이디어를 적용했는데, 어떤 이유에서일까?
"이딴 게 100억?" 재벌들도 외면한 롤스로이스, 충격적 디자인 수준 대표적인 럭셔리카 브랜드 롤스로이스 내에는 차체 디자인부터 모든 부분을 맞춤 제작하는 코치빌드 부서가 있다. 수십억~100억 원대의 천문학적인 비용이 들지만 이런 과정을 거쳐 만들어진 코치빌드 차량이 모두 예술 작품으로 인정받지는 못하는 듯하다.
오너들 난리 났다.. 결국 '이것'까지 시작하는 제네시스 충격의 근황 2015년 출범 이후 8년 만에 글로벌 누적 판매 100만 대 고지를 넘긴 제네시스가 럭셔리 세그먼트 입지를 확고히 하기 위해 고급화 전략을 강화할 계획이다. 토요타 렉서스, 제너럴모터스 캐딜락 등 접근 가능한 럭셔리 브랜드를 벤치마킹하던 제네시스는 이제 롤스로이스, 벤틀리 등 초호화 라인업에 도전한다.
"전 세계 딱 4대" 롤스로이스 역대급 한정판 공개, 미친 비주얼 실화? 롤스로이스모터카가 새로운 초호화 비스포크 모델을 공개했다. 2017년 원오프 모델 스웹테일로 ‘세상에서 가장 비싼 차’ 타이틀을 거머쥐었던 롤스로이스는 지난해 2,800만 달러(한화 약 375억 원)에 달하는 보트테일을 선보인 바 있다. 이번에 공개된 ‘드롭테일’은 전장 5,300mm, 전폭 2,000mm 크기의 롤스로이스 최초 2도어 2인승 로드스터로 단 4대만 생산된다. 각 차량은 의뢰 고객과 코치빌드 엔지니어 및 장인들이 디자인부터 엔지니어링 등 모든 단계를 조율하는 맞춤형 제작 방식이 적용된다.
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