낭만 치사량.. 아빠들 꿈도 못 꾸는 미니밴 튜닝, 이제 '이 차'로 종결그런데 드림카와 패밀리카 역할이 모두 가능한 차량이 존재한다면 어떨지도 상상해 볼만하다. 만약 오프로드 주행을 즐길 수 있는 미니밴 차량을 꿈꿔왔다면 토요타가 제작한 '얼티밋 유틸리티 비클(UUV)'를 살펴보자.
타스만 또 '비상'.. 디자인 확 바꾼 토요타 '이 차' 정체에 모두 깜짝토요타 픽업트럭 하이럭스9년 만에 풀체인지 예정돼대대적인 외관 변화 이룬다 토요타 픽업트럭 하이럭스가 9세대 모델로 풀체인지되어 내년 출시될 예정이다. 출시에 앞서 이르면 올해 안에 공식 공개될 것으로 전망된다. 1968년 1세대 모델로 첫 출시된 하이럭스는 6세대를 끝으로 일본 내수 시장에서 단종됐다. 이후 7세대는 해외 시장에서만 출시됐으며, 8세대는 2015년 해외에서 먼저 출시된 후 13년 만인 2017년 일본 시장에 […]
50년 만에 부활..! 쉐보레 전설의 '이 차' 부활 소식에 아빠들 깜짝쉐보레 대형 SUV K5 블레이저1972년식 모델 리스토어 진행525마력의 성능으로 재탄생 미국의 올드카 복원 및 리스토어 업체 링브라더스(Ringbrothers)가 1972년식 쉐보레 K5 블레이저를 525마력의 강력한 성능으로 부활시켜서 화제이다. 해당 모델은 미국 LA 라스베이거스에서 개최되는 세마 쇼에 출품됐다. 성능은 물론, 외관도 탄소 섬유 바디 킷을 적용해 현대적으로 변화했다. K5 블레이저는 쉐보레가 1969년부터 생산했던 대형 SUV로, 1995년 3세대를 끝으로 […]
'연비 수준 실화?' 국내 출시 간절하다는 하이브리드 픽업트럭 등장픽업트럭이 시장을 압도하고 있는 미국 자동차 업계, 최초라는 타이틀을 거머쥔 일본 모델이 등장했다. 해당 모델은 토요타 타코마로 1995년 첫 생산이 이루어질 당시에는 소형 모델로 출시됐으나, 한 세대를 걸치면서 중형으로 탈바꿈했다.
낭만 치사량.. 아빠들 꿈도 못 꾸는 미니밴 튜닝, 이제 '이 차'로 종결 그런데 드림카와 패밀리카 역할이 모두 가능한 차량이 존재한다면 어떨지도 상상해 볼만하다. 만약 오프로드 주행을 즐길 수 있는 미니밴 차량을 꿈꿔왔다면 토요타가 제작한 '얼티밋 유틸리티 비클(UUV)'를 살펴보자.
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