"롤스로이스? 덤벼" 토요타 끝판왕 센추리, 이젠 '이 모델'까지 출시?토요타의 일본 내수 전용 럭셔리 세단이자 최상위 플래그십 모델인 센추리가 조만간 SUV로 재탄생할 예정이다. ‘열도의 롤스로이스’로 불리는 토요타 센추리는 기시다 후미오 일본 총리의 관용차이자 일본 황실 공식 차량으로 지정되어 상징성이 상당한 모델이다.
"조선 벤테이가 등장?" 제네시스 야심작 GV90, 충격적 근황 전했다제네시스 GV90 테스트뮬로 추정되는 위장막 테스트카가 최근 미국 캘리포니아주 데스밸리에서 포착됐다. 두꺼운 위장막을 뒤집어쓴 프로토타입은 전·후면 두 줄 램프와 수직형 공기 흡입구 등을 탑재하여 GV80 섀시를 활용한 것으로 보인다.
"그랜저? 상대도 안 됐죠" 그 시절 아빠들의 드림카였던 국산차 정체에쿠스 하면 떠오르는 키워드가 있다. 바로 '아빠들의 드림카'라는 키워드다.에쿠스는 이젠 아버지 세대가 된, 그 시절 자동차를 좋아했던 소비자들을 매료 시키기 충분한 차량이었다.이번 시간엔 그 시절 아빠들의 드림카로 꼽히는...
"EV9과 비교 금지" 미친 비주얼 에스컬레이드 전기차, 가격이 무려..현지 시각으로 지난 9일, 미국 제너럴모터스(GM) 산하 럭셔리 브랜드 캐딜락이 최초의 전기 풀사이즈 SUV를 공개했다. 앞서 위장막 테스트카가 포착되며 화제를 모았던 에스컬레이드 기반 전기차는 셀레스틱과 함께 캐딜락 전동화 플래그십 라인업을 구성할 예정이다.
"이딴 게 플래그십.." 대박 결함 터진 EV9, 기아는 결국 이런 결단을?출시 초반부터 각종 이슈에 시달리고 있는 기아 플래그십 전기 SUV EV9은 지난달 기대 이하의 판매량을 기록했다. 기아 실적 발표에 따르면, 6월 19일 공식 출시 이후 약 2주간 고객에게 인도된 EV9은 1,334대였고 지난 7월 판매 대수는 총 1,251대로 오히려 83대가 줄었다.
"미친 거 아냐?" 캐딜락 플래그십 전기차, 충격적인 가격 수준 공개미국 제너럴모터스(GM) 프리미엄 브랜드 캐딜락이 전기 플래그십 세단 셀레스틱(CELESTIQ)의 가격을 공개해 화제가 되고 있다. 지난해 10월 양산형 모델이 최초 공개된 캐딜락 셀레스틱은 롤스로이스 스펙터 등과 경쟁할 초호화 전기차이다.
"이건 좀 대박" 에스컬레이드 전기차 실물 포착, 비주얼 진짜 미쳤네오는 9일 낮 12시, 캐딜락은 미국 뉴욕에서 풀사이즈 전기 SUV ‘에스컬레이드 IQ’를 전 세계 최초로 공개할 예정이다. 통상 공개 행사 직전에는 디자인 일부를 노출하기 마련인데, 최근 포착된 테스트카는 여전히 두터운 위장막을 덮고 있었다.
"지금 나랑 장난해?" 출시 또 미뤄진 볼보 신차, 아빠들 제대로 난리볼보의 플래그십 전기 SUV EX90의 양산 일정이 또다시 미뤄졌다. 앞선 5월, 볼보는 보도자료를 내고 올해 말 예정이었던 생산 개시 시점을 한 차례 연기했다. 당시 볼보 측은 소프트웨어 개발 및 시험을 위한 시간이 더 필요하다는 짧은 설명을 덧붙였다.
"1억 짜리 차인데.." 기아 EV9 동력 상실 발생, 결국 오너들 초비상!기아의 3열 플래그십 대형 전기 SUV EV9에서 주행 중 동력 상실 현상이 발생한 것으로 알려져 화제가 되고 있다. 앞서 아이오닉5 등 현대차그룹 전기차는 주행 도중 ‘펑’하는 소음과 함께 경고 표시가 뜬 뒤, 차량의 동력이 완전히 상실되거나 서서히 감소한다는 민원이 국내외에서 접수된 바 있다.
"그랜저 계약 취소" 토요타 한정판 크라운 출시, 아빠들 제대로 난리!지난달 5일 국내 공식 출시된 토요타 크라운 크로스오버에 소비자들의 관심이 여전히 뜨겁다. 51년 만에 국내 무대를 밟은 16세대 크라운은 현대 그랜저에 대적할 플래그십 모델로 떠올랐다. 업계에 따르면...
팰리세이드 뺨 친다는 중국산 대형 SUV.. 가격은 고작 캐스퍼 수준?중국 창청자동차(Great Wall Motors) 산하 SUV 전문 브랜드 하발(Haval)은 출시에 앞서 대형 SUV 하발 H5의 공식 사진을 최근 공개했다. 2009년 출시된 1세대 H5는 전장 4,649mm 수준의 콤팩트 모델이었다. 판매 부진에 따라 2018년 단종된 하발 H5는 5년 만에 몸집을 불려 재출시될 예정이다.
맛이나 보세요.. 한국 GM 풀사이즈 모델 3종, 7월부턴 '이것'도 가능!멀티브랜드 전략을 통해 틈새시장 공략에 나선 제너럴모터스(GM)가 자사 플래그십 모델 시승 행사를 개최한다. 한국GM은 지난 5월 서울 강남 도산대로에 오픈한 통합 브랜드 스페이스 ‘더 하우스 오브 지엠’에서 GM의 대표 풀사이즈 모델 3종을 전시하고 시승을 진행한다고 28일 밝혔다.
컬리넌 뺨 치네.. '열도의 롤스로이스' 센추리, 결국 SUV 모델까지?토요타의 대표 쇼퍼드리븐(운전기사가 운전하는 차) 모델인 럭셔리 대형 세단 센추리가 SUV로 다시 태어날 예정이다. 일본 내수용으로만 생산되는 센추리는 렉서스의 기함 LS보다 한 급 위로 취급되며, 현재 기시다 후미오 일본 총리의 관용차로 운용되는 모델이기도 하다.
EV9 사긴 싫어.. 충격 소식 전한 수입 전기차, 아빠들 억장 무너졌다폴스타의 준대형 SUV 폴스타 3는 내년으로 국내 출시 일정이 미뤄졌다. 작년 10월 월드 프리미어 행사를 통해 최초 공개된 폴스타 3는 올해 중국 청두에 위치한 볼보 공장에서 먼저 생산되어 4분기 고객 인도를 시작할 예정이었다.
이런 게 1억 짜리? 치명적 결함 발견된 EV9.. 예비 차주들 울분 폭발기아는 지난 21일부터 대형 전기 SUV EV9의 고객 인도를 시작했다. 7,337~8,781만 원(보조금 제외)의 고가 모델임에도 EV9은 사전 계약 개시 8일 만에 1만 대 넘는 주문이 접수되며 높은 인기를 증명했다.
한국에도 들여오자.. 디자인 수준 미쳤다는 르노 '쿠페형' SUV 정체현지 시각으로 지난 18일, 르노는 오스트랄 기반 플래그십 쿠페형 SUV ‘2024 르노 라팔’을 파리 에어쇼 기간에 맞춰 최초 공개했다. 푸조 디자인을 이끌던 질 비달 수석 디자이너가 주도한 이번 프로젝트는 르노의 새로운 디자인 언어를 엿볼 수 있다.
완전 못 박았네.. 핵심 차종 집중하는 폭스바겐, 이 차까지 단종을?폭스바겐 업무 회의에서 토마스 셰퍼 CEO는 “폭스바겐은 볼륨 모델에 더 집중할 계획입니다”라며 “아테온과 같은 비인기 모델은 단종될 것입니다”라고 말했다. 중형 세단 아테온은 폭스바겐코리아의 효자 모델로 꼽히지만, 거대한 북미 시장에서 지난 1분기 동안 단 528대라는 초라한 성적을 기록했다.
"롤스로이스? 덤벼" 토요타 끝판왕 센추리, 이젠 '이 모델'까지 출시? 토요타의 일본 내수 전용 럭셔리 세단이자 최상위 플래그십 모델인 센추리가 조만간 SUV로 재탄생할 예정이다. ‘열도의 롤스로이스’로 불리는 토요타 센추리는 기시다 후미오 일본 총리의 관용차이자 일본 황실 공식 차량으로 지정되어 상징성이 상당한 모델이다.
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