"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"까불더니 꼴 좋다" 주가 조작 에디슨모터스, 충격의 근황 전했다작년 KG 그룹과 함께 유력한 쌍용차 인수 후보로 거론됐던 에디슨모터스의 근황이 눈길을 끈다. 사세가 기울던 에디슨모터스는 KG모빌리티에 인수될 상황에 놓였으며 필요한 절차를 거의 마쳐 합병이 기정사실화된 것으로 전해진다.
"찻값 또 오르겠네.." 탐욕 甲 현대차 노조, 임금 인상에 네티즌 폭발팽팽하게 대립하던 현대차 노조, 사측이 마침내 잠정 합의에 이르렀다. 이번 임단협을 파업 없이 마무리함에 따라 2019년 이후 5년 연속 무분규 잠정 합의를 이뤘지만 노조의 임금 인상, 복지 확대에 따른 부담은 소비자의 몫이 될 전망이다.
"이게 3천 대?" 국내 포착 기아 EV4 테스트카, 디자인 수준 이 정도기아의 전기차 EV 시리즈 라인업 중 가장 작은 크기의 SUV일 것으로 추정되는 보급형 모델 EV4가 양산 준비에 한창이다. 2024년 출시를 목표로 개발 중인 EV4는 최근 국내외에서 위장막 프로토타입이 목격되어 화제를 모으고 있다.
"완벽한데?" 출고 시작 아이오닉 5 N, 그 실물 수준에 네티즌들 난리현대차 고성능 N 브랜드 최초의 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 고객 인도가 지난 4일 출시 이후 본격화하는 모양새다. 최근 복수의 자동차 온라인 커뮤니티에는 신차 인도를 위해 출고지에 모습을 드러낸 아이오닉 5 N 사진이 등장했다.
"진짜 미쳤다!" 신형 모델 3, 역대급 신기능에 예비 오너들 기대 폭발이달 1일 깜짝 데뷔한 테슬라 모델3 페이스리프트가 점점 정체를 드러내고 있다. 프로젝트명 하이랜드로 개발된 신형 모델3는 차체 안팎의 디자인을 수정하고 편의 사양을 대거 추가하는 등 대대적인 상품성 보강이 이루어졌다.
"4천만 원대로 끝!" 현대차 신형 싼타페, 실속 원하면 이렇게 사세요이번 싼타페 풀체인지는 풀옵션으로 구매하면 2.5 가솔린 터보 기준으로 5천만 원이 살짝 넘는다. 그렇기 때문에 무조건 풀옵션보다는 적당한 가격에 옵션도 어느 정도 구성되어 있는 이른바 가성비 모델을 구매하는 것이 가장 좋겠다
"계속 해 먹겠다" 고집불통 현대차 노조, 회사 제안에 이런 반응을?현대차의 올해 임단협은 예상대로 순탄치 않게 흘러가고 있다. 현대차 노조 측은 수많은 요구 사항 가운데 특히 정년 연장을 두고 사측과 팽팽한 줄다리기를 이어 가고 있는데, 최근 사측이 절충안을 제시해 이목이 집중된다.
"걸레짝이 따로 없네" 사이버트럭 충격 근황 포착, 예비 오너들 난리테슬라 사이버트럭의 안전성은 소비자들의 주요 관심사 중 하나일 것이다. 우주선에도 사용될 정도로 높은 강도를 갖춘 외판이 적용돼 기대를 키우는 가운데 충돌 테스트에 사용된 것으로 추정되는 사이버트럭 프로토타입이 발견돼 화제다.
"고유가에 딱!" 1천만 원대 가성비 레이 EV, 실물 수준 무려 이 정도?지난달부터 사전 계약 중인 가성비 전기차 ‘더 기아 레이 EV’가 국내 도로에서 포착됐다. 2018년 단종 이후 5년 만에 부활한 신형 레이 EV는 중국 CATL이 공급하는 35.2kWh 용량 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 주행거리를 늘리고 가격을 크게 낮췄다.
계약 취소할까.. 테슬라 모델 3, '이것' 하나에 예비 오너들 고민 폭발테슬라 신형 모델 3는 생산 비용 절감에 따라 가격 역시 인하될 것이라는 기대가 컸다. 하지만 이러한 예상이 벗어나며 기존 모델 3를 계약한 소비자들 사이에서는 "계약을 취소해야 하는 것 아니냐"라는 목소리가 나온다.
"한국 무시해?" 테슬라 신형 모델 3, 충격 소식에 국내 테슬람들 분노테슬라 상하이 기가팩토리 관련 콘텐츠를 주로 다루는 중국 유튜버 ‘Wu Wa’는 신형 모델3 수백 대가 세워진 한 차고지를 드론으로 촬영하여 공개했다. 영상에는 울트라 레드와 딥 블루 메탈릭, 펄 화이트 멀티코트 등 스텔스 그레이를 제외한 4종 색상 차량이 줄지어져 있는 모습이 담겼다.
"2배나 올랐다.." 2차 요소수 대란 코 앞, 디젤 차주들 결국 분노 폭발디젤 차주들에게 요소수는 연료나 다를 바 없는 존재다. 그만큼 재작년 요소수 대란 당시 사회적 혼란은 상당했다. 그런데 요즘 요소수 유통망에 심상치 않은 기운이 감돌며 '2차 요소수 대란'이 터지는 것 아니냐는 우려의 목소리가 이어진다.
"예비 오너들 어쩌나" 테슬라 신형 모델 3, 변속기 먹통에 벌써 난리?테슬라가 지난 1일 깜짝 공개한 모델3 페이스리프트가 연일 화제다. 프로젝트 하이랜드라는 개발명으로 약 3년여 동안 재설계를 거친 신형 모델3는 차체 안팎으로 디자인을 전면 수정하고 새로운 사양을 추가하는 등 대대적인 상품성 개선이 이루어졌다.
"누구랑 달라.." 약속 지킨 KG, 토레스 헤드램프 커버 실착 이런 모습토레스가 출시된 첫해 겨울 폭설이 내리면서 헤드램프 눈 쌓임 문제가 부각됐다. 심각성을 인지한 KG모빌리티는 올해 겨울이 오기 전까지 해결책을 마련하겠다고 밝혔고 최근 약속대로 토레스 헤드램프 커버를 마련해 배포하기 시작했다.
"주행거리 700km!" 푸조 E-3008 공개, 역대급 디자인 진짜 대박이네푸조가 7년 만에 선보일 신형 3008 출시를 앞두고 외장 디자인을 먼저 공개했다. 이번에 추가되는 순수 전기차 E-3008은 1회 충전 후 WLTP 기준 700km 이상 주행할 수 있을 것으로 알려져 기대를 모은다.
"이건 좀 대박!" 테슬라 신형 모델 Y, 그 디자인 무려 이렇게 나온다테슬라 브랜드는 올해 모델 3의 페이스리프트 모델을 출시할 예정이다. 페이스리프트 모델에는 하이랜드라는 이름이 붙는 것으로 알려졌으며, 최근 SNS 등을 통해 내외관 디자인이 공개된 상태다.
"타이칸 뺨 치네!" 기아 스팅어 후속 전기차, GT1 디자인은 이런 모습신차 예상도를 전문적으로 제작하는 유튜버 뉴욕맘모스는 프로젝트명 GT1으로 개발 중인 기아 준대형급 전기 세단의 상상도를 공개했다. 현재 기아 GT1은 테스트 뮬이 제작되기 이전이므로 실제 양산차 디자인과는 아무 연관성이 없다.
"비주얼 실화?" 현대차 신형 포터, 충격 디자인에 예비 차주들 난리현대차 포터 2의 풀체인지가 내년으로 전망된 가운데 전면부 디자인의 획기적인 변경이 예고돼 주목받는다. 강화된 안전 규정에 따른 변화라고는 하지만 예비 오너들의 반응은 극과 극으로 갈리는 상황이다.
"참교육 갑니다!" 중고자 진출 현대차, 그 충격 근황에 소비자들 열광현대차, 기아는 2020년부터 중고차 시장 진출을 공식화했다. 이에 대기업 진출을 달갑지 않게 여기는 기존 업자들의 반대가 상당했지만 결국 현대차, 기아는 오는 10월부터 인증 중고차 사업을 개시할 전망이다.
"당장 계약한다!" 딱 500대만 파는 한정판 토레스, 실물은 이런 모습KG모빌리티가 출시 1년여 만에 누적 판매 5만 대를 돌파한 기념으로 중형 SUV 토레스 한정판 모델을 내놓는다. 지난해 7월 공식 출시된 토레스는 사전 계약 대수 5만 대로 쾌조의 출발을 알린 뒤 KG모빌리티(구 쌍용차) 역대 가장 단기간 내에 5만 대 판매를 넘어섰다.
오너들 난리 났다.. 결국 '이것'까지 시작하는 제네시스 충격의 근황2015년 출범 이후 8년 만에 글로벌 누적 판매 100만 대 고지를 넘긴 제네시스가 럭셔리 세그먼트 입지를 확고히 하기 위해 고급화 전략을 강화할 계획이다. 토요타 렉서스, 제너럴모터스 캐딜락 등 접근 가능한 럭셔리 브랜드를 벤치마킹하던 제네시스는 이제 롤스로이스, 벤틀리 등 초호화 라인업에 도전한다.
"우리도 성과금 줘!" 결국 파업 언급한 GM, 충격 근황에 네티즌 분노요즘 국내 완성차 업계는 임단협 합의안을 두고 노사 간의 줄다리기가 팽팽하다. 현대차 노조는 파업 카드를 꺼내 들었다가 사측의 요청으로 재협상에 들어갔다. 국내 중견 완성차 업체 한국GM 역시 노사 간 입장 차를 좁히지 못해 진통을 겪는 것으로 전해진다.
"진짜 싸다!" 가성비 난리 난 아이오닉 5 N, 보조금이 무려 이 정도?현대차 고성능 N 브랜드 첫 전동화 모델 ‘아이오닉 5 N’의 국고 보조금이 확정되어 화제가 되고 있다. 지난 4일 공식 출시된 아이오닉 5 N은 현대차 전동화 핵심 전략인 현대 모터 웨이 실행을 알리는 상징적인 모델로, N 브랜드 전동화 기술을 집약하여 주행 성능을 극대화한 것이 특징이다.
"열선시트? 2만 원" 선 넘은 BMW 옵션 장난질, 이런 최후 맞았다작년 BMW는 열선 시트 등의 하드웨어 기반 기능에 대해 옵션 구독제를 시행해 전 세계에서 여론의 뭇매를 맞아왔다. 지속적인 여론 악화와 일부 국가에서 관련 규제까지 마련하는 상황에 이르자 BMW는 결국 한발 물러난 것으로 전해진다.
"제대로 폭망.." 선 넘었다는 요즘 벤츠 디자인, 충격 이유 밝혀졌다통상 벤츠의 삼각별 엠블럼은 차량 프론트 그릴 중앙이나 보닛 위쪽에 하나만 탑재되어 “삼각별 로고 값이 수백만 원이다”라는 우스갯소리가 나오기도 했다. 그러나 최근 벤츠의 신형 모델에는 삼각별 디자인이 과감하게 삽입되어 일각에선 부담스러울 정도라는 반응이 나오는데, 벤츠의 디자인 기조가 바뀐 이유는 무엇일까?
"다 보고 있었다" 선 세게 넘어버린 테슬라, 마침내 차주들 분노 폭발커넥티드 서비스의 보편화로 이동의 질이 향상됐지만 그 부작용이 심각한 수준인 것으로 나타났다. 자동차 제조사가 차량 이용과 무관한 개인정보를 광범위하게 수집하고 있다는 조사 결과가 나왔는데, 여기에는 민감한 정보도 포함된 것으로 드러나 충격을 준다.
"가성비 끝장난다" 토레스 vs 스포티지, 유지비 차이 무려 이 정도?KG모빌리티의 주력 모델 토레스. 중형 SUV로 분류되지만 동급 경쟁 모델과의 가격, 체급 차이가 커진 만큼 실질적으로는 준중형 SUV와 경쟁하는 상황이다. 그럼 비슷한 사양의 기아 스포티지와 예상 유지비를 비교해 본다면 어떤 결과가 나올까?
"미친 가성비" 보급형 전기차 꺼낸 BMW, 국내 출시 가능성 이 정도BMW는 유럽 최대 모터쇼 ‘IAA 모빌리티 2023’에서 준중형 전기 SUV iX1의 보급형 모델을 공개했다. 국내 시장에도 지난 3월 출시된 신형 iX1은 내연기관 모델인 3세대 X1과 FAAR 플랫폼을 공유하는 전장 4,500mm 수준의 콤팩트 SUV이다.
"지금이 기회!" 아빠들 현실 드림카 GV80, 당장 구매해야 하는 이유최근 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴은 빅데이터를 토대로 국내외 주요 완성차 브랜드의 2020년식 인기 모델 시세를 분석했다. 추석 연휴를 앞둬 수요가 증가하는 시기인 만큼 다양한 시세 변화가 있었는데, 제네시스 GV80 시세는 어떨까?
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려.. 일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
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