수입 준대형 SUV 대결
BMW X5 vs 벤츠 GLE
신차 2종 제원 비교
수입차 시장 영원한 라이벌 BMW와 벤츠가 패밀리카 수요를 두고 프리미엄 준대형 SUV로 격돌한다.
메르세데스-벤츠코리아는 헤드램프 LED 그래픽과 범퍼 디자인 일부를 수정한 신형 GLE클래스 부분 변경 모델을 이달 중 공식 출시할 예정이다.
앞서 지난달 BMW코리아는 최신형 디지털 기술을 추가하여 상품성을 개선한 뉴 X5와 뉴 X6의 국내 인도를 시작했다. 신형 X5와 GLE는 48V 마일드 하이브리드 기술을 적용한 내연기관 및 플러그인하이브리드(PHEV)로 판매되는데, 표준 가솔린 모델을 기준으로 두 차종을 비교해 보자.
거의 비슷한 제원 수치
체감상 차이 거의 없다
BMW CLAR 플랫폼(G바디)를 적용한 신형 X5는 xDrive40i 기준 전장 4,935mm, 전폭 1,970mm, 전고 1,765mm, 휠베이스 2,975mm, 공차중량 2,350kg의 차체를 지녔다. 시트 구성은 5인승 및 7인승 선택지로 나뉘며, 적재 용량은 기본 트렁크 650L에서 최대 1,870L까지 확장된다.
메르세데스-벤츠 MHA 플랫폼을 기반으로 개발된 신형 GLE는 전장 4,930mm, 전폭 2,010mm, 전고 1,780mm, 휠베이스 2,995mm, 공차중량 2,395kg 크기로 X5와 거의 비슷하다. GLE는 450 4MATIC 기준 630L 용량의 트렁크를 탑재했고 시트 폴딩 시 최대 2,055L까지 물건을 실을 수 있다.
동력 성능도 일치
9km/L대 연비 성능
48V 마일드 하이브리드 기술을 적용한 BMW 뉴 X5 xDrive40i는 출력 및 연료 효율을 보강한 최신 세대 엔진을 탑재했다. 3.0L BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진은 8단 자동 변속기와 결합하여 최고 381마력과 최대 토크 53kg.m의 힘을 발휘한다. 복합연비는 9.2km/L이다.
마찬가지로 MHEV 엔진을 탑재한 신형 GLE 450 4MATIC은 3.0L 직렬 6기통 가솔린 트윈 터보 엔진을 탑재.
최고 출력 381마력, 최대 토크 50.9kg.m의 성능을 발휘한다. 9단 자동 변속기와 결합한 파워트레인은 미국 EPA 기준 9.3km/L 수준의 연비 성능을 보인다.
상이한 인테리어 분위기
가격도 막상막하 수준
신형 BMW X5는 14.9인치 디지털 클러스터와 12.3인치 인포테인먼트 시스템을 결합한 최신 BMW 커브드 디스플레이를 탑재했다. 이 밖에도 헤드업 디스플레이(HUD), 액티브 크루즈 컨트롤, 하만 카돈 서라운드 시스템 등 편의 기능이 기본 적용되며 X5 xDrive40i는 사양에 따라 1억 2,270~3,020만 원에 판매된다.
최신형 스티어링 휠과 2세대 MBUX를 적용한 신형 GLE 대시보드에는 OLED 디지털 계기판과 12.3인치 센터 디스플레이를 연결한 와이드 디지털 콕핏이 자리 잡았다. 자세한 옵션 구성은 공식 출시에 맞춰 공개되며 GLE 450 4MATIC의 가격은 1억 3,300만 원이다.
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에이 SUV는 비교불가 X5압승ᆢ