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Global 결국 ‘BMW 손절 선언’한 일본.. 파격 결단에 열도 뒤집어진 상황!

결국 ‘BMW 손절 선언’한 일본.. 파격 결단에 열도 뒤집어진 상황!

김예은 기자 조회수  

일본 토요타 차세대 수프라
BMW 협업 없이 단독 진행
독자적인 기술력 기대감 크다

토요타-BMW
토요타 수프라 후속 상상도 / 사진 출처 = ‘Carsales’

토요타 수프라는 현재 5년을 맞이한 모델로, 그동안 많은 관심을 받아왔다. 특히, 기존 모델이 BMW Z4와 공동 개발된 모델이었다면, 차세대 수프라는 토요타의 독자적인 기술로 제작될 가능성이 커졌다. 이를 통해 올 토요타 제작의 수프라를 다시 볼 수 있다는 기대감이 커지고 있다.

2019년, 토요타의 아키오 회장은 디트로이트 모터쇼에서 “Supra is back”이라는 강력한 선언과 함께 17년 만에 수프라를 부활시켰다. 당시 수프라는 BMW 측과 공동 설계한 플랫폼과 엔진을 기반으로 출시됐다. 그러나 차세대 모델은 더욱 독립적인 성격을 띨 것으로 보인다.

토요타-BMW
토요타 아키오 회장 / 사진 출처 = ‘Carscoops’
토요타-BMW
토요타 GR 수프라 엔진룸 / 사진 출처 = ‘Formula Imports’

새로운 엔진 라인업
2L 직렬 4기통 터보 엔진 탑재

차세대 수프라는 기존 모델의 직렬 6기통 엔진을 대신해, 토요타가 새롭게 개발한 2L 직렬 4기통 터보 엔진을 탑재할 가능성이 높다. 이 엔진은 2024년 5월, 토요타가 발표한 파워 유닛으로, 2.4L 직렬 4기통 엔진보다 향상된 출력과 연비를 자랑한다. 또한, 모터스포츠을 염두에 두고 설계된 엔진으로, 성능에도 큰 기대를 모은다.

새로운 엔진에는 최고 출력 300마력과 최대 토크 400Nm의 기본 모델과, 400마력과 최대 토크 500Nm의 고성능 모델이 마련될 것으로 보인다. 수프라는 후자의 고성능 엔진을 탑재할 가능성이 크며, 카본 뉴트럴 연료 사용도 고려되고 있어, 친환경적인 면에서도 큰 발전을 이룰 것으로 예상된다.

토요타 수프라 후속 상상도 / 사진 출처 = ‘Carsales’
사진 출처 = ‘토요타’

파라렐식 하이브리드 시스템 도입
더욱 강력한 주행 성능

수프라의 차세대 모델은 파라렐식 하이브리드 시스템을 채택할 것으로 보인다. 이 시스템은 엔진과 자동 변속기 간에 클러치를 두고, 필요 시 모터만으로도 주행이 가능하도록 설계된다. 이를 통해 더욱 효율적인 주행이 가능하며, 운전자는 다양한 주행 모드를 선택할 수 있게 된다.

하이브리드 시스템은 또한 성능 향상에도 큰 역할을 할 것으로 예상된다. 토요타가 직접 설계한 차체 디자인과 서스펜션은 수프라의 다이내믹한 주행 성능을 더욱 강화할 것이다. 이와 함께 10단 또는 8단 자동 변속기가 탑재될 가능성이 있으며, 정확한 사양은 추후 공개될 예정이다.

토요타 수프라 후속 상상도 / 사진 출처 = ‘Carsales’
토요타 생산 공장 / 사진 출처 = ‘Financial Times’

2027년 출시 예정
완성도 높은 FR 스포츠카 예고

차세대 수프라는 2027년경 출시될 예정이며, 많은 자동차 팬들의 기대를 모은다. 현행 모델은 100% 토요타 제작이 아니었던 점에서 다소 아쉬움이 있었으나, 차세대 모델은 토요타의 독자적인 기술력으로 더욱 완성도 높은 모델이 될 것이다. 이는 많은 자동차 팬들에게 큰 기쁨을 안겨줄 것이다.

새롭게 태어날 수프라는 기존의 매력을 넘어서, 더욱 강력한 성능과 효율성을 자랑할 것으로 기대된다. 이로써, 새로운 FR 스포츠카의 탄생은 자동차 역사에 중요한 이정표가 될 것이다.

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김예은 기자
k_editor@newautopost.co.kr

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