컴팩트 크로스오버 SUV 대표
라브4 HEV 호주 출차 시작
1위 자리 유지할 수 있을지
라브 4는 토요타에서 1994년부터 생산 중인 SUV로, 토요타 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV다.
컴팩트카의 기동성과 연비, SUV의 공간을 결합한 라브 4는 출시 당시부터 사랑 받으며, 컴팩트 크로스오버 SUV의 대표 모델로 등극 중이다.
2023년 토요타 라브4는 VFACTS 세그먼트 내에서 가장 많이 팔린 중형 SUV로 총 39,627대를 판매했다.
토요타는 2024 라브4에 아무런 변화를 주지 않았다. 하지만 올해 전반기 안에 호주 시장에 라브4 하이브리드가 출차될 것으로 예상되면서 관심이 다시 모이고 있다.
소비자의 선택을 이끈
컴팩트카의 기능
휘발유 2WD 버전의 2024 라브 4는 2.0L 자연흡기식 4기통 휘발유 엔진을 탑재하고 있으며, 전륜 구동 CVT(연속무단변속기)를 통해 127Kw의 출력과 203Nm의 토크를 발생시킨다. 라브 4 2WD 하이브리드 모델은 2.5L 자연흡기식 휘발유 엔진과 전기 모터 및 배터리 팩을 결합하여 160Kw의 성능을 제공할 예정이다.
2024 토요타 라브 4 2.0L 2WD는 복합주행 시 100km당 6.0L를 사용하며,
2024 토요타 라브 4 2WD 하이브리드는 복합주행에서 100km당 4.7L를 사용한다.
휘발유 엔진은 오직 91 RON 정규 무연 휘발유만 사용하며, 두 엔진 모두 55L 연료 탱크를 갖추고 있다.
차체부터 안전 성능까지
일본 명품 SUV의 자부심
2024 토요타 라브 4는 전장 4,600mm, 전폭 1,855mm, 전고 1,660mm, 휠베이스 2,690mm의 차체를 갖고 있다. 트렁크는 기본 상태에서 전 모델 공통으로 580L를 사용할 수 있으며, 견인능력을 모델에 따라 다르다. 2.0L 2WD 모델은 800kg, 2WD 하이브리드 모델의 경우 480kg이다.
토요타 라브 4는 NCAP에서 실시한 테스트에서 5성급 ANCAP 안전 등급을 받았다. 성인 승객 보호에 대해 93%, 어린이 승객 보호에 대해 89%, 취약 도로 사용자 보호에 대해 85%, 안전 지원에 대해 83%의 점수를 받으면서 안전 성능에서도 뛰어난 모습을 보여주고 있다.
선택할 수밖에 없는 이유
1등은 역시 다르다
라브 4 GX 2WD의 경우 39,760달러로 한화 약 5천3백만 원에 판매되고 있다. 라브 4 XSE 하이브리드 2WD의 경우에는 48,910달러 한화 약 6천5백만 원이다. 가장 비싼 모델은 라브 4 Edge 하이브리드 AWD이며, 58,360달러 한화 약 7천7백만 원이 책정됐다.
2023 토요타 라브 4는 5년 무제한 킬로미터 보증이 적용되었기 때문에, 2024년 형도 마찬가지로 적용될 예정이다. 코로나 팬데믹 기간 토요타는 출차까지 18개월에서 24개월이 소요됐다. 하지만 현재 약 12개월이면 출차 받을 수 있으며, 앞으로 6개월로 단축하겠다는 목표를 발표한 바 있다.
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댓글12
上善若水
자동차는 국가 이름의 움직이는 광고물이다. 얼어붙은 시베리아와 만주 땅에서 미주에서 독립운동에 몸바친 선열들을 생각해보라. 한국인이 어찌 일본차를 탄다는 말이냐? 일본인들은 자존심 상해서 한국차는 거들떠보지도 않는다.
,뭐하노
아니 가격이 이삼천 더 많구만 비교차량이 아닌것 같은데. 비슷한 가격대 차량으로 비교 해야 되지 않나!
우노
이쿼녹스 신형이 더 끌리네
현대차 운전해서 언제죽을지 모르는데. 일본차 최고
위 차값은 호주에서 가격~ 국내에서는 저 가격보다 헐싼 투사이나 비슷할것 같은데.