신박함 미쳐버린 BMW '깜빡이' 옵션.. 아빠들 벤츠 취소하겠다 난리 BMW의 첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 자동으로 차로를 변경하는 기능을 지원한다. 원하는 방향의 깜빡이를 켜기만 하면 된다. 그런데 최근 소식에 따르면 해당 기능의 작동 방법이 훨씬 간단해졌다.
포르쉐 수준 실화야?.. 신형 마칸, 공개 직후 '망했다' 말 나온 이유는 포르쉐의 과감한 전동화 행보에 기대보단 우려가 큰데, 당연히 그럴 만하다. 단지 포르쉐 전기차에 기계적 매력이 있냐 없냐의 문제가 아니다. 비교 대상이 될 수 없었던 상대와 저울질 되며, 심지어 그 격차가 줄어드는 현실에 주목해야 한다.
'아이오닉 7 비상'.. 폴스타 역대급 SUV 예고, 아빠들 결국 고민 폭발 국내에서는 올 하반기 출시가 유력하다. 이르면 올해 7월 아이오닉 7도 출시를 예정하고 있어 기아의 EV9과 함께 대형 전기 SUV 분야에서 치열한 경쟁을 벌일 듯하다. 폴스타 3는 중국 청두 공장에서 생산하며, 향후 미국에서도 생산될 예정이다.
도산대로 출몰 예정.. 돈 있어도 못 사는 '5억' 페라리, 한국 땅 밟았죠 지난 2022년 페라리 첫 SUV 모델인 푸로산게가 공개됐다. 사전 예약 첫날 접수된 주문만 2천여 건에 달했을 정도로 소비자들의 기대가 큰 상황. 이제 조금만 더 기다리면 국내 도로에서 푸로산게의 실물을 볼 수 있을 것으로 기대된다.
"진짜 X같네".. 역대급 결함 수준에 분노 폭발한 현대차 차주들 근황 한 온라인 커뮤니티에는 다소 거친 언행을 보이며 현대차를 강도 높게 비난하는 제목의 소비자 게시글이 올라왔다. 그랜저 하이브리드 차량을 소유하고 있는 글쓴이는 차량을 인도받은 지 1년도 채 지나지 않았으나 계속되는 결함 문제에 시달리고 있다고 밝혔다.
'중고가 3천 실화?'.. BMW 5시리즈 폭풍 할인에 기존 차주들 대폭발 감가율을 좌우하는 여러 요소 중 신차 가격도 영향을 미친다. 이와 관련해 최근 BMW 코리아의 행보를 두고 기존 차주들의 볼멘소리가 들려오는 상황이다. 신차를 출시하자마자 할인하는 파격적인 프로모션이 화근인데, 어떤 부분이 문제가 됐던 걸까?
"코나 살 바엔".. 270만 원 할인 시작한 투싼, 실구매가 무려 이 정도? 2일 업계에 따르면 현대차는 현대차 투싼 하이브리드에 대한 1월 재고 할인 프로모션을 공개했다. 최대 270만 원 수준의 프로모션이 적용되면서 코나 하이브리드보다 저렴하게 구매할 수 있게 됐다.
진짜 감 잃었네.. 벤츠 '베이비 G바겐' 충격 근황, 아빠들 결국 대환장 벤츠의 오프로더 SUV G바겐 은 첫 출시 이후 지금까지 콘셉트를 지켜온 모델로, 각진 디자인의 강인한 외관으로 많은 사람들의 마음을 사로잡고 있다. 국내에서는 2억이 넘는 고성능 모델인 G63의 인기가 디젤 모델인 G400d보다 압도적이며..
"현대차? 절대 안 사".. 미국서 난리 난 싼타페, 그 이유 진짜 역대급 기본형 모델인 SE 트림의 가격은 35,345달러(한화 약 4,730만 원)로 이전 세대 모델보다 5,260달러(약 700만 원) 이상 올랐다. 기본 트림의 크게 오른 만큼 더 큰 부담이 될 수밖에 없다. 오르는 차량 가격을 두고 갑론을박이 벌어졌다.
'현대차 따위가'.. 신형 마칸, 아이오닉 5 N과 비교하니 그 결과 충격 포르쉐 엔트리급 SUV 마칸이 내연차에서 전기차로 탈바꿈했다. 이에 일각에서는 현대차 고성능 모델 아이오닉 5 N과 비교되기도 한다. 각자의 지향점에 차이가 있지만 전체적인 스펙만 놓고 보면 대등하다는 반응이다.
'X망신이 따로 없어'.. 최신 기술 공개한 현대차, 충격 진실 드러났죠 현대차 최신 기술 '액티브 에어 스커트'가 주목받고 있다. 주행 속도에 따라 차체 하부의 공기 흐름을 제어해 공력 성능을 개선하는 기술이다. 그런데 이와 유사한 사양이 이미 1980년대부터 상용화되어 있었던 것으로 확인됐다.
'1억은 우습겠네'.. 제네시스 GV80, 충격 근황에 계약한 아빠들 비상 지난 10월 제네시스 GV80 페이스리프트 모델이 출시됐다. 그런데 얼마 지나지 않아 벌써 신형 소식이 들려온다. 바로 풀체인지 모델의 이야기다. 제네시스의 본격적인 전동화 사이클이 시작되는 만큼 전기차만 판매되며, 그만큼 가격도 대폭 오를 전망이다.
풀옵션 1억 2천.. 가격 미쳐버린 E클래스, 그 돈이면 '이 모델' 가능? 벤츠 신형 E450에 1억 2,300만 원의 가격표가 붙었다. 몇몇 소비자는 '그돈씨'를 외치며 더 나은 선택지를 찾아 나설 것이다. 하지만 같은 가격에 구매할 수 있는 수입차는 비슷한 카테고리에서 찾아보기 어렵다. 그럼 국산차로 눈을 돌려보면 어떨까?
'옵션 없어도 충분'.. 출시 앞둔 신형 GV70, 깡통 비주얼 수준 이 정도 GV70 페이스리프트 모델은 제네시스의 올해 첫 신차가 될 예정이다. 앞서 출시된 G80와 마찬가지로 기본형과 스포츠 패키지로 디자인이 나뉘는데, 최근 기본형의 페이스리프트 디자인 예상도가 등장해 이목을 끈다.
"전기차? 개나 줘라".. 하이브리드 작정한 토요타, '이 모델' 출시 임박 전세계적으로 30만 대 이상 팔리면서 일본의 대표 자동차로 자리매김한 캠리가 풀체인지되어 돌아온다. 특이점은 기존 가솔린 파워트레인 없이 하이브리드 단일로 출시했다는 점이다. 최근 하이브리드가 판매량을 견인하고 있어 이에 맞춘 판매 정책으로 보인다.
"라인업 진짜 미쳤다".. 2024년 상반기 출시하는 국산차 3종은요 올해 2024년도 소비자들의 마음을 사로잡기 위해 각종 첨단 기술과 매력적인 디자인으로 무장한 신차들이 출시를 준비 중에 있다. 그중에서도 출시가 코 앞으로 다가온 상반기 내에 출시가 유력한 국산차 3종을 소개하고자 한다.
잘 팔리는 이유 있네.. 화재 사고, 단 1번도 없었던 수입 전기차 정체 화재 발생률만 놓고 보면 전기차가 더 낮지만 리튬이온 배터리의 열 폭주 현상이 위험한 건 사실이다. 그런데 한 수입 전기차 브랜드는 아직 단 한 건의 화재도 보고되지 않은 것으로 전해져 주목받는다.
'1천만 원까지 올라'.. 가격 날뛰는 신형 E클래스, 옵션 수준 이 정도? 메르세데스-벤츠가 E클래스의 풀체인지 모델을 19일 출시했다. 베스트 셀링카인 E클래스는 2016년부터 8년간이나 판매량 1위 자리를 지켜왔다. 수입차 최초로 판매량 20만 대를 돌파하는 기염을 토해내기도 했다. E클래스 세단이 가장 많이 팔리기도
주유소 진출 시 '왼쪽 깜빡이'..? 진짜 멍청하다 말 하는 이유 있었죠 주차장이나 주유소를 빠져나가 도로에 합류할 때 어느 쪽 방향지시등을 켜야 할까. 명확한 규정이 있음에도 실제 합류하는 차들을 살펴보면 왼쪽 방향지시등을 켜는 차가 있는가 하면 비상등을 점멸한 채로 유유히 도로로 진입하기도 했다.
"최대 2,250만 원" E클래스 역대급 할인 시작, 아빠들 줄 선다고 난리 벤츠 E클래스는 지난 7년간 수입차 시장에서 판매량 1위를 달성할 정도로 국내 소비자들에게 인기가 많은 모델이다. 그런 만큼 중고 판매가도 높고 할인도 잘 진행하지 않는 편인데, 일부 모델을 대상으로 1월 프로모션이 진행되며 큰 폭의 할인이 이뤄진다.
"벤츠도 끝났네".. 신형 E클래스, 5시리즈에 밀릴 수밖에 없는 이유 지난 8년 동안 수입차 판매량 1위를 놓치지 않은 메르세데스-벤츠 E클래스. 작년에는 5시리즈와 3천 대 이상의 격차를 벌렸다. 하지만 올해부터는 상황이 크게 달라질 것이라는 전망이 나온다. 5시리즈의 경쟁력이 압도적이라는 이유다. 어째서일까?
"200 아끼다 골로 간다".. 없으면 후회 100%라는 이 옵션 정체는요 사륜구동은 가격이 수백만 원에 달해 부담이 크다. 혹자는 돈 낭비에 불과하다며 후순위로 넘기지만 운행 환경에 따라 필수 사양이 될 수도 있다. 어떤 경우에는 목숨과 직결되는 안전 사양의 역할도 해내는 만큼 그 어떤 옵션 사양보다 신중한 선택이 필요하다.
300만 원 오른 신형 E클래스.. 그 돈이면 G80 '이 옵션'도 가능하죠 벤츠 E클래스 풀체인지가 국내 시장에 공개됐다. 시작 가격은 340만 원 오른 7,390만 원. "그 돈이면 이 차 사지.."라는 단골 멘트가 이번에도 어김없이 나오는데, 제네시스 G80와 비교해 본다면 어떨까?
'살 놈은 산다'.. 1천만 원 가량 오른 신형 머스탱, 충격 이유 있었죠 포드 머스탱 풀체인지 모델이 최근 한국 땅을 밟아 화제다. 한층 강화된 편의 사양으로 무장했지만 가격 인상 폭이 1천만 원을 넘나들어 놀라움을 준다. 혹자는 가격이 지나치게 올랐다고 지적하지만 수긍할 수 있는 수준이라는 반응도 적지 않다.
'차주들 결국 비상'.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠 작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다.
'이딴 게 5천만 원?'.. 디펜더 베꼈다 난리 난 중국산 SUV 정체는요 예전에 랜드로버는 랜드윈드를 상대로 표절 소송에 승소한 적이 있다. 중국 창안자동차의 하위 브랜드 디팔에서 오프로더 SUV G318을 공개했다. 주목할 만한 점은 바로 외관 디자인인데, 언뜻 보면 랜드로버의 디펜더를 많이 닮은 모습이다.
'재평가 시급해'.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준 현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
그랜저급 '4천만 원대' 수입차?.. 가성비 목숨 건 폭스바겐 충격 신차 해외 완성차 제조사들은 중국 시장만을 위한 현지 전략 모델을 다수 개발해 판매 중이다.폭스바겐 중형 세단 '마고탄(Magotan)' 역시 이러한 모델 중 하나다. 최근에는 신형의 외관이 유출돼 이목이 집중된다.
'4천만 원대' 수입 전기차 미친 흥행.. 국산차 업체들 진짜 큰일 났다 EX30 국내 최초 공개 이후 사전 계약을 진행했는데, 2일 만에 1천 대를 달성했으며, 현재까지 1,500대를 달성해 꽤 높은 호응을 받고 있다. 그뿐만 아니라 이번 달 6일부터는 전국 주요 13개 전시장에서 EX30을 직접 만나볼 수 있다.
'구형 아반떼 1억 6천..?' 국산차 가격 제대로 미쳤다는 이 나라 정체 싱가포르는 자동차 관련 세금의 강도가 세기로 유명하다. 높은 수입 관세는 물론 차량취득권리증(COE)이 필수다. COE 가격은 상시 변동되는데, 지난 10월 기준 평균 취득 비용은 14만 6,002싱가포르 달러(약 1억 4,405만 원)에 달했다고 한다.
신박함 미쳐버린 BMW '깜빡이' 옵션.. 아빠들 벤츠 취소하겠다 난리 BMW의 첨단 주행 보조 시스템 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 자동으로 차로를 변경하는 기능을 지원한다. 원하는 방향의 깜빡이를 켜기만 하면 된다. 그런데 최근 소식에 따르면 해당 기능의 작동 방법이 훨씬 간단해졌다.
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