벤츠 사려던 아빠들 '발칵'.. 1천만 원 할인 시작한 BMW, 역대급 소식 지난 1월 국내에서 5,960대 판매량으로 벤츠(3,790대)와 격차를 벌린 BMW, 8년 동안 수입차 시장에서 1위 자리를 유지했던 벤츠지만, 2023년부터 1위 자리를 내준 뒤 베스트셀러인 E 클래스마저 5시리즈에 밀리는 모양새다. 이 가운데 BMW가 5시리즈를 비롯해 3시
'G80 1대 값 까준다'.. 눈물의 할인 선언한 아우디, 가격에 '이럴 수가' 벤츠, BMW와 함께 독3사로 불리던 아우디의 판매 부진이 좀처럼 해결되지 않는 모양새다. 2021년 말에서 2022년 초까지만 하더라도 국내 수입차 시장에서 3위 자리를 지켰던 아우디는 작년 9,124대 판매량으로 볼보와 렉서스에 이어 6위까지 밀려났다.
쏘렌토, 싼타페 샀다가 '이 난리'.. 믿었던 SUV, 안전 수준 '들통' 났다 전 세계에서 자동차를 시장에 판매할 때, 충돌 테스트는 필수적으로 거쳐야 하는 단계다. 그중에서도 권위적인 기관이 한 곳 있는데, 미국의 IIHS다. 미국 고속도로안전보험협회라고 풀이할 수 있는 이 기관은, 사설 기관임에도 그 공신력이 대단하다. 민간단체임에도 여기서 시행하는
"도대체 한국은 뭐했냐".. 일본 기술 수준에 발칵, "이 정도일 줄은".. 자율주행이 미래 기술의 핵심 분야로 떠오르면서 전 세계적으로 자율주행 상용화에 박차를 가하고 있다. 최근 트럼프 2기 행정가 출범하며 자율주행에 대한 긍정적 견해를 내놓아 세계적으로 더욱 경쟁이 심해질 것으로 점쳐진다. 한국 역시 자율주행 경쟁에 뛰어들어 상용화를 위한 갖가지
차주한테 '니거' 시전.. 인종차별 딱 걸린 GM, 결국 이렇게 됐습니다 인종차별은 해서는 안 되는 것 중에 하나다. 사람 위에 사람 없고 사람 밑에 사람 없다. 외모만으로 사람을 판가름해서도 안 된다. 이는 학교에 다니면서도 배울 수 있는 것인데, 가끔 이런 사회적인 룰을 어기는 사람이 있다. 옛말에 그런 말이 있다. ‘책의 표지만 보고 내용을 판
"이젠 현대차 따라하네".. 갈 때까지 간 폭스바겐, 충격 선언에 '깜짝' 현대차가 업계 최초로 미국 내 온라인 유통망을 구축해 큰 화제를 불러왔다. 딜러십에 대한 반감이 촉매가 되어 사업의 순항을 예상하는 가운데, 폭스바겐과 혼다도 온라인 유통망을 구축하기 위해 분주한 모습이다. 한국에서도 딜러십에 대한 불신은 존재하지만, 미국 시장에서 딜러십...
"우려하던 일 터졌다".. 휘청이던 현대차, 기아 때문에 '이런 꼴'까지.. 기아의 판매량이 연일 최고를 찍고 있다. 기아는 지난해 사상 매출 100조 원을 넘었으며 전 세계 누적 판매량은 6,000만 대 돌파를 이뤘다. 이같은 수치는 기아 창사 80년 만에, 자동차 사업 62년 만에 이룬 대기록인 점에서 더욱 이목을 집중시킨다.
옵션 하나 "3,400만 원".. 현대기아도 한 수 접은 테슬라 충격 옵션질 사이버트럭이 연일 화상을 입을 정도의 뜨거운 감자다. 이번에는 사이버트럭의 색상 변경을 두고 한 업체에서 새롭게 개발한 마그네틱 랩핑지가 공개되었다. 예전에 상상만 했던 기분 따라 바꿀 수 있는 색상의 자동차가 된 것이다. 사이버트럭의 외판 소재가 이런 아이디어 상품을 개발하는
상남자 차라더니 "결함은 계집 수준".. 리콜 결국 7만 대 터진 '이 車' GMC가 크롬 프론트 그릴 디플렉터가 장착된 시에라 픽업트럭 70,768대에 대해 리콜을 발표했다. 사유는 프론트 그릴 분리 우려다. 이 문제는 일부 모델에만 적용되는데, 크롬 프론트 그릴 디플렉터와 차체를 연결하는 부품이 충분한 내구성을 지니지 못해 발생한다. GMC는...
옵션질 벌써 들통 '맙소사'.. 기아 타스만, 가격표 본 아빠들 일동 충격 오랜 시간 기아의 기대주인 신차가 있다. 대한민국 시장에 꽤 오랜 시간 KGM이 독점한 픽업트럭 시장에 기아가 뛰어든 것이다. 이 차가 개발될 수 있던 배경은 프레임바디 SUV 모하비의 프레임이 있었기에 가능했다. 물론 현대차그룹이 프레임 개발을 못 하는 회사가 아니지만, 처음
팰리세이드 "이제 어쩌죠".. 결국엔 생산 중단을 선언, 현대차 비상 시장의 원리상 일정 금액을 지급하고 구매하였다면 ‘내 것’이 되는 건 당연하다. 하지만 요즘 자동차 시장이 심상치 않다. 구매가 이뤄져도 공급은 이뤄지지 않는 사례가 공공연히 일어나고 있다. 극심한 출고 대기 시간과 계속되는 인도 지연에 소비자들의 불만이 쏟아져 나오고 있다.
'밟는 순간 대참사'.. 포트홀 사고, 100% 보상받는 '이 방법' 뭐길래? 겨울의 매서운 한파가 지나갈 때 쯤 되면 도로 위에 달갑지 않은 손님이 찾아온다. 포트홀이다. 포트홀은 도로의 틈에 내린 눈과, 그 눈을 녹이기 위해 도포하는 염화 칼슘에 의해 발생한다. 포트홀은 자동차를 운전하는 입장에서 상당히 성가신 존재이다. 자칫 잘못했다간 자동차가...
상남자 DNA '제대로 폭발'.. 포드 머스탱, 무려 이 모델 만든다 선언 오프로드 슈퍼카 언급한 포드완전히 새로운 모델 예고했다머스탱 랩터의 가능성 재점화 포드 브랜드가 오프로드 퍼포먼스 시장에서 입지를 더욱 강화하려는 움직임을 보이고 있다. 기존 랩터 시리즈가 오프로드 성능을 강조한 모델로 자리 잡은 가운데, 이번에는 완전히 새로운 형태의 오프로드 슈퍼카 개발을 검토 중이라고 한다. 심지어 기존 모델에서의 파생이 아닌, 독립적인 플랫폼을 가진 슈퍼카 모델이 될 가능성이 크다고 한다. […]
'노 재팬? 너나 하세요'.. 일본이라 까였던 렉서스, 대박 소식 전했다 한동안 부자들이 타는 차 벤츠, BMW, 아우디 등의 독3사로 알려졌었는데 요즘 분위기는 또 다르다. 최근 강남 부자들 사이에서 떠오르는 브랜드가 있다는데 바로 '렉서스'다. 렉서스는 일본의 자동차 기업인 토요타가 런칭한 프리미엄 승용차 브랜드이다. 이 렉서스가 얼마나 잘 나
'차라리 제네시스 산다'.. 벤틀리 타던 회장님들 돌아섰다, 대체 왜? 지난해 1억 원 이상 고가 수입차 판매량이 감소했다. 2023년까지 무려 8년 동안 나 홀로 상승세를 보였던 고가 수입차 시장이었는데 여러 이유로 하락세를 보이고 있는 것이다. 대표적인 감소 이유로는 경기 불황으로 인한 고소득층의 소비력이 줄어든 것, 연두색 번호판 제도 시행이
'결함 속출하기 시작한 국산차'.. 뒤통수 맞은 소비자들 제대로 '멘붕' 자동차 회사의 리콜 소식은 양날의 검이라고 표현하면 딱 맞을 것이다. 리콜해야 하는 문제가 있음에도 쉬쉬하는 것도 큰 문제지만 리콜이 너무 잦아도 만듦새가 꼼꼼하지 못하다는 방증이기 때문이다. 그래도 제조사에서 해준다고 하면 다행이라는 것이다. 무조건 리콜이 많다고 나쁜 자동차
개인 정보 싹 털겠다.. BYD '딥시크 탑재' 선언에 업계 난리 난 상황 BYD가 자율주행 시스템의 보급을 선언했다. BYD의 자율주행 시스템은 'God's Eye'로 명명되었다. 딥시크와 협업을 통해 제작한다고 알려진 이 자율 주행 기술은 자사의 21개 모델에 적용될 예정이다. 충격적이게도 BYD는 10,000달러 (한화 약 1,400만 원)...
결국엔 '생산 중단' 선언.. 현대차 전기차, 갑자기 떨어진 날벼락 소식 소비자들은 다양한 이유로 전기차를 구매한다. 우선 내연기관을 사용하지 않기 때문에 매우 환경친화적이다. 좋은 유지비로 차를 오랫 동안 타려는 사람들도 있다. 또한 소음이 적어 쾌적한 운전 경험도 가능하다. 이 외에도 다양한 세제 혜택 등, 다양한 이유로 전기차를 구매하는 중이다
벤츠 전기차 "또 터졌다".. 결국 리콜 시작한 '이 차'에 차주들 분통! 전기차 화재로 큰 파문을 일으킨 벤츠가 또다시 화재 우려로 리콜을 발표했다. 벤츠는 당시 중국산 배터리를 사용한 것이 원인으로 지목되어, 전기차 시장에 지각변동을 불러온 바 있다. 이번에도 배터리 결함이라는데, 어떻게 된 일일까? 이번 리콜 대상으로 지목된 것은 벤츠의 EQ..
결국 출시 중단.. 한국 넘보던 BYD, 들통 난 수준에 '비상 터진 상황' 중국 최대 전기차 브랜드 BYD는 지난 1월 국내 자동차 시장에 들어섰다. 소형 SUV ‘아토 3’를 시작으로 총 4종의 전기차를 국내에 출시할 예정이다. 중국산이라는 부정적 인식을 깨부수고 지난해 전기차 최대 판매량의 명성을 이어갈지 국내 시장에서의 동향이 주목된다. 1월 출
"역대급 결함 터졌다".. 토레스 전기차, 차주들 제대로 멘붕 온 상황 당연히 국내 자동차 제조사는 내수 소비자에게 잘해야 하는 것이 맞다. 텃밭이기도 할뿐더러 해외 진출의 발판이 되어준 시장이기 때문이다. 그런 의미에서 KGM은 내수 시장에 정말 좋은 상품을 내놓아야 한다. 워크아웃에 돌입해 공중분해 될 회사였지만 구사일생으로 살아나 생명을 연장
벌써 사고 난 제네시스 '2억 짜리 신차'.. 처참한 현장에 제대로 '망신' 대한민국 최고급이자 최고가를 자랑할 제네시스의 GV90은 콘셉트카인 네오룬부터 뜨거운 감자다. 코치 도어가 적용될 것이라는 소식과 3단계 자율주행에 해당하는 HDP를 탑재할 것으로 알려진 가운데, 그 안정성과 품질이 어떨까도 많은 이들이 의문과 기대를 함께 품는 차종이다. 출고
'좋다고 팔 땐 언제고'.. 화재 터진 재규어 전기차, 결국 압수 시작됐다 재규어가 여기저기 치이는 중이다. 최근엔 레인지로버의 리콜이 시행되는가 하면 이번에는 그나마 브랜드에 남아있는 전기차인 I-PACE의 자연발화 문제다. 전기차가 화재 사건에 휘말리는 것은 하루이틀 일이 아니다. 하지만 자연 발화는 말이 다르다. 외부적인 요인으로 발화되는 것은
'중국차도 이러진 않아'.. 화재 터진 테슬라 전기차, 그 원인에 '충격' 스타가 될수록 가십거리가 많이 생기고, 유명한 차일수록 욕을 더 많이 먹게 된다. 아예 무관심보다야 관심을 받는 것이 더 낫겠지만, 그 관심 때문에 어느 날 내 차가 모두 불타버린다면 그 기분이 어떨까? 독일에서 벌어지고 있는 일이다. 테슬라의 CEO인 일론 머스크의 기행이 날
'한국에 매달리는 이유 있었네'.. 파산 직전 BYD, '충격 폭로' 터졌다 지난 1월 중국의 최대 전기차 브랜드 BYD가 한국 자동차 시장에 발을 내디뎠다. 중국산이라는 인식을 깨부수기 위해 저렴한 가격을 내세워 국내 소비자들의 관심을 유도하고 있다, 하지만 이러한 노력에도 여전히 부정적인 인식이 주를 이룬다. 엎친 데 덮친 격으로 최근 BYD의 부채
'차주들 지갑 다 털리겠네'.. 작정한 정부, 세금 폭탄 선언에 난리 났다 제조사에서 라디오 광고나, 홈페이지에서 광고하는 것이 있다. 바로 개별소비세의 인하와 관련된 내용이다. 그런데 이쯤에서 의문점이 생기는데, 세금은 나라에서 걷지만 왜 자동차 제조사에서 이를 대대적으로 광고할까? 답은 자동차 가격 안에 있다. 실제로 개별소비세가 5%일 때랑 3.
"전기차 샀더니 요금 폭탄".. 선 넘은 충전소 근황에 차주들 분통 전기차 캐즘과 화재로 인한 기피 현상이 확산되는 가운데, 전기차 시장은 이전과 같은 활기를 찾기 어려운 상황이다. 지난 5월과 8월 기아와 현대차는 각각 EV3와 캐스퍼 일렉트릭을 투입했지만, 급감한 전기차 판매량 회복에는 실패했다는 평가다.
"없는 차가 없는 수준" 돈 주고도 못 보는 올드카.. 국내 실물 포착! 없는 자동차가 없다는 우스갯소리그만큼 한국엔 다양한 자동차 존재최근엔 로터스 에스프리 올드카 포착 한국은 없는 차가 없는 자동차의 성지라고 할 수 있다. 연식이 오래된 올드카, 국내에 정식 출시되지 않은 차량들이 많지만 잘 찾아보면 꼭 존재한다. 그렇다 보니 ‘이런 차도 한국에 있을까?’ 싶은 차도 나오며, 정말 보기 희귀한 차들을 포착한 사진들이 올라오면 ‘한국은 참 신기한 나라야, 이런 […]
캐스퍼도 이러진 않아.. 신형 팰리세이드, 유독 '욕 먹고' 있는 한 가지 요즘 인기 많은 팰리세이드하지만 혹평도 꽤나 있으니의외로 ‘이 부분’에 혹평 많다 지금 자동차 업계에서 가장 핫한 차는 바로 팰리세이드 모델이라고 할 수 있다. 대형 SUV 시장을 크게 활성화하는데 기여한 모델로, 생각보다 많은 수요에 현대차가 몇 차례 증산을 통해 대응했을 정도다. 지난해 연말 풀체인지 모델이 공개되었는데, 엄청난 사전 계약 물량으로 그 인기를 증명했다. 인기가 높은 모델인 […]
아빠들 그토록 기다렸던 ’국산 SUV‘.. 역대급 풀체인지 예고한 상황! 기아 북미 전용 모델 텔루라이드. 기아에서 2019년부터 생산하는 전륜구동 기반의 준대형 SUV로 북미 전략형 모델이다. 첫 출시되었을 당시 팰리세이드만큼 넓은 실내 공간과 고급스러운 디자인, 다양한 첨단 안전 및 편의 기능이 탑재되어 있어 국내에서도 관심이 높은 모델이라고 할
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상남자 차라더니 "결함은 계집 수준".. 리콜 결국 7만 대 터진 '이 車' GMC가 크롬 프론트 그릴 디플렉터가 장착된 시에라 픽업트럭 70,768대에 대해 리콜을 발표했다. 사유는 프론트 그릴 분리 우려다. 이 문제는 일부 모델에만 적용되는데, 크롬 프론트 그릴 디플렉터와 차체를 연결하는 부품이 충분한 내구성을 지니지 못해 발생한다. GMC는...
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