'중국차 상대가 안 되네'.. 가성비로 극찬 터진 현대차 '이 차' 뭐길래?유럽 시장에서 극찬 터진현대차 ‘인스터(Inster)’캐스퍼 일렉트릭 수출명 현대차가 유럽 소비자들의 마음을 정확하게 파악했다. 한국에서도 많은 사랑을 받았던 현대차 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 모델을 유럽에 ‘인스터(Inster)’라는 이름으로 출시했는데 뜨거운 반응을 얻고 있는 것이다. 유럽은 탄소 배출 규제 강화로 전기차를 많이 사용하는 중인데 현대차의 인스터는 이런 분위기와 딱 맞아떨어졌다. 특히나 유럽의 전기차 시장은 저렴하고 성능이 좋은 저가형 자동차들이 우리나라보다 […]
실구매가 '2천만 원'대.. 기아, 역대급 가성비 전기차 '이 차' 출시 선언일부 소비자는 EV3마저 비싸다며 '진정한 보급형 전기차' 등장을 기다리고 있다. 캐스퍼 일렉트릭이라는 훌륭한 선택지가 있긴 하지만, 만약 EV3와 해당 모델 사이 크기의 신차가 나온다면 어떨까? 실제로 기아가 이러한 포지션의 신차를 개발 중이다.
일본도 '충격' 빠졌다.. 중국 전기차 뜯어본 업체들, 탄식 쏟아진 상황10월 7일 경제 무역국은 전기차 기술 동양을 공유하기 위한 세미나를 열었다. 이번 세미나에는 BYD, 니오를 비롯한 중국 전기차들의 분해된 부품도 함께 전시됐는데, 일각에서는 "일본 전기차가 중국을 따라잡기엔 늦었다"는 평가도 나왔다.
아반떼 보다 싸다? 일본 혼다, 결국 '2천만 원대' 전기차 출시합니다중국 손 맞잡은 혼다동풍혼다 첫 전기차 공개가격은 무려 2천만 원대? 일본을 대표하는 완성차 업체 중 하나인 혼다. 기술의 혼다라는 말이 있을 정도로 완성도 높은 기술력을 자랑하는 이들이 전기차를 만들면 어떻게 될까? 모르긴 몰라도 꽤나 완성도 높은 전기차가 나올 것은 확실하다. 실제로 혼다는 글로벌 전기차 시장에서 조용히 성과를 거두고 있는 중이다. 그러나 이들에게도 고민거리가 하나 있으니, […]
"3시리즈 탈 바엔.." 돈 좀 버는 김대리들, 테슬라 '이 모델'에 꽃혔다!테슬라 엔트리급 차종인 모델 3와 모델 Y가 올리는 성과는 가히 놀랍다고 할 수 있다. 가장 저렴한 선택지인 모델 3는 BMW의 주력 차종 중 하나인 3시리즈마저 2~3배 격차로 압도했다. 전기차임에도 같은 체급의 내연차를 압도한 비결은 무엇일까?
"캐스퍼? 필요 없다!" 미친 가성비 기대되는 현대차 신차 등장보급형 전기차 선택지가 점차 넓어지고 있다. 캐스퍼와 코나 일렉트릭 사이에 해당하는 신차가 나온다면 어떨까? 최근 국내에서 베뉴와 비슷한 크기의 현대차 프로토타입이 전기 충전 중 포착돼 시선이 집중된다.
거저 줘도 안 탄다며.. 한국인들, 중국 전기차 빨리 수입하자 난리!머지않아 국내 승용 전기차 시장에도 중국차 업체들이 상륙할 예정이다. 당초 중국차 자체에 대한 인식이 부정적이었던 만큼 쉽게 마음을 열지 않을 듯하다. 하지만 설문조사 결과 일부 주목할 만한 결과도 함께 나타났다.
가격 단돈 600만 원..? 역대급 가성비 전기차, 결국 '이곳'에서 등장!초저가 전기차 홍광 미니 EV중국에서 100만대 넘게 팔려페이스리프트 모델 유출됐다 전기차 시장의 경쟁이 과열되고 있는 중국에선 저가형 전기차가 쏟아지고 있다. 저렴한 LFP 배터리를 탑재해 가격 경쟁력을 강화해 나가는 중국 전기차 업체의 공세가 해외로 확대되면서 중국 전기차의 경쟁력에도 주목이 이어진다. 이런 가운데 최근 중국 시장에서 인기를 끌고 있는 초저가 전기차, 우링 자동차의 홍광 미니 EV가 페이스리프트를 […]
하이브리드 SUV '1,800만 원'.. 국산차 뺨 후려치는 역대급 모델 등장미국 GM(제너럴 모터스)과 중국 우링자동차의 합작법인인 GM우링이 스타라이트 S를 공개했다. 최근 중국 자동차 시장이 과열 양상을 띠면서 각 완성차 업체가 잇따라 가격 인하를 시작했다. 시장 영향으로 인해 스타라이트 S도 저렴한 가격 책정이 이뤄졌다.
현대자동차, 전기차 고객 위한 'EV 에브리(EVery) 케어 +' 출시현대자동차가 전기차 구매서부터 매각까지 고객의 EV 라이프를 책임지는 통합 케어 프로그램 ‘EV 에브리(EVery) 케어 +(플러스)’를 출시했다고 3일(화) 밝혔다. 고객의 전기차 이용 만족도를 높여서 국내 전기차 보급을 활성화하기 위해 마련했다.
들여오면 대박 나겠다.. EV3보다 저렴한 가성비 끝판왕 전기차 등장중국 전기차 업계는 자국뿐만 아니라 여러 나라에 진출하며 세를 확장하고 있다. 이번엔 둥펑 자동차가 유럽 시장 진출을 목표로 삼고, 소형 전기 SUV를 내세웠다. 어떤 성능과 디자인을 가지고 있는지, 가격은 얼만지 알아보자.
단돈 2천만 원? 한국 땅 밟는 BYD, 야심작 등장에 국산차 초비상중국 전기차 업체 BYD가 국산 전기차와 본격적인 경쟁을 예고한 가운데, BYD 신형 전기 해치백 씰 06 GT가 주목을 받고 있다. 8월 30일 중국 시장에서 공식 출시될 예정으로, 가격은 15만 위안(약 2,800만 원)에 책정되었다.
단돈 1,800만 원.. 국내 포착된 의문의 전기차, 출시 사실상 확정?중국의 전기차 경쟁이 심화되면서 가격 경쟁도 치열해지고 있는 가운데, 업체들이 해외로 눈길을 돌리는 모양새이다. 중국의 전기차 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD는 국내 시장에서 승용차 상표권 등록을 마치고, 테스트 주행에 나섰다.
"이게 단돈 2천만 원?" 싼타페 보다 잘생긴 SUV.. 그 놀라운 정체중국의 완성차 업체 체리(Chery)에서 선보인 전기 SUV 아이카(ICar) 03이 본격적인 글로벌 시장 출시에 들어섰다. 체리의 서브 브랜드 재쿠(Jaecoo)가 아이카 03을 기반으로 ‘J6’라는 모델명을 붙여 아시아 등 일부 해외 시장에 출시했다.
EV3보다 싸다? 국내 진출 임박 BYD, '이 모델' 테스트카 공도 포착수많은 중국 전기차 제조사가 있지만 그 중심에 있는 업체로 BYD를 꼽을 수 있겠다. 이미 국내 전기 상용차 시장을 상당 부분 잠식한 해당 업체는 이젠 승용 전기차 출시를 앞두고 있다. 최근에는 국내 도로에서 테스트 주행 중인 BYD 차량이 포착돼 화제다.
'이게 보급형?' 기아 전기차 EV4, 역대급 디자인에 벌써 기대 폭발기아의 준중형 전기 세단 EV4의 양산형 프로토타입이 새롭게 포착됐다. EV3에 이어 EV4까지 전기차 라인업을 확장하는 기아는 합리적인 가격의 전기차를 통해 최근 이어지는 전기차 시장 침체를 정면 돌파하겠다는 계획이다.
저 디자인이 3천짜리? 기아 보급형 전기차, 입 벌어지는 비주얼 수준기아가 EV3에 이어 보급형 전기차 EV4의 출시 준비에도 박차를 가하고 있다. 최근 EV4의 프로토타입이 포착되면서 출시에 대한 기대감도 높이고 있다. 앞서 출시된 EV3의 실구매가가 3천만 원 초중반대로 예상된다.
상대조차 안 되네.. 중국 전기차, 한국이 절대 이길 수 없는 진짜 이유반면 중국 전기차 업계 1위인 BYD는 올해 1분기에만 58만대가량의 전기차를 판매하며 9.9%의 성장률을 기록했다. BYD의 글로벌 점유율은 18.5%로 2위 테슬라와 5% 포인트 넘게 격차를 유지했다. 최근 중국 정부의 대규모 투자가 눈길을 끌었다.
저것도 들여온다고? 런칭 앞둔 BYD, 몰래 옮기다 딱 걸린 SUV 정체중국 전기차 제조사 BYD가 한국 진출을 노리는 가운데 의외의 차가 국내에서 포착됐다. 바로 BYD 고급 브랜드 '양왕'의 대형 SUV 'U8'이다. 해당 모델도 국내에 출시될 수 있을지 여러 의견이 나오는데, 가장 가능성이 큰 시나리오는 무엇일까?
저게 보급형이라고? 기아 신형 전기차 'EV4', K8 뺨치는 실물 등장본격적인 보급형 전기차 시대가 도래했다. 최근 기아 EV3가 출시됐지만 아직 비싸다는 반응도 나오는 상황. 향후 출시될 더 저렴한 신차에도 관심이 쏠리는 가운데 기아 전기 세단 EV4의 프로토타입 포착 빈도가 늘었다.
'이건 당장 계약' EV3 보다 저렴한 기아 전기차, 드디어 그 실물 포착최근 출시된 기아 전기차 'EV3'에 연일 관심이 쏟아진다. 가격이 현실적인 수준까지 내려왔다는 반응이 나오는가 하면 여전히 부담스럽다는 반응도 적지 않다. 그런데 마침 기아가 추가로 선보일 보급형 전기차 프로토타입이 최근 포착돼 관심이 집중된다.
비싸다 욕할 땐 언제고.. 기아 EV3, 지금 계약해도 '이 때' 받습니다최근 기아가 선보인 보급형 전기차 EV3. 계약 첫 일주일간 6천 대의 물량이 누적된 것으로 알려졌다. 최근 양산이 본격화됐다는 소식이 나오는데, 소비자들이 EV3를 인도받기까지는 얼마나 기다려야 할까?
'점유율 0% 실화?' 자신만만 국산차, 중국서 처참한 근황 전해졌다이후 2019년을 제외하면 올해 5월까지 5년 연속 점유율이 하락했다. 지난 5월 현대차의 중국 시장 점유율은 0.9%, 기아는 0.3%로 조사됐다. 업계에 따르면 중국 시장에서 현대차는 5월 중국 시장에서 1만 5천대의 판매량을 올렸다.
EV3 벌써 비상.. 폭스바겐 '3천만 원대' 전기차, 드디어 나옵니다 시장에는 공격적인 신차 투입으로 입지를 다지고 있는 업체도 존재한다. 폭스바겐의 경우 ‘골프만큼 넓지만, 폴로만큼 저렴하다’라는 캐치프라이즈를 앞세운 ID.2all 양산형 모델을 홍보하고 있으며, 인상적인 디자인과 준수한 성능이 기대되고 있다.
정신 못 차렸네.. 결함 폭탄 샤오미 전기차, 그 근황에 중국이 '발칵'샤오미 SU7 기반의 고성능 모델을 준비 중인 정황이 포착돼 화제다. 해당 모델은 포르쉐, 테슬라의 고성능 전기차와 경쟁할 것으로 알려져 더욱 주목받는다. 과연 앞서 발생한 각종 설계 결함을 극복해낼 수 있을까?
EV3 보다 싸다고? 현대차가 준비 중인 역대급 '보급형' 전기차 정체현대차는 인도 등 신흥국 시장 전략 모델인 크레타의 전기차 모델 개발에 박차를 가하고 있다. 보급형 치곤 아쉽지 않은 스펙과 편의 사양이 예고돼 현지 소비자들의 기대가 고조된다. 해당 모델을 국내에도 들여오길 바라는 반응도 확인할 수 있었다.
솔직히 안타깝다.. KGM 야심작 코란도 EV, 벌써 폭망 예상되는 이유6월 4일은 KGM에게 꽤 공교로운 날이었을 것이다. 코란도 EV의 출시와 기아 EV3의 가격 공개가 같은 날 이뤄졌기 때문이다. 아직 EV3의 보조금이 확정되지 않았지만 과연 코란도 EV가 EV3 수요를 뺏어올 수 있을지 우려가 쏟아진다.
진짜 '2천만 원대' 가능? 기아 EV3, 역대급 가성비로 난리 난 상황기아의 소형 전기 SUV EV3의 가격이 유출되었다. 친환경차 세제 혜택이 제공되지 않은 스탠다드 에어 트림의 가격이 4,208만 원으로 책정되었다. 여기에 예상되는 보조금 수준을 적용하면 실구매가는 지역에 따라 2천만 원 후반부터 시작될 것으로 보인다.
고작 1,400..? 시장 초토화 예고한 BYD 전기차, 국내 출시 가능성은최근 BYD가 1천만 원대 가격의 전기차 '시걸(Seagull)'을 유럽 시장에도 출시하겠다고 밝혔다. BYD는 상용차에 이어 국내 승용차 시장에도 진출을 준비 중인 만큼 해당 모델의 국내 출시 가능성 역시 거론된다.
"실구매가 3천만 원대" KGM 토레스 EVX 밴 모델 출시전기 SUV의 밴 모델로는 국내 최초 나오는 토레스 EVX 밴은 기존 화물차의 투박한 모습이 아닌 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받았다. 이를 통한 전기차의 감성과 미래 지향적이면서 세련된 스타일을 갖췄다. 여기에 다양한 용도성,
'중국차 상대가 안 되네'.. 가성비로 극찬 터진 현대차 '이 차' 뭐길래? 유럽 시장에서 극찬 터진현대차 ‘인스터(Inster)’캐스퍼 일렉트릭 수출명 현대차가 유럽 소비자들의 마음을 정확하게 파악했다. 한국에서도 많은 사랑을 받았던 현대차 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 모델을 유럽에 ‘인스터(Inster)’라는 이름으로 출시했는데 뜨거운 반응을 얻고 있는 것이다. 유럽은 탄소 배출 규제 강화로 전기차를 많이 사용하는 중인데 현대차의 인스터는 이런 분위기와 딱 맞아떨어졌다. 특히나 유럽의 전기차 시장은 저렴하고 성능이 좋은 저가형 자동차들이 우리나라보다 […]
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