'가격 미친 수준!'.. 2천만 원 파격 인하 결정한 렉서스 '이 차' 뭐길래?렉서스 RZ 2025 출시최대 2천만 원 파격 인하뛰어난 승차감 장점 꼽혀 렉서스가 미국에서 2025년형 ‘RZ’를 무려 1,500만 원~2천만 원이나 낮춰서 출시해 소비자들의 뜨거운 반응을 이끌어내고 있다. 현지 시간 기준 지난 15일 렉서스는 브랜드 첫 전용 전기차 RZ를 연식 변경해 공개했다. 렉서스 RZ의 가격이 인하된 이유는 무엇일까? 바로 새로운 엔트리급 모델 300e가 추가됐기 때문이다. 기존 렉서스 […]
이럴 거면 왜 출시를.. 렉서스 전기차 RZ가 도로에서 안 보이는 이유아시아 자동차 제조사 중 가장 먼저 럭셔리 시장의 문을 두드린 렉서스. 이후 다양한 시도를 거듭해 온 렉서스는 순수 전기 크로스오버 RZ를 출시했다. 해당 모델은 우리나라에도 출시했는데 좀처럼 보기 힘들다. 그 이유는 뭘까?
얼마나 안 팔리면.. 렉서스 전기차, 결국 '1,900만 원' 폭탄 할인 시작아무리 잘나가는 브랜드일지라도 모든 라인업이 좋은 성적을 내기는 어려운 법이다. 특히 일본 브랜드의 약점인 전기차 부문에서는 부진한 성적이 두드러진다. 이에 렉서스 코리아는 자사 전기차에 대해 전례 없는 수준의 할인을 앞세우는 초강수를 내놓았다.
미친 조작감.. '이 핸들' 꺼낸 토요타, 그 완벽함에 테슬라 결국 비상처음 운전을 배울 때 어떤 게 가장 어렵게 느껴질까? 페달 조작보다 스티어링 조작을 꼽는 이들이 더 많을 것이다. 특히 양손을 번갈아 교차하는 조작을 어려워하는 경우가 많은데, 곧 토요타 차량에 이를 해결할 첨단 사양을 적용될 것으로 알려져 화제다.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"고마워요 한국!" 렉서스 판매량 근황, 노재팬 소비자들 멘붕 빠졌다올해 상반기 수입차 판매량이 전년 대비 근소하게 감소한 가운데, 토요타 프리미엄 브랜드인 렉서스의 상승세가 돋보인다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 올해 1~6월 국내에 등록된 수입차 누적 대수는 13만 689대로 전년 대비 0.2% 줄었다.
"이러다 망할라" 다급한 테슬라.. 신형 모델 3에 이런 첨단 옵션까지요크 스티어링 휠은 테슬라만의 독특한 사양으로 꼽힌다. 머지않아 출시될 모델 3 페이스리프트 역시 이를 탑재하는 것으로 전해지는데, 요크 스티어링 휠의 장점을 극대화하는 첨단 사양이 함께 적용되는 것으로 알려져 관심이 집중된다.
주행거리가 좀.. 렉서스 브랜드 첫 전기차 공개, 377km 실화인가?렉서스 RZ 450e와 신형 RX가 동시에 출시됐다. RZ 450e는 앞서 출시된 파생형 전기차 UX 300e와 달리 토요타의 전기차 전용 플랫폼 'e-TNGA'를 브랜드 최초로 적용했다. 신형 RX는 신형 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 한다.
연이은 호평 쏟아진 렉서스 신형 전기차.. 이 옵션 빠졌기 때문?렉서스 전기 SUV RZ 450e가 21일 국내에 출시된다. RZ 450e는 토요타의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 브랜드 최초로 적용했으며 싱글 모터 전륜구동 및 듀얼 모터 사륜구동 사양으로 나뉜다. 국내에는 듀얼 모터 단일 사양 출시가 확정됐다.
'가격 미친 수준!'.. 2천만 원 파격 인하 결정한 렉서스 '이 차' 뭐길래? 렉서스 RZ 2025 출시최대 2천만 원 파격 인하뛰어난 승차감 장점 꼽혀 렉서스가 미국에서 2025년형 ‘RZ’를 무려 1,500만 원~2천만 원이나 낮춰서 출시해 소비자들의 뜨거운 반응을 이끌어내고 있다. 현지 시간 기준 지난 15일 렉서스는 브랜드 첫 전용 전기차 RZ를 연식 변경해 공개했다. 렉서스 RZ의 가격이 인하된 이유는 무엇일까? 바로 새로운 엔트리급 모델 300e가 추가됐기 때문이다. 기존 렉서스 […]
이럴 거면 왜 출시를.. 렉서스 전기차 RZ가 도로에서 안 보이는 이유 아시아 자동차 제조사 중 가장 먼저 럭셔리 시장의 문을 두드린 렉서스. 이후 다양한 시도를 거듭해 온 렉서스는 순수 전기 크로스오버 RZ를 출시했다. 해당 모델은 우리나라에도 출시했는데 좀처럼 보기 힘들다. 그 이유는 뭘까?
얼마나 안 팔리면.. 렉서스 전기차, 결국 '1,900만 원' 폭탄 할인 시작 아무리 잘나가는 브랜드일지라도 모든 라인업이 좋은 성적을 내기는 어려운 법이다. 특히 일본 브랜드의 약점인 전기차 부문에서는 부진한 성적이 두드러진다. 이에 렉서스 코리아는 자사 전기차에 대해 전례 없는 수준의 할인을 앞세우는 초강수를 내놓았다.
미친 조작감.. '이 핸들' 꺼낸 토요타, 그 완벽함에 테슬라 결국 비상 처음 운전을 배울 때 어떤 게 가장 어렵게 느껴질까? 페달 조작보다 스티어링 조작을 꼽는 이들이 더 많을 것이다. 특히 양손을 번갈아 교차하는 조작을 어려워하는 경우가 많은데, 곧 토요타 차량에 이를 해결할 첨단 사양을 적용될 것으로 알려져 화제다.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려.. 일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"고마워요 한국!" 렉서스 판매량 근황, 노재팬 소비자들 멘붕 빠졌다 올해 상반기 수입차 판매량이 전년 대비 근소하게 감소한 가운데, 토요타 프리미엄 브랜드인 렉서스의 상승세가 돋보인다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면, 올해 1~6월 국내에 등록된 수입차 누적 대수는 13만 689대로 전년 대비 0.2% 줄었다.
"이러다 망할라" 다급한 테슬라.. 신형 모델 3에 이런 첨단 옵션까지 요크 스티어링 휠은 테슬라만의 독특한 사양으로 꼽힌다. 머지않아 출시될 모델 3 페이스리프트 역시 이를 탑재하는 것으로 전해지는데, 요크 스티어링 휠의 장점을 극대화하는 첨단 사양이 함께 적용되는 것으로 알려져 관심이 집중된다.
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