현대차 긴장 좀 해야.. 수소차 넘보는 르노, '수소 스포츠카'도 출시?캐즘에 막힌 전기차 시장덕분에 수소차 급부상 중결국 르노 알핀도 합류했다 계속 늘어가는 자동차의 등록 대수, 배기가스로 인한 환경 오염 등으로 인해 자동차 개발 이후 계속 이어져 왔던 내연기관 자동차의 퇴출 목소리가 점점 커지고 있는 가운데, 세계 각국의 자동차 제조사들은 친환경 자동차 개발에 몰두하고 있다. 대표적으로는 하이브리드 자동차, 수소차, 전기차 등이 있다. 그러나 환경 보존을 위한 […]
엄마들 비상이다.. 레이 전기차, 내년부턴 보조금 아예 없다고?전기차 저온 주행 가능 거리 관련보조금 지급 기준 엄격하게 조정최대 85%까지 강화할 예정 정부가 전기차 저온 주행 가능 거리에 대한 보조금 지급 기준을 더 엄격하게 조정하기로 했다. 기존에는 부분변경 차량처럼 새로 인증을 받는 전기차에 한해 1회 충전 시 상온에서 300km 미만을 달리는 경우, 저온에서 상온 대비 80% 이상의 주행거리를 충족할 때 보조금을 지급했다. 그러나 정부는 […]
강순근 회장, 한국 자동차 전문 정비사업 조합연합회 회장 선거 당선강순근 후보가 한국 자동차 전문 정비사업 조합연합회 총회 회장 선거에서 재선에 성공했다. 강 회장은 조합원들의 신뢰를 바탕으로 다시 회장직을 맡으면서 내연기관차의 친환경 정비와 전기차 보급에 대비한 정비업계 혁신을 위한 강력한 비전을 제시했다. 그는 이번 선거를 통해서 변화하는 자동차 시장 환경에 대응하고, 조합원들의 경쟁력 강화와 740만 소상공인의 생존 및 성장을 지원하는 정책을 적극적으로 추진하겠다는 의지를 밝혔다. […]
거창군 가조면, 2024년 하반기 '찾아가는 이륜차 검사' 시행한다거창군 가조면이 지난 6일 한국교통안전공단 이륜검사소와 함께 가조면 행정복지센터 앞 주차장에서 하반기 이륜자동차 출장검사를 시행했다고 밝혔다. 이번 검사는 대기환경 개선 정부 정책의 원활한 추진과 주민들의 민원 편의 증진을 위해 마련됐다.
요즘 차보다 낫다! 군필자라면 공감할 그 시절 오프로드 끝판왕 SUV군대를 다녀온 남자들이라면 모를 수 없는 차량. 기아의 소형 SUV 레토나는 군 지휘 차량으로 많이 사용되어 민수용보다 군 차량이 더 익숙할 정도이다. 레토나는 본래 아시아자동차에서 생산했던 K-131 차량을 민수용으로 전용한 차량이다.
시흥시, 자동차 배출가스 단속에 카메라 투입 추진 나서경기 시흥시가 지난 16일 도심 내 통행량이 많은 시흥2교 운행차를 대상으로 배출가스 비디오 카메라 단속을 추진했다.이번 단속은 여름철 고농도 오존 저감 및 미세먼지 배출 저감의 일환으로 자동차 배출가스 저감을 위해 마련됐다.
'배출가스 결함' 차량, 24일부터 자비 수리해도 보상 받는다환경부가 24일부터 시행하는 '대기환경보전법'으로 인해 앞으로는 소비자가 리콜 전 자체 수리했어도 비용을 보상받을 수 있게 됐다. 시행령 개정에 따라 제조사가 수리비용을 보상하지 않을 시 최대 과태료 500만 원까지 부과될 수 있다.
토요타 등 일본 완성차 3사, '신규 내연기관 공동 개발' 협약 맺어토요타, 스바루, 마쓰다 등 일본 완성차 업체 3사는 전동화 기조에 맞는 신형 엔진을 공동 개발하기로 했다. 이들 업체는 성명을 통해 "신규 엔진은 모터와 배터리, 기타 전기 구동 장치와의 통합 최적화가 목표"라고 전했다.
'현대기아 긴장해라' 쉐보레, 결국 하이브리드 모델 재출시 확정미국의 자동차 제조사 GM이 하이브리드 파워트레인을 탑재한 모델을 북미 시장에 출시할 예정이라고 밝혔다. 현재 플러그인 하이브리드 차량은 중국과 일부 아시아 국가에서만 볼 수있는데, 미국 출시를 예고한 이유는 무엇일까?
주말엔 자동차 금지? 선 넘은 환경 보호 정책, 결국엔 이 지경까지...각국 정부가 환경 오염을 줄이고자 노력 중인 가운데 상상 밖의 규제가 등장해 논란이 되곤 한다. 독일 정부는 보다 강력한 규제를 검토 중이라는 소식이다. 만약 주말 드라이브를 영영 할 수 없게 된다면 어떤 기분일까?
검사 전 체크 필수! 자동차 정기 검사, 자주 나오는 재검 사유 3가지정부에서는 운행 중인 자동차의 안전도 적합 여부 및 배출가스 준수 여부 등을 확인하기 위해 자동차 정기 검사를 실시하고 있다. 검사 주기는 차량의 사용 목적에 따라 상이한데, 일반 승용차는 2년, 사업용 승용차는 1년, 승합 및 화물 자동차는 1년이다.
경기 과천시, 노후 디젤 차량에 환경개선부담금 '3,500만 원' 부과지난 11일 과천시가 지역 노후 디젤 차량 563대를 대상으로 환경개선부담금 3천 500여만 원(1기분)을 부과했다고 밝혔다.환경개선부담금은 ‘환경개선비용 부담법’에 근거, 환경오염 원인자에게 환경개선에 필요한 비용 일부를 부담하게 하는 제도다.
'우리가 호X냐?'.. 상황 심각한 머스탱 내수 차별, 소비자들 분노 폭발유럽연합(EU)의 배출가스 규제는 까다롭기로 악명 높다. 이러한 규제로 인해 포드 머스탱 신차의 내수 차별이 불가피해진 것으로 알려져 유럽에서 이슈가 되고 있다. 같은 모델임에도 유럽 사양이라는 이유로 출력이 낮다면 어떻게 느껴질까?
차주들 비상.. 10년 넘게 고객 속여온 BMW, 결국 들통난 '이것' 정체유럽계 완성차 제조사 대다수가 디젤 게이트에 연루돼 무거운 처벌을 받았다. 그 와중에도 BMW는 별다른 문제 없이 돌풍을 피해 가는 듯했지만 최근 새로운 소식이 전해졌다. BMW 디젤 차량에서 배출 가스량 조작 의혹이 제기돼 조사가 시작됐다는 것이다.
'이게 5천?'.. 무려 그랜저 값에 팔린다는 경차, 그 정체 엄마들 난리가격이 기본 5천만 원대에서 시작하는 경차가 있다면 어떨까? 이걸 과연 누가 살까 싶은 생각이 저절로 들 것이다.실제로 영국의 럭셔리 스포츠카 브랜드 애스턴마틴은 경차 모델인 '시그넷'을 한동안 판매한 바 있다.
"가격 더 오르겠네" 싼타페 쏘렌토, 2025년부터 '이 모델' 단종 예정?최근 주목할 만한 소식이 전해졌다. 현대차가 2025년부터 순수 내연기관을 점진적으로 퇴출할 계획이며, 그 시작은 싼타페, 기아 쏘렌토 등 중형 SUV라는 것이다. 일각에서는 신차 구매 부담이 더욱 가중될 것이라는 우려도 나온다.
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